Просто о автоспорте

Возможно, вы уже видели фотографии с тестов или пятнечных тренировок, где на болиде была какая-то зелёная краска (как на фото выше). Эта краска реагирует на силу, с которой давит воздух на аэродинамический элемент. Инженеры делают выводы из того, какой цвет приобретает краска после заезда. Если краска зелёная, то лобовое сопротивление очень низкое, а чем краска желтее, тем лобовое сопротивление больше...

На днях первые тесты сезона подошли к концу. Они проходили на протяжении трёх дней в Барселоне. За эти три дня мы узнали много нового о болидах этого сезона. Некоторые команды нашли недостатки в надёжности своих разработок, некоторые смогли показать хорошие результаты, а кто-то тщательно скрывал свой новый болид. На превью этого поста изображена уже не натянутая расцветка, а настоящий болид команды Red Bull. Скорее всего на первых гран-при он будет другим, но это не отменяет возможное использование данных элементов в будущем...

Недавно я выложил пост о нововведениях в NASCAR. Там я выразил интерес к данной серии и решил посмотреть первый зачётный заезд сезона. Продержался я не долго, понадобился примерно час просмотра, чтобы понять, что это не моё. Я привык к большому количеству поворотов на трассе, где цена одной ошибки намного больше. Через 30 минут просмотра я подумал "скорее всего за 20 минут трафик разайдётся и начнётся экшн", но оказалось, что я ошибался...

Сезон 2022 года богат на обновления в автоспорте. Я уже говорил о новом регламенте в F1 и вот пришло время NASCAR-а. Честно говоря, раньше не увлекался этой серией автогонок, но с этого года решил посмотреть и разобраться нравится мне или нет. Не буду обещать, много постов по NASCAR. Ближе к делу, обновления правил должны были произойти в 2021 году, но всем нам известный коронавирус перенёс их на 2022. На превый взгляд неопытный зритель не заметит разниц, но они есть. 1. Одна гайка Каноничные пять гаек с этого года заменят на одну...

Возможно, вы уже слышали о понтонах, но не знали что это такое. Постараюсь объяснить что это и какую роль играет. Понтон - элемент аэродинамики, в нём находятся радиаторы для охлаждения двигателя. Они располагаются по бокам болида. Раньше перед ними находились дифлекторы, направляющие поток воздуха в нужном направлении. С 2022 года от них избавились. Вообще, понтоны в этом сезоне являются отличительной чертой всех болидов. Первый необычный понтон представила команда Aston Martin. Он оказался самым широким и продолговатым...