Захар Котюков

Сегодня когда шёл домой, возле меня прошла бабушка с маленькой и (как она сказала) старой собачкой. Рядом с ней прошёл мужчина, и пнул собаку на метр прямо в снег, после этого она не могла ходить. А он (мужчина), со словами "она на меня кидается" ушёл.

Друзья, если у дома появилась черепичная крыша — это не значит, что новый дом пытаются выдать за старый. Ценность этого примера как раз в том, что это СОВРЕМЕННАЯ архитектура: в первую очередь это видно по размеру и шагу окон, затем по балконам и отсутствию какого-либо «классического» декора. Дизайн современный, просто нейтральный и вписан в окружение за счёт общей формы и материалов. Вот в Калининграде (на фото) пытались выдать хрущёвки за ганзийские дома — это была порнография и, к счастью, от этого отказались в пользу более деликатных методов. Ну и главное, что в берлинском примере изменения не просто внешние, но и внутренние — поменяли не только обёртку, но и увеличили жилой фонд.

Курск — трамвай больше не под угрозой уничтожения! Хорошие новости сегодня редки, но всё же случаются: в Курске вчера перезапустили трамвай, для этого пришлось его целиком перестроить. Напомню, ещё 4 года назад власти собирались закрывать трамвай — аргументы были классические «всё убито, денег нет». Но горожане и эксперты начали громкую кампания за сохранение трамвая, я сам давал публичную лекцию, чтобы предотвратить эту ошибку. В итоге 11 марта 2021 года губернатор заявил, что трамваю дадут вторую жизнь. В 2022 году регион заключил концессию на 25 лет: концессионер обязан реконструировать 42 км путей, контактную сеть, подстанции, депо, закупить 22 вагона и спецтехнику, обновить остановки и т.д. Объём инвестиций составил 12,4 млрд рублей, часть покроют за счёт федерального кредита. Пока под концессию отдали маршруты №1, 4. Трамваи №2,3 закроют в январе 2025, но №3 возможно тоже отдадут в концессию, если Курск получит федеральное софинансировании. Вчера же после окончания основных работ запустили маршрут №1, а №4 должны перезапустить к январю 2025. Судя по фото, у №1 даже остановки не успели доделать — видимо, очень торопятся сделать картинку к выборам. По планам запустить маршрут должны были аж через 9 месяцев. Мне дико радостно, что горожане не дали спилить трамвай и он получил своё развитие за счёт общественного недовольства! Но нужно идти дальше и возвращать линию на ул.Ленина — всего 3 км путей смогут сделать трамвай реально востребованным магистральным транспортом. Без этого участка трамвай не заезжает в центр и не охватывает основные точки притяжения города. Фото: Юрий Боб, Vladioso

Женщина из Обнинска в 2 своих квартирах зарегистрировала 10583 мигранта Подробнее читайте в телеграм-канале:https://t.me/ZK11f