АВТО ГАДЖЕТ

Если прибор выключен и находится в только что припаркованном автомобиле, нагрев будет постепенным и почти никогда не достигнет критических значений. Во включенном состоянии нагрев будет намного быстрее и сильнее. Исследования по этой теме проводились во всем мире. При температуре воздуха выше +35°С салон нагревается до +54°С за 60 минут стоянки, а приборная панель почти до +70°С. Вероятность термического повреждения зависит от качества используемых компонентов. По этой причине лучше доверять устройствам только известных брендов и внимательно проверять отзывы о них. Например компании FUJIDA, в которых установлен суперконденсатор. Качественные материалы корпусов видеорегистраторов частично защищают от перегрева. Происходит постепенный нагрев корпуса устройства. Затем тепло передаётся на элементы охлаждения, соединяющие чипсет и модуль видеокамеры внутри устройства: • алюминиевые детали корпуса • внутренние металлические рамки • фольгированные прокладки При дальнейшем повышении температуры нестойкие к термическому воздействию свыше +70°C материалы (пластиковые элементы, некоторые электронные компоненты, матрица дисплея, матрица видеокамеры) начинают разрушаться. Термическое воздействие вызывает перегрев аккумулятора, что при наличии терморезистора приведёт к выключению питания (автономной записи). Дальнейший нагрев ускоряет окислительно-восстановительные реакции внутри аккумулятора, что вызывает потерю ёмкости, а при разрушении изоляции — короткое замыкание и cамовоспламенение.

Режим парковки в видеорегистраторе - состояние камеры, когда она "спит", но просыпается и фиксирует события, когда происходят действия (событие). То есть по факту аппарат работает, фотографирует, но просто не пишет что происходит на карту. Как только произошло определенное "событие", видеорегистратор берет из своей памяти кусок того, что было записано, например 30 секунд назад, и кусок сразу после события, например 2 минут, и уже ставит его на карту памяти. Более того, помещает его в специальный раздел на карте, который не совмещен с общим разделом и не подлежит постоянной перезаписи, как обычные видео. Так что вы можете быть уверены, что нужный момент всегда будет сохранен для вас и не будет перезаписан даже в ваше отсутствие. По статистике, около 31% обращений по КАСКО зафиксировано именно по причине нанесения ущерба в ДТП или третьими лицами именно в отсутствие второго владельца. 1/3 — риски! По сути, видеорегистратор следит за охраной автомобиля в ваше отсутствие. А срабатывание по событию необходимо, чтобы не забивать карту памяти лишними фрагментами, позволяя тем самым долго хранить важные записи. Таким образом, автомобиль можно поставить на охрану до 10 дней и даже дольше (если аккумулятор новый и датчик движения отключен). Это особенно удобно, когда уезжаешь в отпуск и оставляешь машину на улице или на платной стоянке (могу и наскочить). Когда летишь в командировку и оставляешь машину в аэропорту. Когда вы только что пошли по магазинам.