После начала Великой Отечественной войны в город Ишим были эвакуированы промышленные предприятия из европейской части СССР. 🔹 В сентябре 1941 года прибыл автоприцепный завод из Ленинградской области. Он расположился на базе механических мастерских и через 1,5 месяца начал выпускать полевые автокухни. 🔹 В этом же году в Ишим эвакуирован Херсонский авторемонтный завод. На его базе возник завод «Автозапчасть» (позже - «Ишимсельмаш»). Главной рабочей силой на предприятии были юноши и девушки 15-17 лет. 🔹 В 1942 году в Ишим прибыла обувная фабрика из г. Зарайска Московской области. Она расположилась в различных зданиях, основные цеха сосредоточились в бывших торговых рядах. Фабрика выпускала чувяки для госпиталей, рабочие ботинки на деревянной подошве, меховые тапочки, позже стала шить сапоги. 🔹 В том же 1942 году на станцию Ишим пришло оборудование завода из г. Куйбышева. Его расположили на базе цеха паровозного депо. Так возник механический завод. 🔻 В цехах ликёроводочного завода разместили оборудование эвакуированного оборонного завода № 6. Его рабочие отливали корпуса для мин. С первых дней Великой Отечественной войны Ишим стал всеми силами снабжать фронт. Артели им. Ильича, им. Крупской шили фуфайки, брюки и рукавицы. Пимокатная мастерская изготовляла валенки для фронта. ▶️ Подробнее об эвакуированных в Ишим предприятиях смотрите в фильме по ссылке ниже ⬇️ https://dzen.ru/video/watch/66370edb23f102083051ca8d
Ишим - уездный город
Ишимский авиаклуб: славная история взлётов Ишимский авиационно-спортивный клуб (АСК) ведет свою историю с 1936 года. Тогда, при поддержке ОСОАВИАХИМа, недалеко от вокзала построили вышку для парашютных прыжков молодежи. Уже в 1937 году комсомольцы открыли лётно-планерную школу. Молодые люди изучали там планеризм, военное дело и политику. Новый этап начался 22 октября 1959 года: при институтском отделении ДОСААФ создали авиационно-технический спортивный клуб. Первым его руководителем стал опытный летчик Е. В. Язынин. А в 1980 году, благодаря инициативе председателя ДОСААФ Д. А. Тюкавина и комсомольского лидера А. Мамаева, на базе городского аэропорта открылся полноценный авиационно-спортивный клуб высшего разряда. Это важное решение утвердил лично легендарный летчик, трижды Герой Советского Союза, глава ДОСААФ СССР А. И. Покрышкин.
Палитра Ишима. Работы ишимских художников. Борис Смолин. Зимний лес. Холст, масло. Борис Смолин – живописец, пейзажист. Окончил ДХШ города Ишима, учился у преподавателя Николая Михайловича Шутова. Кроме того, Борис длительное время занимался в изостудии Дома культуры, руководителем которой был Григорий Иванович Шарапов. Борис Смолин работал художником-оформителем в кинотеатре им. 30-летия ВЛКСМ, в городском Доме культуры, на ковровой фабрике, в воинской части. С 2010 года он возглавляет Творческий союз профессиональных художников в Ишиме. Художник – участник международных выставок, проходивших в Москве, Болгарии и Стокгольме (Швеция). Его персональные выставки проходили в Ишиме, Сургуте, Ханты-Мансийске и Нижневартовске. Художник с юности определил для себя любимый жанр – лирический пейзаж. «Вся моя жизнь связана с Ишимом; и о нём, о природе Приишимья я рассказываю в своих картинах,» – говорит Борис. Для пейзажей художника характерна панорамная композиция, которая позволяет передать широту просторов Приишимья,.
Одной из самых значимых для истории Ишима традиций безусловно можно назвать Никольскую ярмарку. Городу, расположенному на оживленном пути между европейской и азиатской частями России, между югом, откуда шли караваны со специями и кожей, и севером, богатым рыбой и пушниной, было уготовано стать одним из крупнейших центров торговли, оказывавших большое влияние на обмен самыми разнообразными товарами и ремеслами не только между городами Урала и Сибири, но и многими другими уголками России и некоторыми зарубежными странами. Никольская ярмарка начала проводиться с 1721 года — момента образования Ишимского дистрикта. Значительное количество торговцев она стала привлекать с конца XVIII века — времени присвоения Коркиной слободе статуса уездного города, именуемого Ишимом, и строительства в нем первого каменного Богоявленского собора. У его стен традиционно начинался торжественный молебен, открывавший очередную ярмарку. В то время в Ишиме официально были учреждены три ярмарки: в мае — в день Николая Чудотворца, в августе — в день Успения Богоматери, и в декабре — в день Николая Чудотворца. Если первые две ярмарки имели преимущественно местное значение, то зимняя Никольская ярмарка в скором времени превратилась в одно из самых значимых для торговой жизни городов Урала и Сибири событием, сравнимым лишь со знаменитой Ирбитской ярмаркой. Наименования товаров, грудами лежащих на прилавках и свисавших с обозов, были самыми пестрыми и разнообразными — копченые окорока и замороженные телячьи туши, семга и осетрина, песцовые и лисьи шкуры, стеклянная посуда и кухонная утварь, изделия тагильских мастеров и мороженная клюква в бочках. Среди продаваемых на ярмарке продуктов важное место занимало топленое сало, служившее сырьем для свечей и мыла, изготавливаемых фабрикантами Тюмени, Екатеринбурга, Шадринска, Москвы и ряда других городов. Никольская ярмарка оказывала значительное влияние на культурную жизнь Ишима. Общаясь с приезжими торговцами, местные жители знакомились с лучшими образцами народных ремесел и декоративных стилей. Выступления странствующих скоморохов и комедиантов, рассказы и песни, услышанные от приезжих гостей формировали устный фольклор Ишима, в котором можно было встретить отголоски народных традиций самых разных районов России. На снимке: Ишим. Никольская ярмарка. Базарная площадь. Вид с каланчи городской управы. 1890-е годы.
