Андрей Якунин | Про авто

Российский авторынок в 2026 году продолжает жить по новым правилам. Пока одни бренды бесследно исчезают, другие стремительно заполняют пустоту. Холдинг «АГР» и китайская государственная компания Defetoo, уже известные по маркам Tenet, Tenet Plus и Jeland, 30 апреля 2026 года официально анонсировали четвертый по счету совместный проект. На сцену выходит Esteo. Позиционируют его как «отечественную премиальную марку». Звучит громко. Давайте разбираться, что это за автомобили, откуда они берутся и где их будут собирать...

Первый квартал 2026 года преподнёс российскому авторынку сюрприз, который спутал все карты. Рынок новых легковых машин в целом вырос на 7,3 процента, достигнув почти 265 тысяч проданных автомобилей. Спрос есть, кредитные программы работают, дилеры бойко торгуют. Вот только главный бенефициар этого роста не Lada. Пока завод в Тольятти фиксирует худший старт продаж за двадцать лет, китайские и белорусские конкуренты делят рынок, наращивая доли рекордными темпами. Давайте посмотрим на цифры. Глава...

Новость, от которой у любого водителя похолодеют руки на руле, пришла не из анонимных телеграм-каналов, а прозвучала официально. Глава столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык в конце апреля 2026 года сделал сенсационное заявление: современные дорожные камеры технически полностью готовы к тому, чтобы снизить нештрафуемый порог скорости с нынешних 20 км/ч до 2–3 км/ч. Это заявление мгновенно взорвало автомобильное сообщество. Означает ли это, что эпоха «бесплатных плюс двадцати» уходит в прошлое? Давайте разбираться спокойно и с цифрами...

Пока рынок обсуждает худший старт продаж Lada за двадцать лет, сам завод, кажется, на эти разговоры не отвлекается. В начале мая 2026 года, когда конвейеры встанут на корпоративный отпуск, АвтоВАЗ запускает крупнейшую за последние годы модернизацию. Цена вопроса - более 530 миллионов рублей. Деньги пойдут на подготовку к выпуску абсолютно нового кроссовера и на глубокое обновление легендарной Нивы. Выброшенные ли это средства или своевременная инвестиция? Давайте разбираться без эмоций, только цифры и факты...

Рынок новых автомобилей в России давно перевернулся с ног на голову. Если ещё в 2023 году люди с опаской присматривались к китайским внедорожникам, то сегодня, в 2026-м, модели Chery, Haval и Jetour стоят в каждой третьей продаже. Причём Jetour занял особую нишу: брутальные, квадратные машины, которые издалека можно принять за что-то очень дорогое. Народ ведётся на внешность. А что скрывается за этим агрессивным дизайном спустя пару лет владения? Я нашёл откровенный отзыв реального владельца, который проехал на Jetour T2 два года и сейчас готов рассказать всю правду...