Master ЗИЛ & УАЗ по уму

Забытый лайфхак для УАЗа: как за 5 минут подарить ШРУСу вторую жизнь. Если у вас УАЗ «Патриот» или «Буханка», вы наверняка цените его за несгибаемую проходимость. Но есть в этом переднем мосту ахиллесова пята, о которой знает каждый опытный уазовод. Речь о смазке ШРУСа (шарнира равных угловых скоростей). Завод-изготовитель почему-то решил, что этот узел должен работать практически «насухую» после сборки, а для добавления смазки нужно разбирать пол-моста. Результат? Изношенный сальник, вытекшая смазка, попавшая внутрь вода и зловещий хруст при повороте...

Загадочная болезнь Д-245 на ЗИЛ-131: когда виноват не насос, а крошечный язычок в корректоре. Приветствую всех, кто в поисках правды о машинах! Сегодня разберем одну из тех загадочных неисправностей, что способна довести до белого каления даже бывалого дизелиста. Речь пойдет о плавающей проблеме с запуском двигателя Д-245 на легендарном ЗИЛ-131. Знакомо: то мотор заводится с полтычка, то вдруг на холодную или на горячую упрямится, как будто его и не запускали? Мы прошли весь этот путь отчаяния и нашли решение, которым спешим поделиться...

Стартер ЗИЛа с Д-245 сдох в чистом поле. Что делал я? Не верил в чудеса. Бывают дни, когда техника решает проверить тебя на прочность. Морозное утро, грязная промёрзшая дорога где-то в глуши, и звонок: «Мой ЗИЛ-131 не заводится. Чувствую, стартер приказал долго жить». Работать надо, а машина — основная кормилица. Прерывать работу нельзя. Знакомо? Тогда вам сюда. Это не рассказ о ремонте в уютном гараже с подогретым полом. Это история о том, как заменить стартер на дизельном ЗИЛе прямо в поле, когда от тебя зависит всё...

Как установить стартер на ЗИЛ-131 с двигателем Д-245. Важный нюанс, без которого ничего не встанет. Рассказываю и показываю на своем опыте. Знакомо, когда поворачиваешь ключ, а в ответ — щелчок и тишина? На моем ЗИЛ-131 с дизельным двигателем Д-245 именно так и началась история. Водитель жаловался на проблемы с запуском, и все улики указывали на стартер. Казалось бы, дело нехитрое: снять старый, поставить новый. Но мой ЗИЛ — не совсем обычный. Под капотом у него «сердце» Д-245 и скоростная КПП от УРАЛ-375...

Масло превратилось в кисель. Тихий убийца двигателя Д-245, который вы не замечаете Подзаголовок: Разбираем двигатель ЗИЛ-131, а там тосол в поддоне и гильзы, изъеденные неизлечимой болезнью. Виновата не коррозия, а куда более коварная штука. Приветствую всех, кто за рулем или в сервисе ЗИЛ-131, ПАЗов, МАЗов и другой техники с легендарным двигателем Д-245! Сегодня разберем случай, который больно бьет по карману и нервам. Знакомо, когда в масле появляется эмульсия, а из выхлопной трубы идет белый дым? Это лишь симптомы...