Исторический Крым

В наши дни работники троллейбуса (водители, кондукторы) форму не носят. Её пытались ввести. В 2023 году даже презентовали зеленую форму для работников наземного транспорта и голубую для работников водного. По какой-то причине так и не внедрили в ежедневную носку. В экспозиции музея ГУП «Севэлектроавтотранс» хранится форма водителя троллейбуса синего цвета. Подобную можно увидеть в фоторепортаже Докина о открытии 14 маршрута Носили форму, рубашку и брюки с кожаным ремнем, и первые вагоновожатые (водители) трамвая о цвете по чёрно-белому фото судить сложно вероятно тоже синяя. Форму дополняла фуражка. Зимой сверху одевали шинель. Стоит ли вернуть синюю форму для работников автобусов и троллейбусов?

Музей военно-строительного комплекса Черноморского флота в Севастополе — уникальное учреждение, хранящее память о вкладе инженерных и строительных подразделений в оборону и развитие города‑крепости и послевоенного возрождения. После Великой Отечественной войны, когда Севастополь лежал в руинах, перед военными строителями встала колоссальная задача — восстановить город и военно‑морскую базу. В процессе работ накапливались документы, чертежи, фотографии, образцы строительных материалов и орудий труда. Постепенно сформировалась потребность в систематизации этого наследия. Изначально это был ведомственный музей при строительных подразделениях Черноморского флота, предназначенный для служебного пользования и патриотического воспитания военнослужащих. Экспозиция музея включает: 🪏Исторические чертежи и планы укреплений Севастополя XIX–XX веков, включая схемы бастионов времён Крымской войны и оборонительных сооружений Великой Отечественной. 🪏Фотодокументы этапов строительства и восстановления города. 🪏Подлинные инструменты и оборудование военных строителей: кирки, лопаты, нивелиры, ручные бетономешалки, средства малой механизации. 🪏Личные вещи и награды ветеранов‑строителей, фронтовые письма, дневники, удостоверения. Особое место занимает раздел, посвящённый обороне Севастополя 1941–1942 годов: здесь представлены схемы подземных коммуникаций, фото разрушенных объектов и первые проекты их восстановления. Музей военных строителей — памятник труду и мужеству тех, кто возводил укрепления, восстанавливал город из руин и обеспечивал базирование флота в самом сердце Чёрного моря.

Знаете ли вы ⁉️ Где и когда появилась первая железная дорога на территории современного Севастополя Таковой была конно-железная дорога для подвоза камня из каменоломни, находившейся в Каменоломенном овраге (Советская балка) в Инкермане. Протяженностью 1 км. Построил её в 1843 г . мичман Волохов. Она стала первой в Крыму железной дорогой, хотя и на конной тяге. На фото Шампаны мимо которых к пристани и шла дорога

Музей истории рыбной промышленности Азово‑Черноморского бассейна: окно в морское прошлое Севастополя В стенах величественного Дворца культуры рыбаков, уже более 40 лет хранит память о морском промысле Народный музей истории рыбной промышленности Азово‑Черноморского бассейна. Это не просто коллекция экспонатов — это живая летопись рыбацкого труда, протянувшаяся сквозь века. Экспозиция музея охватывает несколько исторических пластов: 🐟Дореволюционный период: свидетельства прибрежного и сезонного рыболовства, примеры технической отсталости промысла. 🐟Советский период: становление крупной рыбной промышленности, коллективизация, развитие флота. 🐟Годы Великой Отечественной войны: вклад рыбаков в оборону города, эвакуация, работа в условиях военного времени. 🐟Послевоенное восстановление и расцвет: модернизация флота, освоение новых районов промысла, расцвет рыбной индустрии региона. Среди экспонатов — подлинные артефакты: 🪸макеты рыболовных судов; 🪸старинное рыболовное снаряжение (мережки, иглицы для вязания сетей); 🪸предметы быта и труда рыбаков; 🪸исторические документы, фотографии, карты; 🪸 чучела морских обитателей (рыба‑пила, рыба-луна, пингвины, черепаха, осетр); 🪸морские приборы (кренометр, секстан, протрактор, эхолот); 🪸памятные предметы (табельный жетон рабочего, диплом о прохождении экватора, экзотические сувениры, яйцо страуса с картой Африки, изделие из моржового зуба с поздравлением с 60-летием ). Этот музей 🐡возможность прикоснуться к многовековой истории морского промысла региона; 🐡шанс узнать о трудовых подвигах севастопольских рыбаков; 🐡 погружение в атмосферу морского быта и традиций; 🐡 уникальный взгляд на развитие рыбной промышленности Чёрного моря. 🗺️Дворец культуры рыбаков (г. Севастополь, ул. П. Корчагина, 1). Вход: бесплатный.

В живописном селе Малореченское на южном берегу Крыма расположен уникальный мемориально‑архитектурный комплекс — Музей катастроф на водах. В память о всех кто погиб в морских глубинах. Музей был открыт в 2009 году как часть храмового комплекса Святого Николая Мирликийского — покровителя мореплавателей. Архитектурное решение символично: здание стилизовано под корабль, наполовину ушедший в воду, а экспозиция размещена в цокольной части храма. Музей состоит из 14 залов, каждый из которых посвящён конкретной морской трагедии или группе катастроф. Среди ключевых тем: крушение парохода «Титаник» (1912); гибель подводной лодки «Курск» (2000); катастрофа теплохода «Адмирал Нахимов» (1986); потопление «Армении»(1941); кораблекрушения античности и Средневековья. Экспозицию составляю подлинные артефакты (обломки судов, личные вещи, документы); художественные инсталляции, воссоздающие атмосферу катастроф; мультимедийные материалы (видео, схемы, аудиозаписи). Вдоль дорожки к музею установлены якоря и фрагменты кораблей. На территории — мемориал с колоколом, звонящим в память о погибших. 🗺️Адрес: Республика Крым, пгт Малореченское, ул. Алексея Дижа, 17. Этот музей заставляет задуматься о мощи природы, цене ошибок и вечности памяти.