✈️Пытливый Пассажир✈️

Привет! Одной из причин бояться летать на самолётах является страх столкновения самолётов в воздухе. Ведь в данный момент в небе находится около 10 тысяч лайнеров, они вполне могут не поделить "тесное" небо...

Привет! Наверное, каждый задавался вопросом "Зачем здесь пепельница?", войдя в "комнату облегчения" на борту. Зачем она всё-таки нужна? Сейчас разберёмся! Немного истории В былые времена самолёты были наполнены и пропитаны едким табачным дымом. Никаких запретов на курение не было, пепельница была в каждом подлокотнике. Некурящих пассажиров это жутко раздражало, авиакомпании сделали разделение самолёта на зону для курящих и некурящих. В конце концов компании поняли, что это и противно, и опасно, и решили вовсе ввести запрет...

Привет! Прямо сейчас в небе находится около 10 тысяч самолётов, каждый из них "кушает" какое-то топливо. Какое? Будем разбираться! Как бы экологам не хотелось летать на сахарном сиропе, всё равно основой для авиационного топлива остаётся нефть. Это не обычный бензин, которым заправляют автомобили, а специальный авиационный керосин или авиационный бензин. На авиационном бензине летают самолёты на поршневых двигателях – это, в большинстве своём, самолёты малой авиации, а также вертолёты. На керосине летают большие коммерческие лайнеры...

Привет! "Хороший самолёт – новый самолёт" – распространённое мнение. Но на сколько оно верное? Правда ли, что старые самолёты чаще падают? Давайте разберемся! И сразу же вынужден вас разочаровать отсутствием точных цифр. Ни у одного самолёта нет чёткого ограничения по времени работы. В среднем у более-менее современных лайнеров срок службы составляет 40-45 тысяч лётных часов, а это примерно 30-35 лет! Техобслуживание Не стоит бояться летать на старых самолётах, если они ещё поднимаются в воздух, значит им разрешили это делать соответствующие инстанции...

Привет! Бывали в аэропорту поздним вечером или ночью? Все лайнеры сверкают, как новогодние ёлки, да ещё и разными цветами. Ужас, как приторно выглядит! Однако, у каждой фары есть своё особое предназначение. Габаритные огни Всех пассажиров особенно сильно заботят габаритные огни (Wing lights), они надоедливо моргают в передней части крыла. На фото выше их очень хорошо видно: на правом крыле зелёный, на левом – красный. Они не только показывают габариты лайнера, но и позволяют определить, в какую сторону он движется...