О пожарной технике и не только.

90 летию газодымозащитной службы посвящается. История московских АГДЗС в фотографиях. Из-за новых правил "дзена" по максимальному размещению не более 100 фотографий в одной статье этот старый рассказ пришлось разделить на две части, да ещё удалить несколько фото. Иначе нельзя было редактировать и добавлять новую найденную информацию. Начало смотри здесь - ЧАСТЬ 1 (1933 -1992) На рубеже веков В начале 1990-х Ленинградский теохтряд выпускает несколько АГ-12 на новом шасси...

Небольшие изыскания на тему значения слова "пожарник". При давнишнем споре о значении слова "пожарник" многие любят цитировать Владимира Гиляровского, воспринимая сказанное им как истину в последней инстанции. Давайте вспомним его "нетленку". Но при этом обратим особое внимание на некоторые детали из этой цитаты. А именно на даты приведённые Гиляровским и на название самого произведения, в котором он рассказывает о "пожарниках". — Пожарники едут! Пожарники едут! — кричит кучка ребятишек. В первый...

По просьбе товарищей выкладываю всю найденную мной информацию о пожарных депо построенных по проекту архитектора Алекса́ндра Влади́мировича Куро́вского. С 1926 по 1929 годы в Москве было построено четыре пожарных депо спроектированных архитектором Александром Владимировичем Куро́вским. Они стали последними пожарными депо в столице, проект которых предусматривал каланчу. Все четыре здания дожили до наших дней. И до сих пор используются по прямому назначению - в них располагаются пожарно-спасательные части ГУ МЧС России по г...

90 летию газодымозащитной службы посвящается. История московских АГДЗС в фотографиях. В этом году пожарные отмечают сразу несколько юбилейных дат в истории службы: - 17 апреля исполняется 105 лет со дня подписания В.И. Лениным декрета "Об организации государственных мер борьбы с огнём". Эту дату отмечают как День Советской Пожарной охраны. - 1 мая исполняется 90 лет со дня первого заступления на дежурство звена ГДЗС. А ещё, в рубрике "юбилей года" журнала "Пожарное дело" (№1 2023) опубликована...

"Паровозы" - такое прозвище закрепилось за пожарными машинами оснащёнными установками для получения температурно-активированной воды (ТАВ). Для тех, кто не в курсе что это такое, приведу пару цитат из научных трудов: "Новый термин “ТАВ” предлагается использовать для воды полученной в установке, после которой вода приобретает уникальные свойства аналогичные тем, которые в природе вода приобретает в поровых породах при высоких температурах и давлениях. (Подробнее см. Летников Ф.А. и др. Активированная вода - Новосибирск, Наука, 1976 г...

Последние несколько лет (2018, 2020, 2021) по федеральным ПЧ страны, идут массовые поставки новых насосных станций ПНС-100/110 на шасси КАМАЗ-43118 производства миасских заводов "Приоритет" и "Уралпожтехника". Для многих пожарных подразделений это долгожданная техника, так как основная масса насосных станций, стоящих на вооружении ФПС МЧС, выпущена ещё в 1970-1980-е года на шасси ЗИЛ-131. Некоторые пожарные, кому ещё не поступили такие новинки, глядя на их фото восхищаются, и с нетерпением говорят:...

В прошлом своём рассказе об истории цветографических схем отечественной пожарной техники "От красного к красно-белому" я ничего не упомянул про серебристый окрас. А между тем, существует целый гарнизон, в котором немалая часть техники была именно такого цвета. Дело в том, что это даже не цветографическая схема, которая нужна машинам оперативных служб для опознавания в потоке транспортных средств. У серебристой краски здесь другая функция - защитная, теплоотражающая, позволяющая пожарной технике работать буквально в нескольких метрах от бушующего пламени...

Современная цветографическая схема (ЦГС) пожарной техники в России появилась ещё в Советском Союзе. 18 декабря 1975 года постановлением №3943 Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР был принят ГОСТ-21392-75. Согласно ему, с 1 января 1977 года, пожарная техника должна была быть окрашена в красный цвет с белыми контрастирующими полосами вдоль кузова, на капоте, и задней стенке. В белый цвет должны были окрашиваться и двери кабины водителя (кроме легковых машин), на которых должен быть указан номер подразделения и название населенного пункта его дислокации...

История создания советских насосно-рукавных автомобилей. В середине 1950-х годов в Пожарной охране Советского Союза начинается массовое обновление техники. К этому времени окончательно уходят в прошлое конные ходы, кое-где ещё остававшиеся в сельской местности, а также начинается замена пожарного автопарка, большинство которого составляли ещё довоенные автонасосы-линейки ПМГ-1, ПМЗ-1, и автоцистерны ПМЗ-2. Кстати, до этого момента автонасос являлся основной машиной в ПЧ, а вот АЦ встречались не так часто...

Совсем недавно наткнулся в интернете на очередной пост посвящённый роботизированному самоходному стволу СЛС-100 "Сойка" на шасси танка Т-55. Сам пост особой новизной не отличался - уже на протяжении почти 10 лет в сети встречается практически одна и та же информация, по разному пересказанная, но всё с теми же ошибками тянущимся из одного первоисточника... Поэтому данная статья будет в какой то мере развенчателем мифов об этой машине. Что-то наподобие рассказа о другой "пернатой" машине - пожарной "Чайке" ГАЗ-13...

На просторах интернета периодически попадаются фотографии необычного пожарного автомобиля - КРАЗ-255Б с пожарным катером. Но вот для чего понадобилось такое чудо-юдо, информации практически нет... А дело тут вот в чём. Наша страна изобилует большим количеством крупных водоёмов с крутыми высокими берегами, превышающими длину всасывающей линии. Или наоборот, у берега мелководье или заболоченность, что не позволяет установить там пожарный автомобиль для полноценной работы насоса. Конечно, в таких...

К началу 1950-х годов экономика СССР, сильно пострадавшая во время войны, восстанавливалась ударными темпами. Запускались поднятые из руин промышленные предприятия, строились новые, в том числе с повышенной пожарной опасностью, такие как объекты нефтяной и химической промышленности, а также предприятия по заготовке и переработке древесины. Всё это требовало от пожарных иметь на вооружении мощные средства тушения с большим расходом огнетушащих веществ. Но серийно такое оборудование для пожарных нужд в СССР не выпускалось...