AutoSimvol

🔧 Критическая небрежность: как маленькая деталь едва не убила двигатель Audi A6 Новый клиент пригнал к нам Audi A6 2.0 TFSI gen 2 CDNB с ошибкой по распредвалу. Диагноз оказался неожиданным и показательным..😕 Что произошло: При снятии клапанной крышки обнаружили причину постоянно загорающейся ошибки — перегородку маслозаливной горловины. Деталь была деформирована и находилась между распредвалом и рокерами клапанов. Как так вышло и последствия: Скорее всего, перегородка пострадала при неаккуратном...

УСЛЫШАЛ ЭТОТ СТУК?😰 Останови двигатель, пока он не остановил тебя. Разрыв пружины впускного клапана — это серьезная механическая поломка в двигателе. ⚡️Симптомы: Критические (пружина сломана): 1. Громкий металлический стук/скрежет из-под клапанной крышки. 2. Двигатель сильно троит и теряет мощность. 3. Хлопки во впуске (если сломан впускной клапан) или в глушителе (если выпускной). 4. Резкое падение компрессии в одном цилиндре. 5. Двигатель может заглохнуть и не заводиться. Скрытые (пружина просела): 🚩Неустойчивая работа на холостых оборотах...

В ответ на пост Полип

Приехала 🚘Skoda Octavia 2013 г.в. CDAB gen 2 1.8 TFSI с проблемой течи антифриза. Что будет, если закрыть глаза на такую неприятность? 💬 Перегрев двигателя 💬 В следствие перегрева - масложор. 💬 Дальше - задиры на стенках цилиндров. Одним словом, последствия очень печальные..😢 А какова причина неисправной работы авто? Во время эксплуатации автомобиля образовалась микротрещина в пластиковом корпусе термостата, что является следствием естественного износа. Вывод❗️ Не стоит игнорировать, казалось бы, незначительную проблему...

Кто знает, чем это мы тут занимаемся? То, что хурмой страдаем и так понятно, по существу друзья, по существу. И самое главное для чего всё это?