Сергей Афанасьев

Тот самый "Космич"! Мой друг детства Николай недавно приобрёл себе один из символов ушедшей эпохи — «Москвич‑2141» 1990 года выпуска. Автомобиль, достаточно свежий несмотря на возраст, был в собственности одного хозяина — пожилого мужчины. В середине 1980‑х советский автопром искал ответ на вызов времени: как сделать машину, которая не уступала бы западным хетчбэкам. На АЗЛК взялись за амбициозную задачу — и в 1986 году с конвейера сошёл первый «Москвич‑2141», прозванный в народе «Космич». «Москвич‑2141» создавался с оглядкой на французский автомобиль Simca 1307, но имел собственные доработки, включая переднюю подвеску типа McPherson и передний привод. Советская промышленность копировала не слепо, а добавляла много новых инженерных решений с учётом специфики дорожных и погодных условий в Стране Советов. Производство завершилось в 2003 году, а завод «Москвич» обанкротился в 2006 году. До сих пор ещё по улицам городов и деревень ездят некогда неудавшиеся попытки сделать «почти иномарку». Сегодня бренд пытаются возродить на базе китайских авто. Но разве могут они сравниться с великим и ужасным «динозавром» советской эпохи?

Сегодня небольшой экскурс к советскому автомобилю бизнес-класса ГАЗ-24-10. ГАЗ-24-10 — модернизированная версия классической «Волги» ГАЗ-24, выпускавшаяся с конца 1985 года до 1993 года. Автомобиль получил заметные внешние изменения: травмобезопасные наружные ручки дверей от ГАЗ-3102, обновлённый интерьер, чёрную пластиковую решётку радиатора (с 1986 года; на фото владелец заменил пластик на хром), а также отсутствие форточек в передних дверях и заднего стояночного огня. В салоне ГАЗ-24-10 произошли существенные изменения. Автомобиль получил современную на тот момент пластиковую панель приборов с более сглаженными формами, новый компактный руль удобного размера и комфортабельные сиденья с подголовниками. Появился электрический обогрев заднего стекла, управление стеклоочистителем перенесли на рулевую колонку. Также были внедрены регулируемые ортопедические сиденья и улучшенная система отопления. Эти изменения сделали салон более современным и комфортным для водителя и пассажиров, приблизив его по уровню оснащения к модели ГАЗ-3102.

Репост