4x4Sport

В работу приехал Land Rover Discovery 3 - автомобиль, который хорошо подходит для дальних поездок и экспедиций: комфортный, проходимый, но при этом достаточно тяжёлый. Для установки выбрали 4REVO JET 12000s с синтетическим тросом. В этой модели удачно сошлись цена, качество, рабочие свойства и комплектация, поэтому JET всё чаще выбирают для подобных проектов. Задача была не просто поставить лебёдку, а аккуратно интегрировать её в штатный бампер Discovery 3: сохранить внешний вид автомобиля и при этом оставить нормальный доступ к основным элементам управления...

Старая подвеска? Есть повод перейти на Tough Dog В 4x4Sport стартовала программа трейд-ин Tough Dog: при замене старой подвески на Tough Dog можно получить выгоду до 20%. Это возможность обновить подвеску перед поездками, бездорожьем и сезоном активной эксплуатации. Условия программы: — до 20% выгоды — для владельцев Tough Dog при обновлении старой подвески на новую Tough Dog; — до 15% выгоды — при переходе с подвески другого бренда на Tough Dog. Выгода складывается из скидки на покупку и бонусных баллов после установки...

Нива легкая и многие ставят 12000 "на всякий случай". Но нужна ли такая перестраховка? Берем сухие расчеты: - лебедка 9500 lb = 4,3 т. тягового усилия; - рекомендуется брать лебедку в 1,5 раза мощнее веса машины; - Нива весит 1,2 - 1,5 т; - вывод: запас у 9500 огромный. Поставили Fox Winch 9500 на кронштейн в штатный бампер, первые...

COMEUP GIO — серия лебёдок тайваньского бренда, которая часто остаётся в тени более известных серий DV, Seal и SOLO. При этом именно GIO для многих оказывается самым практичным вариантом: это более доступный COMEUP для массовых внедорожников и обычной внедорожной эксплуатации. В этой статье на примере COMEUP GIO 120s разберём конструкцию лебёдки по основным узлам. Посмотрим, как устроены тормоз, редуктор, мотор, проводка и уплотнения, и за счёт каких решений эта модель получилась компактной, надёжной и удобной в установке...