Дешевые авто. Каждый день

В США всегда любили огромные, длинные автомобили. В России, СССР наоборот - в основном были компактные авто. Даже длинные Волги были короче американских аналогов. А что если бы была Нива, размером с Тахо или Эскалейд? Как вам такой вариантик? Выглядит интересно...

Камаро собирают с 1967 года. Причем автомобили первого поколения в нашей стране купить почти невозможно. Самые дешевые Камаро в России - самых непопулярных и некрасивых поколений - которые собирались с 1982 по 2002 год. Они правда не очень красивые были, по моему мнению. Но от этого они не стали менее мощными...

Есть такие автомобили - Ситроен С1, Тойота Айго, Пежо 107. И они абсолютно одинаковые. Ну, то есть, это не одинаковые авто, собранные по лицензии разными компаниями, это разные автомобили, разработанные совместно концерном Пежо-Ситроен вместе с Тойота. В машинках ставились двигатели объемом 1.0 и 1.4 - что-то мне подсказывает, что 1.4 в такой...

В истории АВТОВАЗА есть десятки моделей, которые выглядели интересно и казалось бы, могли завоевать любовь и уважение, но они просто не дошли но конвеера. Одна из таких машинок - ВАЗ-21123 «Купе». Я, кстати, никогда не понимал дизайн, схожий с Опелем Калиброй/Вектрой.. Кто там и у кого позаимствовал то? Под капотом - пятиступка, 89 лс, 1.6л. Машинка легкая, по этому, в принципе, со светофора кого-то там можно было дергать. Салон был от "люксовых" версий десятки...

Наткнулся на интересный материлал лучшего сайта про авто Беларуси - тык. Выцеплю оттуда пару фотографий с интересными автомобилями такси, которых я, например, никогда не видел в России. Нет, Волги я безусловно застал и ездил на таких в такси, но фото просто для небольшого рассуждения - ездили бы вы сейчас на таких авто, например, в экономе Яндекса? Мне очень не нравится логика Московского Яндекс.Такси, что старым авто нельзя работать в такси. Почему в Смоленске, условном, может приехать 2114 в комфорте,...