ТРАКТОРНЫЙ ЛИКБЕЗ

Пожалуй, каждый читатель канала наслышан про машиностроительные группы AGCO, CHN, John Deere, Mahindra Group, YTO, Caterpillar Inc., Kubota или Komatsu. Перечисленные конгломераты в данный момент времени являются доминирующими игроками на тракторном рынке планеты, ежегодно поставляющими потребителям миллионы разнообразных машин. К величайшему сожалению, в ряду перечисленных тракторостроительных гигантов не встретить сегодня названия еще одной некогда знаменитой группы ‒ Минтракторосельхозмаш (МТСХМ)...

Выход 2 марта 1930 года в газете «Правда» знаменитой статьи Иосифа Сталина «Головокружение от успехов» был подобен грому среди ясного неба для всех без исключения граждан СССР. В своей знаменитой публикации генсек внезапно обрушился с критикой на низовой партаппарат за штурмовщину при организации колхозов. После опубликования статьи, уже 14 марта 1930 года, следом появилось на свет и постановление «О борьбе с искривлением партийной линии в колхозном движении». Процесс всеобщей коллективизации в стране,...

Несколько лет тому назад, году в 2020-м, на каком-то специализированном мероприятии довелось пересечься с одним из топ-менеджеров Caterpillar ‒ Доном МакНэйллом. Мужиком он оказался словоохотливым, и в разговоре по проблематике взаимоотношений России со знаменитой машиностроительной корпорацией, а также развития продуктов компании на заводе в Челябинске в 1930-е гг., шутливо акцентировал внимание на том, что «Россия в 30-е годы дала шанс, и Caterpillar им не преминул воспользоваться». МакНэйлл далее...

У проезжающих платформу «Лихоборы» на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве читателей этой статьи, наверное, даже бровь не шевельнется при объявлении остановки. Для меня же это место, как и для многих из тех, кто причастен к тракторостроению, название станции не пустой звук. Если кто-то помнит ‒ до 2020 года она называлась НАТИ: в честь Научного автотракторного института, действовавшего тут. Именно здесь когда-то получил путевку в жизнь знаменитый трактор СХТЗ-НАТИ, ознаменовавший своим появлением новую веху в истории отечественного машиностроения...

В предыдущем повествовании о тракторном бренде International Harvester вскользь упомянул о том, что эта компания еще в 1910 году пришла на рынок России, купив в подмосковных Люберцах завод, где развернула выпуск конных жаток. В нашей стране эти агрегаты полушутливо прозвали «лобогрейками» (смешное название конструкция получила за то, что управлять ею было непросто ‒ человек начинал быстро уставать и потеть, а первым начинает потеть лоб). Это довольно-таки примитивная штука, считавшаяся к началу XX века в Европе и Америке устаревшей вещью...