Фартовый

Дело было в Насосной, рядом с Сумгаитом в застойные годы. В полку появился новый лейтеха, из военно-политического училища. Идет этот замполит эскадрильи или полка, не знаю, по стоянкам и видит картину. МиГ-25, на воздухозаборниках которого с двух сторона сидят техники. Еще один в кабине сидит и один на стремянке. Ловят дефект локатора. И лейтеху угораздило спросить, что они делают. А в авиации "политический выпускник" ни в зуб ногой , по любому поводу... Ну, а технари с юмором оказались и ответили, что мультики смотрят на экране локатора. Лейтеха ушел. Все благополучно забыли об этом. Но на разборе этот молодой офицер взял слово и с трибуны говорит: - Несерьезная обстановка складывается в энской эскадрилье, товарищи! В то время как все повышают свой технический и политический уровень (кто постарше, те помнят про ППР, которая что в ГА, что в ВВС была похожа), техники такого-то самолета мультики на локаторе смотрят! Командир полка "ушел" под стол, а зал валялся по полу от хохота. А этот политрук больше на стоянках не появлялся!

Употребление спиртных напитков в Армии УСН в первый устав закреплено Петром 1 в 1721 году. В военное время его полагалось отпускать: строевым нижним чинам по одной чарке (160 г) три раза в неделю, нестроевым - по две чарки в неделю. В мирное время - только по праздникам (15 чарок в год) и «по усмотренью командира для поддержания здоровья, в ненастье, после продолжительных маршей, учений и парадов». А за особые заслуги можно было получить двойную дозировку, причем церемония «представления к чарке» проходила официально, торжественно, перед строем - при этом в ведомости делалась отметка "ПРИНЯЛ". Гусары – особенно офицеры – поддерживали и закрепляли литературный миф собственными поступками, феерическими попойками, астрономическими проигрышами и изощренными дуэлями. «Пить по-гусарски» — значит открывать шампанское, срубив саблей горлышко бутылки, а потом вылить всю шипучую смесь себе в глотку (либо разлить в стаканы, фужеры). Однако известные гусары в своих мемуарах не пишут про такой способ расходования алкоголя. Мало того, шампанское гусары могли пить только на постое в городах, либо на маневрах в Царском селе. В боях и походах они предпочитали водку. Настолько, что замачивали в ней сено для своих коней – пьяное и потерявшее из-за этого разум животное безропотно шло в атаку на пики пехотинцев или пулеметные точки, чего нормальный конь, даже хорошо выученный, делать не станет.

Случай на войне Нам повезло , нас воспитывали Лётчики -Фронтовики !!! Начальник Училища Голодников Н.Г.- 6 сбитых , Карданов К. В 76 ом году , курсантом для прохождения лётной комиссии ,ВЛК, лежал в Фуниках, Г. Москва. Так получилось , что в одной палате вместе с Боровых А.Е. , Генерал-полковник Командующий Авиацией ПВО , Дважды Герой Советского Союза . Был ещё 1 генерал , его фамилию , я не запомнил . На столе стоял графинчик, и я намаявшись из-за беготни по врачам , решил водички попить . Стаканчик налил и залпом выпил.. Там оказалась Водка!!! Слегка поперхнулся , Андрей Егорович , улыбнулся и сказал ---Ну , Могём!!! Как в фильме = В бой идут одни старики= .---Чуть всю Водку не выпил ...!!! Сходи в магазин, принеси ещё . Что я и сделал , перелезая через забор . В один из вечеров , Андрей Егорович , рассказал Историю, про своих Боевых Товарищей. =Лётчиков готовили быстро , 30-40 часов налёта и на фронт . Лётчиков выпускали Сержантами , но Верховный Главнокомандующий Товарищ Сталин И. В. передумал и стали выпускать младшими лейтенантами Были и спарки , одна на Дивизию . Для проверки молодых лётчиков . Прибыл в Боевой полк один младший лейтенант Инструктаж перед боем был краток. -Соси крыло , твоя задача удержаться !!! 2-3 Боевых вылета , удержался , будешь летать . Не удержался собьют к Чёртовой матери. Взлетели . Прошли линию фронта , Обороты Максимальные, Сосу крыло, не отвлекаюсь, Справа что-то Чёрное мешает, посмотрел на Секунду и обомлел!!! -Ме-109 Г весь в Бубновых Тузах и крестах, немец в чёрных очках , понял, что я практический НОЛЬ. жестами показывает -Тебя с 1 ой атаки сбить или со 2 ой??? Перепугался в усмерть , Но жестами же и ответил -Я мл. л-т у меня одна маленькая звёздочка , а впереди 2 Больших звезды , Большой начальник летит... Немец пожалел, показал -Отойди от строя , потом с тобой разберусь , я чуть отстал , Ме-109 пошёл в атаку и чисто случайно вписался в мой прицел , Я непроизвольно нажав , на Боевую кнопку, длинной очередью сбил Немца... Потом он стал Героем Советского Союза.=

Это Свои!!! Добавлю немного авиац. юмора. Молодой лётчик , на Миг-17 , вылетел впервые ночью . Летит по Кругу высота 600 м Скорость 600 км/час и вдруг доклад по Радио---я-548 ой, в кабину кто-то заглядывает!!!! Руководитель полётов , мягко говоря очень удивился , но ответил Бодро---548 , не волнуйтесь , ЭТО СВОИ!!!✈️😎 Вызвал Доктора на Санитарке , к месту заруливания Самолёта. поставил Диагноз--=Лётчик сошёл с Ума!!!=Оказывается забыли снять трап матерчато-- деревянный с крыла , при заправке Мига на земле и часть трапа оборвалась и металась перед кабиной лётчика

Проверка на Вшивость. Как-то сидим в лесочке , в Эстонии , пьём . Класс обмываем. Пятница. Подзывает Командир ИАП... Обнял прослезился---Витёк , грит , человеческим голосом , ты особо на водку не налегай , Бумага с Москвы , в Понедельник -Боевой Вылет!!!Карту приготовь...---Командир , грю---Без Базара!!! Пришлось в субботу выходить... Понедельник. Взлетаем с Командиром на Спарке Миг-23 уб , светало , ранёхонько по утру...Только колёса убрали с закрылками , прижались к Балтике , курс на Север , к финским берегам . Нейтральные воды , тишина в Эфире...Высота 30 м . Скорость 900 , только Гидровороны , в разные стороны разлетаются , так мы чаек называли. Пилили минут 7. Вышло Время . Где-то рядом граница Финляндии . Полный форсаж , Скорость 1000 , перегрузка 5 полупетля, по -фински Иммельман, ложимся на обратный курс . Высота 4000 м Скорость максимальная , но дозвуковая. Прилетели , мягко сели . Командир звонит на КП . Проверяли Дежурное Звено Финнов , в ту пору они на Миг-21 , летали. Финны взлетели минут через 10 , т.е По финнам можно было нанести удар и уйти Мы уже были на земле , в ту пору ЭССР

Развал Союза... Печальная Картина , особенно в Республиках. Я в то время был в Эстонии . Осень 92 го перегоняем самолёты в Россию. Участвовал в Пяти перегонках Миг-23 млд . Одна из них была в Армавир , там было Лётное училище. Идём шестёркой , я 2 ой , 3 подвесных бака , 6 ракет , крыло 16 . А в Училище Выпуск , как оказалось в никуда. Но тогда мы ещё не знали . Начальник Училища просит пройти над ВПП пониже , в плотном порядке , Сгруппировались , снизились , как смогли , при такой подвеске , прошелестели над ВПП. Распустились , сели ... Настроение хоть волком вой . ...

Снятие Стресса. Пить или не пить -вот в Чём Вопрос??? Аккурат перед Развалом Союза в Эстонию приехал Генерал -Майор Медицин . службы , фамилию не помню , почитай , уж почти 40 лет прошло. Собрали группу Руководства полётами и Лётный состав. Выступает тот самый Генерал , и грит Человеческим голосом. ---Буду краток , как Цезарь перед Сражением!!! Но Лекция с Вопросами затянулась на 2 часа. Поэтом я тоже постараюсь , быть кратким , чтобы осталось время отдохнуть , в дружеской Компании. За Трибуной Генерал , графинчик с водой стоит , всё честь по чести Наливает себе из Графина , видно с похмелья... ---Мужики , работа у Вас Нервная !!! Работаете , что называется на Пределе. Нужен механизм , для Снятия Стресса. -Их всего 4 -Секс , тут Медицина бессильна , каждый сам определяет... -Спорт, но медики не Идиоты загонять Лётный состав , после полётов на Высший пилотаж , на Кросс 5 км, так можно и сердце посадить... -Наркотики -нельзя идёт Привыкание - остаётся Водка или другой крепкий напиток/Оживление в зале\ Но 1. Норма , Доза если хотите , лица вас окружающие. И главное общение с себе подобными . Водка так же вымывает из организма красные кровяные тельца , которые , хорошо восстанавливаются морковкой и свёклой /Овации в зале\ Занавес

Доктор Вирус. В Боевом полку , у нас Служил светила Медицин . Науки капитан Варус, мы его звали Вирусом. Набрал с разрешения Высших командиров , группу лётчиков , для Исследований , мол лётчикам идёт год за 2 , может зря . Мне удалось отвертеться . И стал брать кровь и другие анализы, сравнивая их ,  по возрасту , с ребятами из тех. состава . Результаты отсылались в Столицу . Таким образом , он защитил Диссертацию .Через полгода , примерно , выступил с Речью перед лётн. составом. И говорит человеческим голосом---Кровь лётного состава в 2 раза старше , чем у Нелетающих людей !!! НО есть исключения , из всей группы только 2 человека , у которых кровь не постарела . Причину не знает НИКТО

ВВС-СТРАНА ЧУДЕС В Авиации много чудес. ВВС -Страна Чудес. Летали и в зелёных рубашках , и погоны пришивали на лётные куртки.... Ещё мода была то в ПВО передадут , то в ВВС , а то и в ВМФ служим.. Очередной раз передавали в ПВО , прилетела Куча краснолампасных генералов, а у нас полёты . На них ноль внимания-на лётном поле мало козыряют . А тут один лётчик -майор списывается , сделал крайний вылет и проруливает на Миг-23 мл мимо свиты Полковников и Генералов. Приоткрыл фонарь, улыбаясь ,привстал в Стременах и и в шутку , в ЗШ , отдал им Честь Те ответили. Потом трёхзвёздный генерал , старший в Комиссии , отметил в докладе .= В полку забыты элементарные воинские приветствия и только майор Иванов П.И. отдал честь старшим по Званию!!!= 

Печальный Случай В Эстонии на Миг-23 м ,, нас часто поднимали с Деж. звена , в Нейтральные воды Балт. моря , на перехват , в том числе и шведск. истребителей Дракенов. Подняли и пару Су-15 с Вайнёд ., пара Дракенов шла на высоте порядка 900 м , на встречно -пересекающихся курсах . Пара Су-15 была на 3000 м . Ведомый засёк Дракенов, , летевших в сторону Границы и с докладом ведущему, Выполнил полу переворот , чтобы зайти шведским истребителям в хвост , но высоты на выводе не хватило . Ушёл в Балтийское море... Вот Валентин А. про него пишет... Су 15 классная машина и бомбы и нурсы и пушка ну и ракеты . В воду нырнул наш парниша с Камчатки да и был хорош но не силен, а батя его у нас в СВВАУЛШ , на кафедре марксизма был Преподавателем , и он даже рапорт, написал на Камчатке об уходе с летной работы, но увы уговорили не уходить . Заменился в Прибалтику в Вайнёде .Наверное напрасно уговорили...

Карьерист. Летал На Миг-23 мла на о. Сахалин . п. Смирных Предложили стать летающим Начальником ПДС\Парашютн. Десант. Службы\. Согласился , выполнял свои обязанности и летал в Паре с Начальном штаба полка Майором Мухамедьяровым Г.Б. Геннадий Борисович , учил меня , но иногда подтрунивал надо мной-Понимаешь , Веду- щий и ведомый-это как Меч и Щит , а ты не Щит-Ты Веник!!! Я тоже отвечал в шуточном тоне-Хороший ведущий может и веником отмахиваться... В 84 ом году , я заменился в Прибалтику и временно потерял связь с Геннадием Борисовичем. За годы службы в Прибалтике , я получил 1 ый класс и стал вполне приличным воздушным бойцом. Летали на полигон в Мары и я был подготовлен вести маневренный воздушный бой , стрелять по земле НУРСАми и из пушки , бомбить . Летал в любую погоду и днём и ночью и вечером , часов в 6... Получить майора в ту пору было не легко , пришёл приказ и с 1 го сентября , моя должность становилась майорской . Но тут мой друг , командир звена поехал в г. Киев , \был ещё Советский Союз\ , с секретным пакетом и пистолетом. Прибыл в суббо- ту , спрятал пакет в гостинице и решил посетить рестораотправился спать в гостиницун. Подружился с военным , подарил по-пьяне ему пистолет и отправился спать в гостиницу. Проснулся утром-картина маслом-Пакет на месте , смтвола нет... Пошёл в КГБ . Ребята быстро нашли пистолет , но в часть пришло письмо... Капитан с низкимиморальными качествами не может быть лётчиком , тем более Командиром звена. А ему бы хоть Майора получить на дембель.. Командир полка вызвал меня---Витёк, такая проблема , у тебя же должность -вилка... Поменяйся с ним должностями . ты будешь командиром звена , он Нач. ПДС , на дембель, хоть майора получит... --О чём базар , командир ???!!!! Поме- нялись должностями. Он получил майора , а я своего майора получил уже за полёты над морем--13 лет летал над Балтийским , Японским , Охотским , Касписким... морями. Служа в Прибалтике и на Д. Востоке , нас часто поднимали из Дежурного звена на сопровождение иностраных самолётов в нейтральных водах. Вылет считался боевым . И вот однажды мне за более 100 боевых вылетов , мне дали орден =За Службу Родине= 3 ей степени... Вызывает Командир---Витёк , откажись от ордена в пользу молодого лётчика , он в Ака- демию собирается поступать , а тебе он не особо и нужен.... Думал недолго--Командир , базара НЕТ! Шло время-Распался СССР , мне 36 лет , ещё хочется полетать, но много полков сократили-Должностей Ком. звена нет. Перегнали мы свои Миги из Эстонии в Россию , а я на обратном пути , искал место , но нашёл только Должность лётчика , в Курском полку . Куда и был принят. Началась служба , через год , я стал старшим лётчиком , ещё через два года , снова командиром звена . Заступил как-то очередной раз в Дежурное звено , а тут новый Командующий прибыл с проверкой--Как старший дежурной смены представился-Майор Мамонов! Командующий удивился-Тот самый Сахалин- ский???!!! ---Так точно!!! --И кто ты тут??? --Командир звена!--- Ну , ты -КАРЬЕРИСТ!!! Сказал Генерал -майор Авиации Мухамедьяров Геннадий Борисович! Прошло немного времени и Курский полк решили сократить , мне предложили на Миг-31 ый ст. лётчиком--- Опять лётчи -ком???!!! 2 раза Карьеру прошёлт , 3 ий раз -боюсь не потяну!!!

Лечу на полигон , но Транспортным Ил-76... Раз 15 был на Полигонах России , но как правило летал на Боевом Миг-23 мл , но однажды повезло , не надо карту сличать с местностью , напрягаться... летели в Красноводск , но на Транспортном Ил-76. Мне досталось место рядом с Нач. Продом. Тоска зелёная , но Нач. Прод открыл Дипломат , а Там и Красная рыбка для Генералов , Икорка ,деликатесы... , да под холодную водочку... Долетели очень быстро...