Загадочный Север

Удивительная река ЕМЦА. В Архангельской области по территории  Плесецкого, Холмогорского районов и городского округа «Мирный» протекают воды реки Емца, длина которой составляет 188 км. Эта река известна с давних времен. Уже в XI веке новгородцы использовали её для сбора дани с местного населения, финно-угорское племя Емь и дало название этой реке. Об этом нам говорят найденные во время археологических раскопок Великого Новгорода деревянные цилиндры-замки (пломбы). Емца через систему волоков соединяла реки Онегу и Северную Двину, в которую и впадает Емца у современного села Емецк (Холмогорский район). Этот путь назывался Емецким волоком. Исток реки Емца расположено всего в 4 км от реки Онега. Перетаскивать суда (новгородские лодьи и ушкуи) по волоку было проще, чем идти на Северную Двину через Белое море. В начале XII века в устье Емцы уже располагался новгородский погост - древнерусский административный центр данной местности. Но Емца удивительна не только своей древней историей, но и природными особенностями. Приток реки Емцы - река Мехреньга, длиннее (231 км) и более многоводная. Благодаря карстовому происхождению реки Емца, подземные воды (родники и подземная река), температура, которых составляет примерно 5° С, не дают образовываться ледоставу в верховьях реки, а в среднем течении образуется всего лишь шуга. И только в нижнем течении происходит ледостав. Однако в сильные морозы, когда температура воздуха опускается ниже -20°С в течение длительного периода, замерзает и верховье реки. Эти самые подземные воды, согревающие реку, способствует появлению и другого редкого явления - на Емце, в нижнем течении, где реку сковывает лед, не бывает ледохода. Считается, что Емца это одна из двух рек в мире, которая не смотря на свое географическое положение, не имеет ледохода. Вместо него образуются полыньи- воронки, в которых постепенно тает весь лед. При этом таянье льда зависит от температуры воздуха. Чем она ниже, тем больше увеличиваются полыньи. Отгадка такому феномену проста, чем меньше талые воды попадают в реку, тем выше температура подземных вод и тем быстрее происходит процесс образование воронок. Только в случае, когда благодаря теплой погоде в реку попадает много талого снега, а прибывшая вода остужает температуру реки до 0,8°С, лёд перестает таять, а его остатки разрушаются естественным для северных рек способом - в результате ледохода. За рекой постоянно наблюдают гидрологи из объединённой гидрометеорологической станции «Емецк». В составе станции существует три поста наблюдений: в верховьях Емцы около железнодорожного моста, в Сельце и Емецке. Это позволяет постоянно вести наблюдение изучая природные процессы, которые происходят на этой удивительной северной реке. Фото: - река Емца - авт. Ludvig14, 2019г. - ru.wikipedia (CC BY-SA 4.0) - рис. Волок

ВИДИЛО и ПЛИТКА. Видило и плитка являлись разновидностями бревенчатых плотов, которые использовали крестьяне Архангельской губернии для перевозок грузов по Северной Двине. Видило это плот сооруженный из 30 - 40 тонкомерных еловых бревен - сляг. От обычного плота он отличался тем, что по периметру, на высоте 0,5 м и более (2 фута) были установлены перила. На таком плоту по течению реки Северной Двины в Архангельск  доставляли дрова. Управлялся транспорт при помощи потеси и гребков - рулевое и гребные весла. Команда состояла из 2 - 3 человек. После прибытия в конечный пункт плот также подавался на дрова. Плитка это однорядный бревенчатый плот, где вместо перил обычно использовали глухой сруб высотой в два ряда. Особенностью этого плота было то, что при строительстве между бревнами оставляли большие зазоры. В эти промежутки, укладывались бочки со смолою, песком или салом. Таким образом они частично находились в воде. Это делалось для того, чтобы бочки не рассыхались во время транспортировки. В конце 19 века только из Шенкурского уезда в Архангельск по большой воде доставлялось около 730 плотов (1898г.). На них в Архангельск доставляли 573 500 пудов смолы, 98 500 пудов пека, 2 700 - скипидара (Овсянкин Е.И. Деловой мир Поважья). Как и видило, плитки управлялись 3 людьми при помощи потесей и гребков. Также на обоих видах плота имелся 5 пудовый якорь-кошка на мочальном канате длиной около 55 метров (25 саженей). По доставки груза в Архангельск плот-плитка, как и большинство деревянных грузовых речных судов, продавался на дрова. Фото: Плоты со смолой в Архангельске на Смольном Буяне.