Основы воздушной навигации.

Метод коррекции траектории полета ВС при потере сигнала GPS.  При потере сигнала GPS коррекция траектории полёта воздушного судна (ВС) осуществляется с помощью комбинации методов и систем, которые компенсируют отсутствие спутниковых данных и обеспечивают сохранение контроля над движением Полностью видео пост доступен по ссылке на страничке BOOSTY Валерия Колосова boosty.to/...03c

GNSS Interference в воздушной навигации. GNSS Interference-это помехи, которые нарушают работу глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS) таких как GPS, ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou. Эти помехи могут возникать как из-за непреднамеренных факторов, так и в результате целенаправленных действий. Они создают серьёзные риски для безопасности полётов, особенно в зонах конфликтов, Полностью пост доступен по ссылке boosty.to/...076

Новый БАНДЛ "ИНЕРЦИАЛЬНАЯ НАВИГАЦИЯ" в блоге Валерия Колосова на страничке BOOSTY boosty.to/...ink

Зависимость работы ИНС от широты МС. Инерциальные системы используют данные о скорости вращения Земли для определения ориентации и местоположения объекта. Скорость вращения Земли зависит от косинуса широтного угла: например, на экваторе процесс определения скорости может занимать меньше времени, чем на высоких широтах. Это связано с тем, что скорость вращения Земли влияет на измерения, связанные с движением объекта.  Полностью видео пост доступен по ссылке на платформе BOOSTY clc.li/...slz

Новый БАНДЛ "Процедуры в воздушной навигации" на страничке BOOSTY Валерия Колосова. Цена бандла значительно ниже входящих в него постов! Приглашаем посетить golnk.ru/...0wv

Видимость и дальность видимости в воздушной навигации- в чем разница. Visibility end RVR- в воздушной навигации видимость и дальность видимости — связанные, но не тождественные понятия. golnk.ru/...3lz

Заход на посадку с использованием оборудования BARO-VNAV. Baro-VNAV — это метод навигации, при котором навигационная система обеспечивает вертикальное наведение воздушного судна на конечном участке захода на посадку. Он основан на использовании барометрической высоты и данных зональной навигации. Полностью видео пост доступен на платформе BOOSTY по ссылке  golnk.ru/...kqw

Очередной БАНДЛ "Счисление пути в воздушной навигации" на страничке BUSTY Валерия Колосова доступен по ссылке clc.li/...mnl

Автоматическое резервное счисление пути в воздушной навигации. Особенность технологии заключается в том, что приборная доска модернизируется путем замены аналоговых приборов на жидкокристаллические дисплеи, с которых пилот может считывать необходимую информацию о параметрах полета. Данные, отображаемые на жидкокристаллических дисплеях, обрабатываются бортовыми электронно-вычислительными машинами и компонуются в один понятный и эргономичный интерфейс. Полностью видео пост доступен по ссылке clc.li/...crv

Счисление пути в воздушной навигации с использованием инерциальных навигационных систем (ИНС) — это метод определения координат воздушного судна (ВС), основанный на измерении ускорений и угловых скоростей объекта, а также их интегрировании для вычисления пройденного пути и координат.  Полностью видео пост доступен по ссылке clc.li/...kcc

Векторение- это стандартная процедура в случае сбоев в работе навигационных систем воздушного судна. Векторение — обеспечение навигационного наведения воздушных судов посредством указаний экипажам определённых курсов на основе использования данных радиолокаторов. Основным отличием этапа векторения от других этапов полёта является то, что ответственность за навигацию в этом случае берёт на себя диспетчер. Векторение заканчивается либо чётким указанием экипажу на необходимость продолжить навигацию по своим средствам, либо выведением на курс, который позволит самостоятельно (по техническим средствам системы захода на посадку, например КГС) вывести воздушное судно на предпосадочную прямую, либо входом в зону визуального маневрирования. Полностью видео пост доступен по ссылке clck.su/...rqa

Тонкости навигации в чатах.  Тонкости навигации заложенные в базе данных FMS в виде схем захода на посадку, вылета, подхода, которые могут быть запрограммированы по фиксированным точкам, рассматриваются в навигационных чатах. Полностью видео пост доступен бесплатно по ссылке clck.ru/...ugs