Пит-стоп

– Поставь вот эти, – Серёга ткнул пальцем в экран телефона. – Двенадцать тысяч за комплект. Зачем переплачивать? Я посмотрел на картинку. Китайский бренд, название из четырёх букв, которые я не мог прочитать. Рейтинг – три с половиной звезды. Отзывов – семь штук. Два года назад я его послушал. И чуть не убился. Каждую весну одно и то же. Форумы, ютуб, советы знакомых. Все знают, какие шины лучше. Никто не может объяснить почему. Я тоже не мог. Пока не оказался на встречке без тормозов. Апрель двадцать четвёртого...

На протяжении многих лет использования своей Toyota Corolla, я заливал в бак 95-й бензин и не парился. Его же рекомендовал производитель, какие могут быть сомнения? Но, как оказалось, нюансы есть, и знать о них стоит. Как-то зимним утром вышел я на стоянку перед домом, а там мой сосед ковыряется в машине. Разговорились, и зашло дело про бензин. Тут он мне и выдает: «А зачем ты зимой 95-й льёшь. Я всегда с первыми морозами на 92-й перехожу, и все прекрасно». В этот момент я задумался. А ведь действительно, может стоит попробовать использовать 92-й бензин зимой...

С наступлением холодов сильно растёт нагрузка на систему, которая отвечает за запуск автомобиля. Многие водители перед зимой проверяют свечи, восстанавливают стартер, и при необходимости, покупают новый АКБ. И действительно, все эти действия существенно повышают шансы завести автомобиль морозным утром. Однако многие забывают о том, что в этой системе есть ещё одно звено – это генератор. Во многом от него зависит, сможете ли вы успешно запустить двигатель зимой, поскольку он поддерживает постоянный заряд в аккумуляторе, и не даёт ему разряжаться...

Опытные автомобилисты могут без каких-либо проблем понять, справляется ли аккумулятор транспортного средства с раскруткой стартера. Для этого им достаточно только услышать звук во время запуска двигателя. Если батарея не справляется, то необходимо либо зарядить ее, либо заменить на новую. Начинающие водители не обладают таким опытом, поэтому зачастую тянут до самого последнего момента. Практика показывает, что таким моментом становится какое-нибудь морозное утро, когда транспортное средство просто отказывается заводиться...

Зима в России уже в полном разгаре. Выходишь утром во двор и начинаешь гадать – заведётся автомобиль утром или нет. И каждый раз это самый настоящий «сюрприз» для тех, кто не подготовился должным образом. О том, какие действия следует сделать до наступления первых холодов, чтобы не переживать за свой комфорт, я расскажу в одной из следующих статей. А пока мы поговорим о прогреве салона в автомобиле. Согласитесь, гораздо приятнее, когда внутри салона вы окунаетесь в теплую и согревающую атмосферу, а не колотите зубами в попытках хоть как-то согреться...