Автосервис Турбо Юнион Москва

Введение . На дворе у нас 26-ый год, уже вышло 4-ое поколение 2.0 Tsi моторов Еа 888, но до сих пор умы владельцев моторов выпущенных с 2012 года беспокоят предлагаемые в информационных источниках "простые решения вопроса расхода масла " применяемые еще на втором поколении методом проведения очистки поршневой группы химическим способом. Не помогает не предоставление официальной аргументации которое я уже проводил в своих материалах, обсуждая мотор третьего поколения, не наглядный вид поршней замененных на этом моторе в связи с этой проблемой ...

Введение . Честно говоря не думал, что придется вообще поднимать эту тему, ведь сама система известна с 90 –ых годов, и основные принципы ее работы то же . Однако обращений становится со временем все больше, а понимания сути проблемы, увы, меньше)) . Набрав в поиске «нормы токсичности, вентиляция топливного бака « был слегка удивлен недостаточным объемом информации, не классифицированной и чаще имеющий частный порядок по конкретной марке, достаточно много и просто информации не соответствующей действительности ...

Введение . Последнее время владельцы, испытывая жесткий дефицит с поставкой необходимых запасных частей для ремонта своих автомобилей, все чаще и чаще интересуются альтернативой в виде покупки "контрактного мотора с малым пробегом " иногда в предложении добавляется "прямо из Европы, состояние поршневой проверено специалистами "). Я хотел бы рассказать именно таким, сомневающимся в своих возможностях отремонтировать мотор автовладельцам (сервисменам это итак хорошо известно)), как собственно, выглядит такая покупка в действительности и к чему надо готовится заранее ...

Часть 1 . Система вентиляции картерных газов (PCV) и обсуждение работы ее элементов на примере Акди 2.0 TSi . Введение. В комплексе вспомогательных систем установленных на ДВС далеко не все вызывают концентрацию внимания владельцев, так как их принцип работы кажется не сложным, а назначение понятным, однако внешняя простота любой вспомогательной системы, как показывает практика, чревата часто повторяемыми компьютерными диагностиками и внушительным списком деталей, установка которых .проблему не решает)...

Введение . На протяжении моей личной ремонтной практики (и думаю не только моей ) существовали и существуют по настоящее время, в своем роде, неоспоримые истины по части конструктивных решений агрегатов, которые выражались в надежности функционирования, установленных на автомобилях их не так много, но они есть . В качестве примера можно взять например межосевой дифференциал Torsen или механический нагнетатель Roots (кто не знает его устройство, предлагаю ознакомится с материалом www.drive2.ru/b/2230476/) ...