Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации
Закреплено автором
Лесной романтик.
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА РЫБАЛКЕ.
4 месяца назад
Лесколово (бывш. Платформа 39 км)(История Приозерский линии)
Остановочный пункт на границе 39 и 40 км Приозерской линии. Работы по строительству двух высоких платформ и здания билетной кассы начались здесь осенью 1991 г. Электропоезда стали у них останавливаться с июня 1992 года...
3 часа назад
Платформа Лебедевка (бывш. Хонканиеми/Honkaniemi(История участка Зеленогорск -Бусловская (Выборгского хода))
Платформа Лебедевка – остановочный пункт на 114 км перегона Гаврилово – Верхне-Черкасово, – ведёт свою историю с 1909 года. Сначала тут были только две низких пассажирских платформы. Но уже в первой половине 1910-х г...
2 дня назад
Станция Советский (бывш. Йоханнес/Johannes)(История Большой Приморки)
Станция Йоханнес (Johannes) была открыта 16 января 1925 года в составе второй очереди линии Зеленогорск — Приморск — Выборг. Первый вокзал построили в 1923 году по проекту архитектора Туре Хеллстрёма, – значительно раньше, чем состоялось официальное открытие самой станции Иоханнес (16 января 1925 года). Было уничтожено пожаром в период советско-финской войны 1941—1944 гг. У станции имелись подъездные пути к стекольному заводу, а также к причалу на полуострове Кирккониеми. Рядом с пассажирской...
1 неделю назад
Гаврилово (бывш. Кямяря/Kämärä)(История участка Зеленогорск -Бусловская (Выборгского хода))
Станция Кямяря была открыта в 1881 году. Первоначальное деревянное здание вокзала реконструировали в нач. 1910-х г.г., при этом его внешний вид сохранился практически таким же, за исключением крыльца, которое обрело новые ступени и более широкий навес над ними. Вокзальное здание погибло при пожаре во время боевых действий 16 февраля 1940 г. По окончании Зимней войны в качестве вокзала использовался обычный жилой дом, перевезённый из другого места. Это строение можно видеть на станции Гаврилово и сейчас...
2 недели назад
ИЗ АРХИВА НЕПТУНА 1ч
Всем привет. Вот казалось бы какая связь между лесом и морем где "обитает" НЕПТУН.Все очень просто. В школьные годы я нашел на даче подшивку журнала Катера и Яхты начиная с первого номера в 1963 году...
2 недели назад
ИСТОРИЯ ГОРОДА ВЫБОРГА ВЫБОРГСКИЙ ГРОХОТ
Здравствуйте все. Три года назад я вместе с семьёй побывал на экскурсии в городе Выборге. Нам очень повезло, экскурсовод попался очень хороший. Ее рассказ был очень интересный. Экскурсию.я всю записал...
2 недели назад
ИСТОРИЯ ГОРОДА ВЫБОРГА ч.2
Некая летопись. Норденбанк Похилла банки Осека. Русско-ялтский мрамор. Отмечены этими буквами название банка. И Норденбанк, видите, вверху на картуше. Вырезано на граниту. Это резьба по граниту. Что еще здесь натуральное, а вот это огородочко...
2 недели назад
ИСТОРИЯ ГОРОДА ВЫБОРГА ч1 Начало
Здравствуйте все. Три года назад я с семьёй побывал на экскурсии в городе Выборге. Нам очень повезло с экскурсоводом Ее звали Лола, и рассказывала она очень интересно. Я заснял всю экскурсию. В конце статьи я приложу видео. Так получилось что запись пошла не самого начала, поэтому сначала немного исторического материала, а потом дадим слово нашему экскурсоводу. История коротко Официальная дата основания — 1293 год, когда шведский регент Торгильс Кнутссон заложил на небольшом острове в Финском заливе каменный замок...
2 недели назад
ХОЧУ В ПОХОД! 7 (Где это я) Как найти дорогу.
Картинки Справочник туриста определение дороги. Всем привет. Сегодня мы поговорим с вами об ориентировании на местности, навигации и прокладке маршрута. Чтобы не попасть в ситуацию героев известного фильма... Кадр из фильма И не использовать для определения направления движения способ из того же фильма "Два пальца левее Алголя". Кадр из фильма С давних пор основным средствами являются компас и карта местности. Главное, уметь ими пользоваться. Даже сейчас, в эпоху гаджетов для навигации, карта и компас могут выручить...
3 недели назад
Станция Прибылово (бывш. Макслахти/Makslahti)(История Большой Приморки)
Раздельный пункт на отметке 136-137 км от Санкт-Петербурга. Станция Макслахти возникла в 1925 году, когда закончилось строительство участка железной дороги от Лииматта (Лазаревка) до Койвисто (Приморск). Главной задачей этого раздельного пункта была перевалка лесоматериалов с железнодорожного на водный транспорт. Поэтому в Макслахти существовала развитая сеть подъездных путей к причалам на берегу одноимённого залива, - сейчас он называется «бухта Ключевская». По расчётам строителей, пассажиропоток на станции ожидался небольшим, и вокзальчик спроектировали довольно скромных размеров...
3 недели назад
Лейпясуо (Leipäsuo)(История участка Зеленогорск -Бусловская (Выборгского хода))
До революции 1917 года эта станция называлась Голицино (Galitzina), вокзал был открыт 11.09.1870 г. После получения Финляндией независимости от русского названия решено было избавиться. Вокзал Голицино на дореволюционной открытке Для переименования станции использовали средневековый топоним Эюряпяя (Äyräpää), относившийся к северной части волости Муолаа, где станция и располагалась. Собственно волость и церковный приход Эюряпяя официально были образованы только в 1925-26 гг. Границы волостей со временем поменялись, и на картах 30-х гг...
364 читали · 4 недели назад
Бор (бывш. Ляхтеенмяки/Lähteenmäki)(История Большой Приморки
Остановочный пункт в 131 км от Санкт-Петербурга. Открыта в 1926 году в составе второй очереди линии. Путевое развитие отсутствовало, но было вокзальное здание. В 1948 году в рамках массового переименования населённых пунктов Ленинградской области платформа получила название «Бор», которое сохранилось до наших дней. Переименование было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 года. Летом 2011 года тут была построена новая посадочная платформа. Платформа Бор. Фото Д. Веревкина, 9 июля 2012 г...
4 недели назад
08:13
1,0×
00:00/08:13
134 смотрели · 3 месяца назад
06:45
1,0×
00:00/06:45
112 смотрели · 3 месяца назад