Найти в Дзене
Какой подход закупок электропоездов лучше? БЧ или РЖД?
И так, в этой статье мы разберём электропоезда от ведущих мировых производителей железнодорожной техники: Сименс ("Ласточка") и Штадлер (ЭПГ/ЭПР). И поймём на их примере, как должен выглядеть современный городской электропоезд для регионов и в частности для Екатеринбурга...
1 неделю назад
Трамвай Синара, лучший трёхсекционный трамвай в Екатеринбурге.
В этой статье мы разберём начало пассажирской эксплуатации трамвая 71 233А "Синара" в городе Екатеринбург и сравним его с другими трёхсекционными трамваями. А о его появлении и сертификации я писал в другой статье: Большую часть трамваяного парка на март 2026 года составляют вагоны Татра...
1 месяц назад
Трамвай 71 233А от Синары или новый трамвайный производитель в России
Трамвай 71 233А "Синара" проходит обкатку в Екатеринбурге. Снято 10 декабря 2025 года. В этой статье мы разберём будущее производство трамваев компанией Синара их первую модель 71 233А "Синара". Проследим историю создания первого трамвайного вагона от этой компании. И посмотрим, почему он по настоящему инновационный. История создания. 71 931М "Витязь-М" в Москве. Снято 25 октября 2020 года. Предлагаю начать наше повествование с начала 2020 года. На территории Российской Федерации действовали три...
114 читали · 4 месяца назад
Трамвай 71 233 "Синара" продолжает проходить сертификационные испытания в Екатеринбурге.
Трамвай 71 233 "Синара" продолжает проходить сертификационные испытания в Западном трамвайном депо города Екатеринбург. Как видим, с него сняты фальшборта для удобства во время обкаток и испытаний различных систем. Честно скажу, что ему идёт с фальшбортами, так и без них Это первый российский трамвай, который оснащён смазкой гребней колёсных пар и рельсового полотна для плавность ходя и экономии ресурса тележки и рельсового полотна. Моторными тележками является первая и третья, вторая без электродвигателей...
5 месяцев назад
Первые российские двухсистемные электропоезда ЭС105 "Финист" поехали с пассажирами.
Первые российские двухсистемные электропоезда ЭС105 "Финист" поехали с пассажирами. Электропоезда под номерами 001 и 002 поехали по маршруту Екатеринбург-Красноуфимск, особенностью данного направления была в том, что со станции Дружинино вместо постоянного тока действует переменный ток. Раньше эти участки могли преодолевать только ЭС1 и ЭС1П "Ласточка" от компании Сименс, что является важным прорывом в российском машиностроении. Первые образцы были построенны в ноябре 2024 года и проходили до июля 2025 года сертификационные испытания...
5 месяцев назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала