Зелевит

1,6 часов. В очередной раз протягивая спицы обнаружил люфт в нижнем креплении амортизатора. Разобрал, конструкция следующая- в алюминиевом маятнике стальные втулки, в амортизаторе шс. Болт М12 на самом деле 11,7 и люфтит везде...

Теоретическая попытка навариться на разборе нового пита не увенчалась успехом.

Продолжаю обкатывать JMC MX150V3.0 и параллельно лечу его болячки.

В предыдущем посте я писал о том, как собрал пит из металлолома, но от той сборки осталась одна весомая деталь, которая, валяясь в углу сарая, постоянно напрягала шило в известном месте. Речь идет о двигателе 1p53fmi...

Уже на протяжении пяти лет я строю питбайки. И дело не в том, что нет денег на покупку нового, а просто хочется сделать пит именно таким, какой я считаю идеальным. За это время было построено шесть аппаратов, но хобби это появилось совершенно случайно...