Асфальтирование под ключ без просадок и переделок Делаем качественно с первого раза — чтобы покрытие не пошло трещинами через сезон ------------------------------------------- Нужно заасфальтировать участок, двор, парковку или заезд? Или уже сталкивались с тем, что асфальт вроде положили, а через год появились ямы и просадки? Такое часто бывает, когда: — экономят на основании — делают “на глаз” — спешат и нарушают технологию В итоге покрытие начинает трескаться, проседать и всё приходится переделывать. А переделка обычно выходит в разы дороже. ------------------------------------------- Мы работаем по-другому — делаем всё по технологии и не экономим на основании, потому что именно от него зависит, сколько прослужит асфальт. 🛠 Что делаем: — Асфальтирование дорог — Дворов и придомовых территорий — Парковок — Заездов — Частных участков — Установка бортов и бордюров Подготавливаем основание, выравниваем участок, ставим борты при необходимости, укладываем асфальт и доводим всё до нормального результата. Работаем как с частными клиентами, так и с бизнесом. ------------------------------------------- 💪 Почему многие обращаются к нам по рекомендации: — Работаем без посредников — Своя техника и постоянная бригада — Более 100 выполненных объектов — Не экономим на основании — Смету считаем заранее, без “сюрпризов” потом — Соблюдаем технологию на всех этапах — Всегда на связи по работе 📋 Как проходит работа: 1️⃣ Вы отправляете заявку или фото участка 2️⃣ Выезжаем на осмотр или считаем дистанционно 3️⃣ Составляем смету 4️⃣ Подготавливаем основание 5️⃣ Устанавливаем борты при необходимости 6️⃣ Укладываем асфальт 7️⃣ Сдаём готовый объект ------------------------------------------- 🧱 В итоге вы получаете: — Ровное и аккуратное покрытие — Асфальт без просадок и трещин — Понятную стоимость без доплат в процессе — Результат, который прослужит не один сезон 💰 Стоимость: — Асфальтирование — от 599 ₽/м² — Подготовка основания — от 599 ₽ 📌 Точную стоимость скажем после осмотра или по фото участка ------------------------------------------- 📄 Работаем официально: — Договор — Фиксированная цена — Гарантия до 2 лет По оплате спокойно подстраиваемся под клиента: — возможна частичная предоплата — поэтапная оплата — оплата после работ — либо полная предоплата для быстрого старта Формат заранее согласовываем — как вам удобнее. ------------------------------------------- ⚡ Важно: Если покрытие уже начало разрушаться — лучше не затягивать. Чем дольше ждать, тем дороже потом восстановление. И да — берём ограниченное количество объектов, чтобы не страдало качество работы. ------------------------------------------- 📞 Пишите или звоните — проконсультируем и быстро посчитаем стоимость — Расчёт обычно делаем за 10–15 минут — Можно просто отправить фото участка
Благоустройство, асфальтирование
1945
подписчиков
ООО АС-СТРОЙ выполняет работы по благоустройству и асфальтированию территории по Москве и Московской области.
ООО АС-СТРОЙ выполняет работы по благоустройству и асфальтированию территории по Москве и Московской области.
1 неделю назад
• Вы подписаны
Подборки
1 месяц назад
• Вы подписаны
Асфальтирование. Топливо и дороги
Взрыв интереса: что волнует водителей и строителей прямо сейчас! В нашем стремительном мире информация – это золото! Знать, что ищут люди, – значит быть на шаг впереди. Сегодня мы погрузимся в самые горячие поисковые запросы, связанные с топливом и дорожным строительством, и раскроем, что же на самом деле движет нашими пользователями! Две стихии: Топливо и Дороги Данные кричат: пользователи жаждут узнать больше о топливе и о том, как строятся и ремонтируются дороги! Эти две мощные темы порождают целую лавину запросов, каждая из которых – это ключ к пониманию потребностей аудитории. Топливо: от...
1 год назад
• Вы подписаны
Асфальтовая крошка: получение и состав Асфальтовый гранулят – это вторсырье, получаемое путем переработки старых дорожных покрытий. Существует две технологии производства: Изношенное дорожное покрытие срезается с поверхности в процессе реконструкции дорог путем холодного фрезерования (послойного срезания полотна). Получается так называемая крошка из-под фрезы. Второй способ: после демонтажа материал измельчается механическим способом на дробильно-сортировочной установке (крошка из дробилки). Полученную смесь рассеивают по фракциям (крупную, среднюю, мелкую). Это повышает однородность и дальнейшую стабильность материала. Технологическая ценность материала обусловлена наличием в нем битума. Он обволакивает гранулы зернистого материала, что улучшает конечные характеристики гранулята. В состав могут входить дополнения, например, резиновая или цементобетонная крошка. Получаемая на выходе асфальтовая крошка является смесью щебня, песка, гравия и битума; пропорции в каждом конкретном случае зависят от состава исходного дорожного полотна. В среднем, в смеси содержится: Песка: до 50-60%. Щебня: от 25 до 45%. Битума: 3-7%. Малое количество битума объясняется тем, что в процессе эксплуатации дороги он теряется (в теплый период плавится и выдавливается из полотна). Иногда в качестве дополнительного вяжущего вещества в смеси присутствует бетон. Готовая асфальтовая крошка Перед тем, как уложить асфальтовую крошку на своем участке, важно позаботиться о том, чтобы приобрести подходящую смесь. Хотя продукт получают весьма незамысловатым способом прямо на месте ремонта, его характеристики, а, значит, свойства и качество будущего покрытия, могут значительно отличаться. В среднем крошка имеет размер 3-5 мм, но следующие параметры находятся в широких пределах: Вес. Вес одного кубометра крошки варьируется от полутора до двух тонн. Это связано с процентом содержания цемента; наиболее тяжелые – мелкие фракции асфальтобетона. Концентрация битума. Важно знать, что в изготавливаемой на месте смеси битумная составляющая всегда выше, чем в смеси, полученной после переработки в другом месте. Время применения. Смесь с высоким содержанием вяжущих компонентов рекомендуют применять в теплое время года. Сырье с низким содержанием битума не подходит для изготовления цельного покрытия; его используют только для устранения локальных дефектов. Или улучшают добавлением битума. Дробленая асфальтовая крошка Стоимость. Гранулят из-под фрезы стоит на 20-25% дороже аналогичной смеси из дробилки. На стоимость влияет размер фракции, наличие (или отсутствие) добавок, расходы на доставку в район проживания заказчика. Достоинства и недостатки Асфальтовый гранулят – это вторсырье и одновременно ресурс, ценный своей практичностью и невысокой стоимостью. Используя этот материал, вы снижаете нагрузку на природные ресурсы, и вдобавок можете рассчитывать на следующие преимущества: Качественное покрытие. Битум скрепляет частицы смеси без дополнительной обработки, покрытие получается достаточно прочным для домашней подъездной дорожки. Технология укладки асфальтной крошки простая, смесь по сравнению со щебнем более мягкая и легкая. Для обустройства небольшого участка (до 100 квадратных метров) хватит усилий пары человек и обычных подручных средств (тачки, лопаты, граблей для выравнивания). Сооружение покрытия из вторсырья сэкономит вам время и деньги. Подъездная дорожка к гаражу Беспроблемная эксплуатация. При правильной укладке полотно получается устойчивым к погодным изменениям, выдерживает ежедневную эксплуатацию.
1 год назад
• Вы подписаны
Благоустройство дворов включает в себя широкий спектр услуг, направленных на улучшение функциональности и внешнего вида территории. ООО «АС-СТРОЙ» предлагает следующие виды работ: 1.Земляные работы: – Подготовка участка: выравнивание поверхности, удаление старого покрытия. – Устройство дренажных систем для предотвращения застоя воды. 2. Асфальтирование тротуаров и стоянок: – Укладка нового асфальтового покрытия. – Ремонт и восстановление существующих асфальтовых дорожек и стоянок. 3. Укладка плитки: – Монтаж тротуарной плитки различных форм и цветов. – Создание декоративных элементов из плитки. 4. Посадка деревьев и кустарников: – Озеленение территории: высадка деревьев, кустарников, создание цветников. – Уход за зелеными насаждениями. Источник: https://stroim-dorogi.ru/uslugi/blagoustrojstvo/blagoustrojstvo-dvorov
Подборки

