Ишим - уездный город

На снимках: Железнодорожная станция Ишим 1996 год. Станция Ишим всегда играла важную роль в развитии транспортной инфраструктуры региона и сейчас способствует экономическому взаимодействию между различными территориями. На станции Ишим останавливаются пассажирские поезда, следующие по различным направлениям. Также станция обслуживает грузовые перевозки, что делает её значимым логистическим центром. ▶️ О железнодорожном вокзале и необычном оформлении перрона на станции Ишим в советское время смотрите по ссылке ниже, а также подписывайтесь на наш канал чтобы не пропустить интересные материалы о истории и современной жизни нашего города. https://dzen.ru/video/watch/64399fab241af459e832b0db?share_to=link

Интересный снимок периода шестидесятых на котором мы видим остановку у моста за рекой Ишим и автобус идущий в синицынский бор. Замечу что такая картина не менялась до середины двухтысячных пока не был построен новый и такой нужный городу автомобильный мост. Не знаю по какому маршруту ходил этот автобус в те годы как сейчас до деревни Синицыно или только до дома отдыха. В любом случае пункты назначения для пасажиров и в наши дни остались прежними. Люди как и шестьдесят лет назад так и сейчас едут в бор кто отдыхать на природу или навестить детей в летних лагерях, а кто-то едет работать в эти самые лагеря или в пансионат в который со временем превратился всеми любимый дом отдыха. Нельзя также забывать армию грибников и конечно местных жителей для которых автобус является единственной связью с городом. Вот и я в начале девяностых в летний период работал в лагере Ленина который в ногу со временем из пионерского медленно превращался в детский оздоровительный лагерь, но еще сохранял отголоски пионерского прошлого. По своей работе приходилось часто бывать в городе и я приезжал и уезжал с этой остановки как и все ждал автобус, а потом толкался с постоянными попутчиками в переполненом душном Пазике. Расписание движения автобуса было сделано так чтоб к нужному времени успевал приходить автобус городского маршрута номер четыре который подвозил к мосту основную часть людей по разным своим делам едущих в бор. Хочется сказать что опоздать на автобус в любые времена это обычное дело. Но в начале девяностых мы не боялись что не успев на последний автобус останемся в городе и не доберёмся к ужину в лагерь. Помню что было достаточно постоять на этой остановке некоторое время и всегда кто-нибудь из добрых автолюбителей притормозит и предложит подвести даже если видел нас первый раз и что самое главное не взяв за это ни рубля. Таким же попутным способом приходилось частенько добираться и в обратную сторону из бора в город. Люди в то время были намного добрее и не боялись брать попутных незнакомых пассажиров. А в середине девяностых Придя с армии мы с товарищами также опоздав на этот автобус прошли весь путь до бора пешком так и не сумев остановить попутную машину. И это говорило о том что наступили совсем другие времена. В конце по традиции извиняюсь за свою орфографию. Буду ждать ваши комментарии которые я с удовольствием читаю и как вы заметили не оставляю без внимания. По ссылке ниже смотрите мои воспоминания о Синицынском боре семидесятых ⬇️ https://dzen.ru/b/Y2SV5GYyPwKmoDyd

27 января отмечается годовщина окончательного снятия блокады Ленинграда. Об одной из страниц истории взаимосвязей Ишима и Ленинграда военных лет в материале ишимского краеведа Геннадия Крамора. Об этой связи Ишима с Ленинградом военных лет вспоминают нечасто. В августе 1941 года в наш город прибыли эшелоны с эвакуированной 2-й Ленинградской военно-авиационной технической школой (впоследствии - училище). Её персонал и учащиеся заняли всю территорию военного городка и ещё ряд помещений. "Летуны" стали заметным явлением и в культурной жизни Ишима, а в курсанты призывались многие ребята и даже девчата Приишимья. Примечателен вот этот сохранившийся в фотоархиве Николая Петровича Хрулёва снимок офицера-преподавателя ЛВВАТУ, сделанный в 1944 году на улице Карла Маркса. Видно, что вся территория улицы до проезжей части засажена картофелем. А на доме, который стоял напротив здания дома культуры (был тоже тогда занят классами училища), видна весьма необычная резьба. Источник: Ишимский музейный комплекс им. П.П. Ершова www.kmishim.ru

Палитра Ишима. Работы ишимских художников. Сергей Щелкунов. "Родной очаг". Холст, масло. Сергей Щелкунов — художник из Ишима, который работает в разных жанрах, но его вдохновляют любовь к родному краю и красота природы Приишимья. Он начал рисовать карандашом и тушью, затем перешёл на акварель и в 2008 году попробовал масляные краски. В арт-галерее Ишима прошли три персональные выставки его качественной живописи, включая пейзажи сибирской природы в разные времена года. ▶️ Ишим 2000. Художники в городском парке ⬇️ https://dzen.ru/video/watch/68098ac395846c19d1671d5a

Церковь во имя Покрова Божией Матери в залинейной части Ишима выстроена последней в дореволюционное время - в 1916 г. Покровская церковь выполнена из дерева. Это интересный памятник в духе зодчества Русского Севера. Храм выстроен по типу «корабля» - притвор с колокольней, за ним - трапезная и собственно храм. Колокольня завершается высоким шатром -это важнейшая особенность русского стиля. Основное здание церкви увенчано одной большой и четырьмя малыми главками луковичной формы с крестами. Три крыльца церкви, построенные во время её ремонта в начале 1980-х гг., соединяют в себе черты украинского деревянного зодчества и московской архитектуры XVII в. Окна первого этажа снабжены деревянными ставнями и наличниками, что придаёт церкви какую-то особую задушевность, напоминая о простых сельских домах. Первоначальное убранство храма, к сожалению, не сохранилось. После того, как церковь вновь открыли в 1946 г., верующие люди принесли сюда иконы из разрушенных церквей, которые бережно хранились у них дома, в том числе и в окрестных сёлах. На снимке: Покровский храм фото: Андрей Павлычев. ▶️ Подробнее о храме смотрите по ссылке ниже, а также не забудьте подписаться на наш канал чтоб не пропустить интересные материалы из истории и современной жизни нашего города. https://dzen.ru/video/watch/66d1e1137fa01b043696708f?share_to=link