Смешно и точка

98 лет сегодня исполняется Марлону Брандо

Красные ворота . Москва  Историческая триумфальная арка в стиле барокко, возведённая в Москве в 1709 году по приказу Петра I в честь победы в Полтавской битве. Изначально строение было деревянным и носило название Триумфальных ворот на Мясницкой улице и располагалось на Земляном валу (ныне Садовое кольцо). Ворота несколько раз перестраивали из-за пожаров. В 1753—1757 годах они были восстановлены в камне архитектором Дмитрием Ухтомским где он разработал проект новой площади, доминантой которой являлась обозреваемая со всех сторон четырёхгранная арка. Строительные работы над новым ансамблем завершились к 1757 году. Постройка сохранила общие формы и элементы старых ворот, однако была выше предыдущей на 26 метров. Выполненное в стиле барокко архитектурное сооружение было богато украшено лепниной, росписью и бронзовыми фигурами. Новые триумфальные ворота обладали насыщенной колористической гаммой со стенами кроваво-красного цвета, белым барельефом и золотыми капителями. Строение украшали порядка 50 изображений, олицетворявших «Величество Российской Империи». На воротах были представлены гербы губерний Российской империи, а над пролётом помещён портрет Елизаветы в блестящем ореоле. Облик ворот дополняли восемь золочёных статуй — аллегорий Мужества, Верности, Изобилия, Бодрствования, Экономии, Постоянства, Меркурия и Милости. Конструкция была увенчана бронзовой статуей трубящего ангела . Продолжение в комментариях ⬇️

1 апреля 1912 года. Ходовые испытания «Титаника» откладываются на сутки. Первоапрельский рассвет 1912 года преподнёс довольно необычное сочетание погодных условий для середины весны – яркое солнце, мокрый снег с градом, сменяющийся неприятным моросящим дождем, и сильный порывистый ветер. Хмурая прохладная погода, характерная для старого ирландского городка, в столь знаменательный день не была благосклонна к сотням жителям Белфаста, собравшимся на пристани с раннего утра, чтобы увидеть отправление суперлайнера на ходовые испытания. Сильные порывы ветра, заставляющие дым из труб стелиться горизонтально, с каждым часом всё усиливались, угрожая сорвать важное мероприятие. На «Титанике» завершились строительные и отделочные работы – палуба «А» уже остеклена, практически вся необходимая мебель и элементы декора доставлены и установлены, опоздавшая «роскошь» займет свое место на борту «Титаника» уже в Саутгемптоне. Минуло 1095 дней с момента закладки первой килевой платины – теперь «Титаник» превратился в элегантный пароход с цельными пропорциональными формами. Ходовые испытания были запланированы ровно на 10:00 утра. Прибывший за несколько часов до намеченного выхода «Титаника» в канал Виктория, экипаж, состоящий из 79 человек, приступил к активным приготовлениям. Кочегары развели в топках огонь, ожидая прибытия эскорта ливерпульских буксиров. Продолжение в комментариях ⬇️

29 марта 1912 года. Журналисты и фотографы впервые на борту «Титаника» До начала ходовых испытаний «Титаника» осталось всего два дня, но в глубинах новоиспеченного парохода внутренние отделочные работы по-прежнему продолжаются. Руководство «Уайт Стар Лайн» требует поторопить рабочих верфи, чтобы успеть к намеченным срокам. Тем не менее от традиционного торжественного захода в порт приписки – Ливерпуль, где местные жители и гости города за символическую плату смогли бы совершить экскурсионный мини-тур по палубам «Титаника», пришлось отказаться. В приоритете было закончить лайнер в сроки. Утром 29 марта для представителей белфастской прессы сделали исключение и разрешили подняться на борт, чтобы запечатлеть основные новшества, привнесенные в дизайн «Титаника», которые отсутствовали на «Олимпике». Фотографы сделали снимки роскошных первоклассных стилизованных кают на палубе «В» и «восхитительного дополнения в виде кафе «Паризьен», объединенного с рестораном». Спустя несколько дней фотоснимки стали украшением передовиц ирландских газет. До нашего времени сохранились только представленные ниже снимки. Множество бесценных документов были уничтожены либо по глупости, либо в результате несчастных случаев. Так произошло с десятками негативов фотографий «Титаника», сделанных фотохроникером судоверфи Робертом Уэлчом. продолжение в комментариях ⬇️