KotRa-коты,рисунки,комиксы

Всех приветствую! Сегодня предлагаю вашему вниманию продолжение рассказа про модели узкоколейных ж. д., обещанное в предыдущей статье, о "роликовых" вагонах. В европе существуют две принципиальных системы перевозки "разно-колейного" подвижного состава по железной дороге. Это "рольбоки" (Rollbocke)- и вагоны-транспортеры (Rollwagen): Их принципиальное различие показано на схеме ниже. В данной статье пойдет речь о вторых. В железнодорожной терминологии транспортный вагон — это железнодорожный вагон, предназначенный для перевозки другой железнодорожной техники...

или ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ БУДУЩЕГО ПЯТОГО ДИАМЕТРА. Всех приветствую! Недавно в Москве по делам нужно было съездить в Бирюлёво. Поехал на электричке с Варшавской. Не мог не впечатлить футуристический дизайн вагонов электрички. Причем, когда садился на Варшавке не обратил внимания, наверное с одной стороны было. На обратном пути так же поехал на электричке...

Всех приветствую! Продолжаю тему моделей железных дорог! Сегодня расскажу о необычном и интересном разделе ж.д. моделизма- о моделях узкоколейного транспорта и совместном "детище" компаний Цойке и Херр, о котором наши коллекционеры не знали, так как данные модели тогда не поставлялись в СССР. Итак, этот эксперимент начался в далеком 1961-м году и продолжался не более семи лет... "Форматы" масштабов и ширины колеи наглядно представлены в таблице. Сегодня речь пойдет о типоразмере Н0m: Производитель...

Всех приветствую! Сегодня продолжу о наборах, точнее, о вагонах "Юниор". Ранее вышли две статьи о контейнерном вагоне для перевозки кокса и угля и силосном: В этот раз речь пойдет о платформе с "деревянной" бочкой. Такой вагончик редко встречался в самих стартовых наборах, а чаще в наборах- дополнениях, или как бы сейчас сказали, наборах расширения. Хоть модель и имела весьма игрушечный вид, у нее были прототипы. И перевозили эти прототипы не пиво, как я думал в детстве, а вино. Далее приведу пару выдержек из статей о таких вагонах...

https://rzdtube.ru/view?m=r0cYa08PL

Всех приветствую! Продолжаю тему моделей железных дорог ПИКО "из детства" и сегодня речь пойдет об "открытых грузовых вагонов специальной конструкции", а конкретно, о четырехосном открытом грузовом вагоне с боковой, одновременной саморазгрузкой с обеих сторон, с седловидным полом (днищем). Фирма ПИКО в советское время производила всего одну модель вагона "хоппера", прототипом был вагон построенный в ГДР для немецкой дороги "Рейхсбана" OOt 47, он же Fad 6770 или, позже, Fal [6551] /(161). Мы с друзьями в детстве называли такие вагоны "вагон с открывающимися бортами"...

Всех приветствую! Продолжаю серию про вагоны. Сегодня о модели вагона, о которой в СССР мечтали многие коллекционеры, грузовой вагон с "откидными крышками" или "Клаппдекельваген". И как завелось, расскажу и об истории создания прототипов и о моделях разных конструкций такого типа вагонов от разных производителей. В этот раз решил построить статью несколько иначе, сделать упор на разновидности вагона и производителей моделей. Вагон с открывающейся (откидной) крышей-это тип железнодорожных вагонов для перевозки гигроскопичных сыпучих грузов, таких как цемент, гипс, известь, калий или зерно...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В связи с семейными обстоятельствами пришлось почти полностью продать свою коллекцию ж. д. моделей и всего что с этим связано. На данный момент остались модели узкой колеи с путями и чуть-чуть Н0. Так же пока что совсем нет времени что бы вести этот блог, но в будущем надеюсь продолжить. А пока что решил написать краткий фото-обзор по тому что было с 2008-го по 2023 год. А именно по одной фото покатушек за каждый год. Комментарии писать...

Всех приветствую! Сегодня предлагаю вашему вниманию обзор модели и прототипа вагона с раздвижными дверями Gbs 258 от Пико. Данная фирма не баловала нас моделями у которых открывались двери, было еще пару моделей которые в продаже встречались крайне редко- швейцарская "теплушка" и почтовый Шихт. Поэтому такой вагончик был очень интересен в коллекции. Тем более что модели таких же вагонов очень давно производили в ТТ, во всех мыслимых расцветках, и они были очень популярны у коллекционеров. Но вначале о самих вагонах...

Всех приветствую! Сегодня еще немного о серии "Юниор". Ранее была статья о контейнерном вагоне для перевозки кокса и угля: А сегодня про платформу которая платформой никогда не называлась... Итак, "Силосный вагон"- это специализированный железнодорожный вагон, предназначенный для перевозки сыпучих материалов, таких как цемент, зерно, мука, сода и других, в закрытых контейнерах-силосах. Они обеспечивают защиту груза от атмосферных воздействий и механических повреждений, а также позволяют осуществлять выгрузку материала непосредственно в стационарные силосы или другие приемные устройства...

Коллаж KotRa. Всех приветствую! Я уже писал о моделях изотермических вагонов, в народе "холодильниках", и сегодня расскажу о не менее известной коллекционерам модели- EisKühlwagen TTnhhrs производимой фирмой Пико уже 65 лет! 1. Прототип. EisKühlwagen TTnhhrs. Источник Google. ...В рамках Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) ГДР отвечала за производство изотермических вагонов, ледников, автономных вагонов-рефрижераторов и рефрижераторных секций из нескольких вагонов. Вагоны поставлялись в страны СЭВ, оставались в ГДР и даже поставлялись на Запад, в частности, компании Interfrigo...

Всех приветствую! Сегодня я решил написать об одной из самых интересных для отечественных коллекционеров моделей вагонов старого Пико, изотермическом вагоне-леднике, который в модельных кругах называют одним словом- "Ашхабад". И как положено, вначале немного о прототипах. Не буду описывать подробно с самого начала историю зарождения изотермических вагонов, а сразу перейду к данному типу- ленику: Особый тип изотермических вагонов составляют собой вагоны-ледники. В универсальных вагонах-ледниках, имеющих...