Михалыч TV

Новое видео уже на Рутубеrutube.ru/...kxgg @

Новое видео уже на Рутубе https://rutube.ru/video/67a2229ca4ed6184c6c707a46bc2e0e5/?r=a/

Новое видео уже на RUTUBE переходи по ссылке и смотре чем я занимаюсь на даче в выходные дни hrutube.ru/...79a

С 1 октября 2025 года вырастет утилизационный сбор для автомобилей. Увеличение размера утильсбора для физлиц с 1 октября 2025 года: изменения Минпромторг России анонсировал внеочередное повышение ставок обязательных отчислений на утилизацию автотранспортных средств. Рост платежей запланирован на 1 октября 2025 года, хотя чиновники уже поднимали проценты по сбору с 1 января и с 1 августа текущего года. Третье повышение затронет простых граждан. Для них полностью отменят возможность применения льготной ставки (3 400 рублей), а большинство частных автовладельцев станет платить утильсбор по правилам коммерческого сектора. Источник: www.zarplata-online.ru/...bor Утильсбор для физлиц с октября 2025 года: новые размеры Вырастет утилизационный сбор на автомобили в 2025 году для физических и юридических лиц, которые ввозят транспортную технику в Россию для личного пользования. Регуляторы планируют кардинально поменять подход к правилам расчета: До 30 сентября 2025 года - сейчас при ввозе машины для частных нужд, ставка определяется с учетом объема двигателя. При этом граждане могут пользоваться льготным минимумом. Он колеблется от 3,4 до 5,2 тысяч рублей за единицу автотранспортной техники. С 1 октября 2025 года расчет будет также зависеть от мощности двигателя. Если авто "тянет" больше 160 лошадей, то утилизационные отчисления будут начислять по правилам для коммерческих дилеров-импортеров. В чем причина изменений? Сейчас импортируемые авто – "китайцы" и "корейцы" - с объемом движка до 3 литров, могут иметь мощность значительно больше 160 л.с.. Рынок предложений заграничных машин довольно разнообразен. Но уничтожение таких ТС требует дополнительных финансовых вливаний. По предварительной оценке уполномоченных ведомств, за последние три месяца, автомобили с мощностью свыше 160 "лошадок" составляли примерно 35% от всего объема импортируемых машин. А дополнительных денег на их уничтожение с учетом норм экологического законодательства не запланировано. Поэтому и решено пересмотреть установленный регламент отчислений. Важно! Все автотранспортные средства, которые ввезли в РФ до 30 сентября 2025 года включительно, а также авто, прошедшие таможенный регламент до 1 ноября 2025 года, будут облагаться утильсбором по старой инструкции. Если не успели под обозначенный график, готовьтесь платить за машину по коммерческим ставкам. Начальная такса колеблется у отметки в 667,0 тысяч рублей, максимальная достигает 2,0 миллионов рублей (и это не предел). Отмена льготного утильсбора для физлиц Сейчас для физиков действует льготный минимум при исчислении утилизационного сбора на автомобили в 2025 году. Щадящая ставка применяется на следующих условиях: До 30 сентября 2025 года при ввозе авто для частного пользования, гражданин может заплатить обязательный взнос по льготной ставке. Если иномарка имеет двигатель до 3 л., машина новая или не старше 3 лет – льготный базовый минимум составит всего 3 400 рублей, без учета прогрессивных коэффициентов. Если зарубежное авто оснащено аналогичным двигателем (не более 3,0 л.), но старше 3 лет – минимальная базовая ставка составит всего 5 200 рублей, без повышающих надбавок. Если же у машины движок вмещает более 3,0 л., то человек производит отчисления в бюджет по коммерческим ставкам. После отмены льготной минималки, величину обязательного платежа будут рассчитывать с учетом номинальной мощности машины: До 160 л.с.и не более 3,0 л. объема двигателя – по инструкции, которая действовала до изменений. От 160 л.с., но в пределах объема движка 3,0 литра – по новым правилам: - В пределах 667,0 тысяч рублей – за новую иномарку; - В пределах 1,1 миллионов рублей – за подержанное авто. Свыше 3 литров от 2,0 миллионов рублей. Успеете купить и ввезти иномарку до 1 октября, и завершите таможенный регламент до 1 ноября – заплатите утильвзнос по льготной ставке. Не успеете – платеж рассчитают по коммерческим регуляторам. Источник: www.zarplata-online.ru/...bor

Как вам Lada Granta кабриолет?

Новое видео про новую Лада Гранта уже здесь rutube.ru/...fcb

Какой же расход на Лада Веста с вариатором по трассе https://rutube.ru/video/8e6d0727749a42cdf745559790ad1805/

АвтоВАЗ объявил цены на Lada Iskra ​ АвтоВАЗ объявил о старте продаж новой модели Lada Iskra. Продажи начнутся 20 июля в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти. Старт продаж Lada Iskra приурочен ко дню 59-летия завода. Поступление новинки в дилерскую сеть других регионов ожидается в течение нескольких недель. Стартовая цена LADA Iskra составит от 1 млн 249 тысяч рублей. Столько будет стоить седан в комплектации Comfort с двигателем 1,6 л (90 л. с.) и механической трансмиссией. В базовой версии есть штатные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ремни с механизмами предварительного натяжения и ограничения усилия, система курсовой устойчивости, антипробуксовки и помощи при старте на подъеме, телематический сервис LADA Connect, система контроля давления в шинах, датчики дождя и света, центральный замок с дистанционным управлением, сиденье водителя регулируется по высоте. В версии Life (с кондиционером и обогревом передних сидений и зеркал) автомобиль будет стоить от 1 млн 319 тысяч рублей. Комплектация Enjoy (от 1 млн 439 тысяч рублей) дополнительно оснащена обогревом форсунок омывателя, охранной сигнализацией, круиз-контролем, охлаждаемым вещевым ящиком, регулировкой руля по вылету, а также мультимедийной системой нового поколения LADA Enjoy Evo с онлайн-сервисами «Яндекс» и встроенным доступом к интернету. Топ-версия, получившая название Techno, будет стоить от 1 млн 579 тысяч рублей. В ней дополнительно установлены подогрев задних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла, парктроник, камера заднего вида, противотуманные фары с функцией подсветки поворота. Новая Lada Iskra будет доступна также в кузовах универсал и универсал SW Cross. В компании отметили, что платформа Iskra и сам автомобиль по номенклатуре используемых на производстве компонентов локализованы более чем на 90%.