RusVolvo

Бренд официально подтвердил, что больше не выпустит ни одного автомобиля на дизеле. Синий кроссовер XC90 – это последний экземпляр с дизельным двигателем в истории Volvo, и он отправился в музей. В статье вместе с Rusvolvo разбираем, почему компания приняла такое решение, как складывается судьба бензиновых и гибридных моделей и какие электромобили займут их место к 2030 году. Решение не было спонтанным. Компания Volvo шла к отказу от дизеля поэтапно, опираясь на климатическую стратегию и условия автомобильного рынка...

Владельцы Volvo сталкиваются с разряженным аккумулятором регулярно, особенно если машине больше 7 лет. Причина не всегда в старой батарее – виноваты и бортовые системы, которые продолжают потреблять энергию на стоянке. В статье разбираем причины быстрой разрядки и особенности модулей Volvo, склонных к паразитному потреблению. В конце описываем пошаговую инструкцию поиска утечки тока мультиметром. Батарея рассчитана на 4-6 лет эксплуатации. Со временем на пластинах нарастает слой сульфата свинца. Из-за этого емкость падает, и АКБ не держит заряд...

Неправильно подобранные диски ускоряют износ ступичных подшипников, меняют поведение машины в поворотах и наносят урон подвеске. Чтобы помочь с выбором колес Volvo, вместе с Rusvolvo публикуем заводские параметры для популярных моделей: XC90, XC60 и S60. Также подготовили расшифровку технических характеристик и практические рекомендации перед покупкой дисков. Каждый диск маркируется набором цифр и букв. За этими обозначениями скрываются размеры, от соблюдения которых зависит безопасность и ресурс ходовой части...

Владельцы Вольво хотят добавить автомобилю динамики, но переживают за гарантию. Volvo Polestar Engineered Optimisation предлагает выход из этой ситуации. Программная доработка от спортивного подразделения Volvo сохраняет гарантийные обязательства производителя. В статье вместе с Rusvolvo подробно рассказываем о технологии, сравниваем с обычным чипом и отвечаем на вопрос о целесообразности решения. Разработкой прошивки занимаются инженеры Polestar – спортивного подразделения, выросшего из гоночной команды Вольво...

Задний редуктор Volvo XC90 – одно из самых уязвимых мест в трансмиссии автомобиля. Ремонт не всегда возможен, а замена обходится в сотни тысяч рублей. В статье вместе с Rusvolvo собрали причины поломок редуктора Volvo, методы диагностики неисправностей и способы продлить ресурс узла. Редуктор Volvo XC90 состоит из корпуса, главной пары шестерен, дифференциала и подшипников. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава. Внутри расположены две шестерни, которые передают крутящий момент от карданного вала на полуоси колес...