4x4Sport

Сегодня на повестке дня 4REVO JET 12000S, которую наш дилер Тюнинг центр 4х4VeZde установил на Ниву. Лебедка установлена в силовой бампер. Тяговое усилие лебедки выбрано с запасом для этого автомобиля. В чем плюсы и минусы такого решения? С одной стороны, лебедка, установленная...

Рецепт идеальной картинки - Lexus LX570, Maxxis RAZR AT и лучи закатного солнца. Проект нашего дилера - BMS Engineering https://dzen.ru/bmsteam. Установленное оборудование: Силовой обвес BMS URBAN Калитка...

Отзыв на подвеску SteelStaff для Nissan Safari Y61 после 2-х лет эксплуатации в жестких условиях. Автомобиль: Nissan Patrol Safari Y61. Год установки: 2023. Пробег на данной подвеске: ~40 000 км. Условия эксплуатации: охота, рыбалка, лесные и полевые дороги, умеренное и жесткое бездорожье. Автомобиль постоянно используется в загруженном состоянии. Комплектация и задачи: Лифт: 2 дюйма (50 мм). Колёса: 33 дюйма. Перед: Усиленные пружины под лебедку (лебедка 16500Lbs установлена в штатный бампер)...

Бренд 4REVO давно закрепился в оффроуд-сообществе как производитель практичного и надежного оборудования. Теперь к лебедкам и аксессуарам добавилась новая линейка компрессоров — от компактных решений для повседневных поездок до моделей, рассчитанных на трофи-рейды, экспедиции и построение бортовых пневмосистем. Вся линейка разделена на три серии — X, Big Foot (BF) и AS. Они перекрывают практически весь спектр задач: от накачки штатных шин до крупных колёс и обслуживания спецтехники. Серия X — компактные...

В этом материале рассматриваем лебёдку 4REVO JET 9000s из скоростной линейки 4REVO JET. Серия JET, которую многие уже успели окрестить скоростной. И не зря: серия действительно позиционируется как выбор для тех, кому важна высокая скорость и динамичная работа в реальном оффроаде — от джип-спринтов до регулярных выездов в сложное бездорожье. Разбирать конструкцию и устройства узлов нам будет помогать опытный эксперт по лебёдкам — Константин aka Joker. Сейчас в линейке JET четыре модели: 9000 фунтов,...

Наш дилер из Красноярска, SIBER TRUCK провел ряд существенных доработок, которые увеличивают проходимость и без того супер-проходимой Toyota Land Cruiser 300. - Электрическая лебедка Comeup GIO120S с синтетическим тросом - Силовой обвес STC - Передний мини-силовик с площадкой для лебедки и дополнительным дальним светом - Аэродинамический шноркель - Экспедиционный багажник STC со шторкой, дальним, рабочим и задним светом - Защитное покрытие Z-PRO с аэрографией...

Согласитесь, нечасто можно встретить Comeup на УАЗике, тем более в переднем и заднем бампере одновременно. Необычный проект УАЗ Патриот ХТ36 «Ермак» построили наши дилеры из Екатеринбурга Тюнинг центр 4х4VeZde. Список установленного оборудования впечатляет: - ComeUp GIO 120S в переднем бампере - ComeUp GIO 100S в заднем бампере - Лифт подвески +4" OME+РИФ - Рулевой демпфер ToughDog - 35е шины CST Land Dragon CL18M - Расширители колесных арок - Силовой передний бампер STC - Задний силовой бампер РИФ - Защита рулевых тяг РИФ - Главные пары 5...

Наши дилеры из Подмосковья 4x4OK подготовили вот такой Mitsubishi L200 к серьезным внедорожным нагрузкам. Список установленного оборудования: Все для тюнинга внедорожников - в 4x4Sport!

4Revo представила серию лебёдок JET — три модели с разным балансом скорости и тяги. Все — с мотором 8 л. с., в компактном корпусе с фирменным покрытием и продуманным комплектом. JET 9000 — редуктор 80:1. Лёгкая и быстрая — для спортсменов и тех, кто любит динамичные покатушки, где важны скорость и каждый килограмм. JET 10000 — передаточное число 104:1. Золотая середина: для активных путешественников и участников трофи-рейдов, подходит внедорожникам массой от 1,5 до 2,5 тонн. JET 12000 — редуктор 126:1...

Отзыв Андрея Смирнова: «Проехал уже больше 1000 км на подвеске Steel Staff и могу сказать: подвеска получилась универсальной. Машина стала более собранной, на трассе не чувствует колею, не раскачивается. На бездорожье уверенно проглатывает неровности. Даже в морозы подвеска ведёт себя адекватно - нет ощущения “дубовой” езды. После установки лифт составил около 2 дюймов: клиренса теперь хватает, колёса не задевают арки даже при диагональных вывешиваниях...

В тяжёлом оффроаде многое зависит от того, как шина ведёт себя на низком давлении. Важно не только, какой у неё размер или рисунок протектора, а как она плющится под машиной и распределяет нагрузку — то есть площадь и рисунок пятна контакта. На камнях и глине нужен один характер, на слабонесущих грунтах — другой. Поэтому мы взяли две модели CST Dragon Claw — проверенную CL21M и новую CL24X — и протестировали их в популярном размере 35x12.5-16 под реальным УАЗом. Цель испытаний — оценить поведение шин при низком давлении и понять, какая из моделей лучше подходит для разных условий бездорожья...

Владельцы тяжёлых SUV и пикапов знают: найти подходящие зимние шины — почти квест. На полках магазинов полно моделей для легковых авто, а вот размеры побольше днём с огнём не сыщешь. При этом именно большие машины требуют от резины максимума: вес, снег, зимники, дальние пробеги. В 2025 году в 4x4Sport появилась новинка — Maxxis Presa SS-01 SUV. Это фрикционная зимняя шина, разработанная специально для кроссоверов и внедорожников. Диапазон размеров — от 245/75R16 до 275/55R20, индекс нагрузки — до 1285 кг на колесо, скоростной индекс — до 170 км/ч (R)...