Петербург взглядом туриста

До середины 19 века по Петербургу курсировали частные экипажи и извозчичьи кареты. Простой люд ходил пешком, так как не мог себе позволить роскошь воспользоваться извозчиком. ОМНИБУС Более доступным для горожан транспортом стал омнибус, который появился на улицах Петербурга в 1847 году. Омнибусы - конные повозки на 15-20 человек. Похожие экипажи появились еще в Париже в 1662 году при Людовике XIV. Свое же название "омнибус" он приобрел в 1826 году также во Франции, в городе Нанте. В России также давно подобные средства передвижения - их называли "сани", "повозки". Омнибусы - это такие громоздкие плохо управляемые кареты, запряженные лошадьми...

УДИВИТЕЛЬНЫЙ ТУРНИР 20 июля 1924 года в День шахмат, когда Дворцовая площадь еще называлась площадью Урицкого, на площади состоялся уникальный шахматный турнир. А удивителен он был тем, что шахматы были живыми! Гигантской доской для игры послужило пространство главной площади города. В качестве белых фигур выступали военные Красной армии, а черных - военнослужащие военно-морского флота. Руководили игрой 2 известных гроссмейстера - Илья Рабинович и Петр Романовский. За игрой следили несколько тысяч зрителей. Игра продолжалась более 5 часов с двумя перерывами и закончилась ничьей на 67-м ходу игры...

1. По завершению строительства Зимнего дворца в 1762 году площадь необходимо было срочно очистить от строительного мусора. И Петр III придумал оригинальное решение - он объявил, что с площади можно забирать все, что угодно бесплатно! И площадь была расчищена за 2 часа! 2. Зимний дворец неоднократно менял цвет. Изначально он был желтовато-оранжевого приглушенного цвета, цвета "охры" с белым декором. В конце 19 века дворец становится красно-кирпичным. Революцию он встретил в терракотово-красном цвете. В советское время дворец был серым и серо-коричневым. И только после войны он приобретает привычный изумрудно-голубоватый оттенок с бело-золотой отделкой...

Над некоторыми зданиями Петербурга поработали не только архитекторы, но и скульпторы. Пример такого сотрудничества - здание Нового Эрмитажа со скульптурами Атлантов. Здание Нового Эрмитажа было построено в середине 19 века специально для размещения музейных экспонатов. По распоряжению российского императора Николая I изготовление проекта здания было поручено баварскому архитектору Лео фон Кленце - признанному в Европе специалисту по музейному строительству. По задумке зодчего петербургский музей должен был напоминать древнегреческий храм. Поэтому на фасадах Нового Эрмитажа легко можно разглядеть элементы античного декора - акротерии, пальметты и пр...

А еще на крыше Зимнего дворца есть «телеграфический домик». Он был возведен в царствование Николая I в 1833 году в связи с появлением в России новых средств связи. Домик был деревянным, квадратным в проекции. Построен для размещения оптического телеграфа, который разработал для связи с Кронштадтом француз Жак Шато. Предприятие оказалось успешным и в 1835 году была создана еще одна линия связи Петербург-Гатчина. При этом на крыше дворца возникло новое строение из бревна - башня. Она была шестиугольной и на ней были установлены специальные приспособления. В 1937 году телеграфический домик и башня были уничтожены в огне пожара...