"Рига-26". Самая компактная модель, которую можно было хранить на балконе и перевозить в багажнике автомобиля.4 года назад
"Рига-13".Это, пожалуй, наиболее симпатичная и самая массовая модель тех лет. Двигатель Д-84 года назад
"Рига-12". Развитием мопеда "Рига-4" стал "Рига-12". У него было короткое седло и небольшой багажник.4 года назад
"Рига-11". Оригинальная конструкция этого мопеда отличалась необычным расположением топливного бака: он был не спереди на раме4 года назад