Елизавета Шеремето

Наличие цепи смещающего напряжения гарантирует смену по- лярностей сигналов на входах компаратора «К» при переходе ши- ны от одного состояния к другому. Компьютер узла содержит центральный процессор управления (ЦПУ), память, часы реального времени и собственную операци- онную систему, а также прикладное программное обеспечение. Он принимает и передает данные от и в CNI и COI, исполняет прило- жения реального времени в заданные временные интервалы. Коммуникационный контроллер в случае протокола TTP...

Как видим, протоколы CAN и TTA базируются на понятиях «событие» и «состояние». Но следует иметь в виду, что в ряде случаев информацию о новом состоянии можно упаковывать в со- общение о событии, которое посылается только при изменении СОСТОЯНИЯ. Итак, протокол CAN есть коммуникационная система, управля- емая сообщениями, которые посылаются, если компьютер узла запрашивает передачу сообщения и канал не занят. Но если другие узлы в данный конкретный момент времени тоже хотят послать сообщение, то посылается сообщение с наиболытім приоритетом...

Малый пробег электромобиля до перезарядки связан с тем, что современные типы аккумуляторных батарей не совершенны. Име- ется больвіое количество типов аккумуляторов (табл. 3) пригодных для применения в тяговых батареях на электромобилях, но ни один из них полностью не отвечает всем требованиям и нет четкого кри— терия выбора оптимального аккумулятора. Недостаточная емкость, большое время заряда, малая удельная энергия аккумуляторов уже много лет ограничивают усилия конструкторов электромобилей....

В структурную схему современного электромобиля входят следующие устройства: - зарядное устройство — преобразует переменное напряжение внешней сети в постоянное для заряда аккумуляторных батарей, тяговой и вспомогательной; - устройство защиты (блок реле и предохранителей) — состоит из выключателей, реле, предохранителей, которые включены меж- ду аккумуляторной батареей и остальной электрической схемой — потребителями. При возникновении неисправности цепь перемен- ного тока и аккумуляторы отключаются;...

Данный кремниевый цифровой гироскоп разработан с учетом требований к стоимости изделия и экономичности энергопотребления для систем навигации и наведения нового поколения. Он имеет два режима вывода: аналоговый сигнал напряжения, линейно-пропорциональный угловой скорости, и цифровой по протоколу SPI. Режим вывода — аналоговый или цифровой — выбирается пользователем при подключении датчика к какой—либо системной плате. Главной отличительной особенностью гироскопа является применение технологии сбалансированного вибрирующего кольца в качестве датчика угловой скорости...