argsreg gzgrg

Он был на пороге большего успеха, до того момента никем не достигнутого, в создании настоящего самолета, приводимого в движение двигателем. Многие историки считают, что Лилиенталю и Пилчеру по праву принадлежит звание "первых летающих людей". Но Ле Бри, французский моряк, совершенно лишенный научного или технического оснащения, еще в 1854 году совершил замечательный подвиг в этой области. Во время круиза он наблюдал за альбатросом, который следовал за его кораблем изо дня в день, по-видимому, без отдыха и в равной степени без усталости. Это зрелище разожгло...

Когда в 1889 году они совместно опубликовали свою книгу "Полет птиц как основа Искусство летать. Их исследования были полностью посвящены проблеме полета без двигателя. Вначале они даже вернулись к давно забытой теории о том, что человек может подняться с помощью простого мускульного усилия, и Отто провел много часов, подвешенный на конце веревки, отчаянно хлопая парой крыльев, прежде чем он отказался от этой попытки как от бесполезной. Убежденный в том, что парение или скольжение птиц - это подвиг, которому нужно подражать, он сделал себе пару неподвижных крыльев, похожих на крылья летучей мыши, из легкой ткани, натянутой на ивовый каркас...

И действительно, они первыми довели его до точки полезности, и одни из многих пионеров дожили до того, чтобы увидеть принятие их устройства многими народами для серьезного практического использования. Но было бы несправедливо требовать для них полного приоритета в области планера и машины тяжелее воздуха. Профессор Лэнгли предшествовал им самолетом, который, отвергнутый с насмешкой как неудачный в свое время, еще долго после его смерти был оснащен более легким двигателем и летал Гленн Кертис, который заявил, что ученый решил проблему, если бы в его время был усовершенствован только взрывной двигатель...

самолетов, достаточно стара — почти так же стара, как первая концепция воздушного шара, до того, как был открыт газообразный водород. В предыдущей главе рассказывается о ранних экспериментах с крыльями. Никакого прогресса в этом направлении не было достигнуто до тех пор, пока галлюцинация о том, что человек может добиться какого-либо прогресса в борьбе с гравитацией, взмахивая искусственными крыльями, не была окончательно отброшена. В экспериментах, проведенных сэром Джорджем Кейли, было больше обещаний, и за ним последовали в первой половине девятнадцатого века полдюжиной британских экспериментаторов,...

которая сначала называлась аэропланами, но получила более простое название самолетов, намного короче, чем история воздушных шаров. Это действительно рекордное достижение, достигнутое с 1903 года, когда самолет, построенный профессором Лэнгли из Смитсоновского института Учреждение пришло к полной катастрофе на Потомаке. В 1917 году, на момент написания этой книги, насчитывалось, вероятно, тридцать различных типов самолетов, производимых для коммерческого и военного использования, и не менее пятидесяти тысяч ежедневно используются на полях сражений в Европе. Ни одно изобретение, за исключением, возможно,...

Тем временем огромный корабль дрейфовал в опасной близости от крыш домов, и офицеры форме в машинах начали подавать сигналы солдатам внизу. Веревки были выброшены, схвачены желающими руками и закреплены. Экипаж немцев спустился вниз, чтобы оказаться в плену. Международное право было достаточно ясным. Корабль был военным двигателем немецкой армии. Его офицеры, все в форме, намеренно направили ее в самое сердце французской крепости. Хотя страны находились в состоянии мира, технически этот акт был актом войны — вооруженного вторжения врагом. Дипломатия, конечно, разрешила проблему мирным путем, но...

произошло в апреле 1913 года, когда немецкий дирижабль был сбит с курса и пролетел над территорией Франции. Право инопланетных машин проходить над их территорией ревниво охраняется европейскими нациями, и во время прогресса Великого Война Голландцы неоднократно протестовали против нарушения их атмосферы со стороны Немецкие авиаторы. Однако во время этого несчастья Франция и Германия жили в мире — или почти в мире, насколько позволяли расовые и исторические антипатии. Соответственно, когда офицеры бригады французской кавалерии, участвовавшие в маневрах возле великой крепости Люневиль, увидели тень,...

Среди главных немецких конкурентов цеппелина - Schutte-Lanz жесткого типа, более широкий, но не такой длинный, как цеппелин, каркасный из дерева, обвязанный проволокой и рассчитанный на перевозку груза в пять или шесть тонн или до тридцати пассажиров. Нет. Я этого типа встретил свою судьбу, как и многие дирижабли, столкнувшись со штормом во время неправильной стоянки. Вызванный на землю для пополнения запасов газа, он был пришвартован к якорю, погруженному на шесть футов в землю, и в качестве дополнительной меры предосторожности триста солдат были вызваны из соседнего казармы, чтобы справиться с этим...

придающей ему жесткость. В конверте на носу и корме находились два воздушных баллона, и подъем и спуск корабля регулировались количеством закачиваемого в них воздуха. Самым любопытным устройством было использование тяжелой ткани для лопастей пропеллера. Вялые и вялые в состоянии покоя, тяжелые грузы в подоле ткани заставляли эти лезвия выделяться жесткими и жесткими в результате центробежной силы, создаваемой их быстрым вращением. Одно большое военное преимущество Особенностью "Парсеваля" было то, что он мог быть быстро спущен при наличии опасности на своих причалах, полностью сбит и упакован в небольшой компас для отправки по железной дороге в случае необходимости...

Среди них полужесткие типы Парсеваля и Брутто, которые пользовались большой популярностью у военных властей во время войны. Последний является всего лишь адаптацией весьма успешного французского корабля "Лебоди", но "Парсеваль" - результат медленной эволюции от обычного воздушного шара. Он полностью немецкий по замыслу и развитию, и сообщается, что кайзер, втайне испытывающий отвращение к тому, что дирижабли, продвижению которых он оказал такую мощную помощь, должны зафиксировав так много катастроф, спокойно перенес свой интерес на новую и более простую модель...