RusVolvo

Перегрев входит в тройку самых дорогих неисправностей автомобиля. Алюминиевая головка блока деформируется уже после одного закипания. В худшем случае поршни прихватывает в цилиндрах, и двигатель может заклинить. Кратковременные закипания тоже не проходят бесследно. Ремонт после перегрева нередко доходит до стоимости самого мотора. В статье вместе с Rusvolvo рассказываем, почему греется двигатель Volvo, про типовые причины с пошаговым планом действий и делимся советами по профилактике. Каждая минута...

Пневмоподвеска на Вольво вызывает у владельцев противоречивые чувства. С одной стороны, машина едет заметно мягче и собраннее. С другой стороны, стук или просевший угол кузова порождает мысли о дорогостоящем визите к дилеру. За замену одной стойки могут попросить сумму, сравнимую со стоимостью годового обслуживания. В статье вместе с Rusvolvo разбираем, как устроена адаптивная подвеска Four-C на платформе SPA, какие у нее слабые места, по каким признакам распознается надвигающаяся поломка и как продлить ресурс узлов...

Volvo представила EX90 как флагман нового электрического поколения, и владельцы XC90 задаются вопросом о родстве двух моделей. Внешне кроссоверы похожи, но техническая начинка, салон и подход к управлению отличаются кардинально. Разбираемся, сохранил ли EX90 дух своего предшественника или речь идет о принципиально новом автомобиле. Силуэт Volvo EX90 узнается с первого взгляда – тот же массивный корпус с высокой линией крыши, фирменные фары и вертикальные задние фонари вдоль стоек. Дизайнеры сохранили преемственность намеренно, чтобы покупатели чувствовали связь поколений...

Бренд официально подтвердил, что больше не выпустит ни одного автомобиля на дизеле. Синий кроссовер XC90 – это последний экземпляр с дизельным двигателем в истории Volvo, и он отправился в музей. В статье вместе с Rusvolvo разбираем, почему компания приняла такое решение, как складывается судьба бензиновых и гибридных моделей и какие электромобили займут их место к 2030 году. Решение не было спонтанным. Компания Volvo шла к отказу от дизеля поэтапно, опираясь на климатическую стратегию и условия автомобильного рынка...

Владельцы Volvo сталкиваются с разряженным аккумулятором регулярно, особенно если машине больше 7 лет. Причина не всегда в старой батарее – виноваты и бортовые системы, которые продолжают потреблять энергию на стоянке. В статье разбираем причины быстрой разрядки и особенности модулей Volvo, склонных к паразитному потреблению. В конце описываем пошаговую инструкцию поиска утечки тока мультиметром. Батарея рассчитана на 4-6 лет эксплуатации. Со временем на пластинах нарастает слой сульфата свинца. Из-за этого емкость падает, и АКБ не держит заряд...