Михаил Николаевич

Листая очередной номер старого журнала «Технка-Молодежи» №7 за 1977 год, я наткнулся на статью где автор предлагал устанавливать на редуктор и винт подвесного мотора своеобразный кокон. Согласно его размышлениям подобная насадка, позволит расширить возможность использования подвесного мотора оборудованного обычным винтом. Прочитав статью автора поделитесь своим мнением на этот счёт. Фото статью прилагаю.

Очередная попытка самодельщиков Советского Союза, изготовить плавсредство своими руками. В этот раз в дело пошли камеры от волейбольных мячей. Очередная публикация из журнала «Техника-Молодежи» №8 за 1973 год.

Довольно удачная конструкция автомобиля амфибия, построенного самодельшиками в семидесятых годах прошлого столетия. Они назвали свой автомобиль «Ихтиандр», Фотографии страниц из журнала «Техника-Молодежи» №6 за 1980 год

Еще в начале девяностых годов прошедшей эпохи, несколько французских фирм совместно разработали парусное судно с жестким парусом крылом. При смене галсов крыло наклонялось на одну из сторон лодки. По утверждениям разработчиков их плавсредство сможет развивать скорость в три раза быстрее ветра. Фото страницы из журнала «Техника-Молодежи» № 12 за 1991 год.