Говорят Мытищи

Заседание по делу о незаконной дороге в Лосином острове пройдет 6 февраля в Мытищинском горсуде В пятницу, 6 февраля, в 10:00, в Мытищинском городском суде (ул. Колонцова,15) пройдет судебное заседание по иску о признании незаконным решения по постановке на кадастровый учёт автомобильной дороги с кадастровым номером 50:12:0000000:61752 на территории национального парка «Лосиный остров». Иск к Межмуниципальному отделу по Королёву и Мытищинскому району Управления Росреестра по МО подал юрист Андрей Тихонов. Дело № 2а-11909/2025 рассматривает судья Татьяна Елисеева, зал судебного заседания 312. Неравнодушные к судьбе Лосиного острова могут прийти и поддержать Андрея и возможных соистцов. Те, кто готов участвовать в защите Лосиного острова, тоже могут официально присоединиться к иску и стать соистцами. Для прохода в здание суда требуется паспорт. иллюстрация: ТГ-канал "Наукоград Королёв"

На какие катки стоит потратить 30 млн рублей - на аренду одного парадного или на приобретение трех спортплощадок ежегодно плюс комбайн? В продолжение темы о ситуации с городскими катками, когда ежегодно 30 млн руб. тратятся на устройство одной парадно-показушной площадки у ДК "Яуза", другая куча денег - на каток в Мытищинском лесопарке, а "коробки" во дворах и микрорайонах существуют по остаточному принципу "кому как повезет". На практике везёт не всем и не всегда. На вопрос "а что вы предлагаете?" автор телеграм-канала "Мытищи. Активный отдых" выступил с инициативой закупки на эти 30 млн льдозаливочных комбайнов и универсальных спортплощадок и даже прикинул смету. *** Предлагаю. Нераспиленные 30 млн. ₽ это: - Льдозаливочный комбайн для открытых арен, например, «Умка». 6.120.000 ₽. Сам ездит и обслуживает до 30 коробочек в день. Обслужите хотя бы три коробочки в день, ок? Округлим до 9? Осталось 21. - Универсальные спортплощадки, например, УСПР-1800 6.449.840 ₽ с монтажом. Округлим до 7? Имеем: льдозаливочную машину и 3 универсальные круглогодичные площадки 60х30 м. (до 10 видов спорта) со сроком эксплуатации 5+ лет. Сколько лет действует эта порочная схема «праздника на одной коробке»? Три года? Пять лет? Если три, то город недополучил три «Умки» и девять спортплощадок. Приведенные выше примеры с марками комбайна и спортплощадки - не безальтернативные, это просто то, что выпало на запросы в интернете. Теперь подумаем и выберем, куда ежегодно могут уходить 30 млн. ₽? – в никуда за три зимних месяца плюс март, – оставаться в городе тремя площадками и "Умкой" каждый год. *** Что вы думаете, уважаемые подписчики, об этом предложении? Какой вариант, на ваш взгляд, предпочтительнее для развития активного образа жизни в нашем округе?

Дорога смерти через Лосиный остров открыла путь дальнейшей застройке Королёва Подробности о планах администрации Королёва стали известны из утверждённого проекта застройки территории Корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Речь идет о проекте планировки и межевания по адресу: Королёв, Калининградская улица (распоряжение Минжилполитики МО от 30.09.2025 № УДПТ15/0016-25). На агрегаторах уже появилась карточка «ЖК на ул. Калининградская, д. 9» в Королёве — и там стоит статус «Скоро старт продаж», пишет телеграм-канал «Наукоград Королёв». Строительство обосновано наличием дороги через нацпарк «Лосиный остров». По сути, дорожная тема включена в перечень мероприятий, сопровождающих застройку и её транспортную связность. Внутри самой планировки прописаны конкретные «врезки» в улично-дорожную сеть — продление улицы Мичурина до дороги через нацпарк «Лосиный остров», а также дублёр улицы Мичурина — “улица в жилой застройке” вдоль южной границы участка строительства с выходом на улицу Орджоникидзе. Разрешение на строительство выдано 23 декабря 2025 года. Из него следует, что речь идёт о 24-этажном ЖК из трёх корпусов; на площадке сейчас стадия котлована/фундамента, а ввод заявлен в IV квартале 2028 года. Общая площадь ЖК — 67,2 тысячи м², всего — 703 квартиры. О рисках разрастания застройки и транспортных проблемах активисты и жители города говорят уже два года, получите – распишитесь, констатирует автор «Наукограда Королёв».

Работа общественного транспорта сразу улучшится, если пересадить на него со служебных авто чиновников областного Минтранса Сразу после новогодних праздников мы опубликовали открытое письмо врача из Мытищ Елены Черкасской губернатору Андрею Воробьеву и министру транспорта МО Марату Сибатулину о работе постоянно ломающихся автобусах маршрута №24 (Мытищи-Долгопрудный) и маршрута №25 (Мытищи — Лобня) и об оскорбительном состоянии их салонов. История имела продолжение. Слово Елене: – На прошлой неделе три дня на маршруте №24 работал лишь один автобус, второй был сломан. В первый день я добиралась домой 2,5 часа на трех электричках и одном автобусе, во второй день - на четырех автобусах. В понедельник, 26 января, автобус №24 рейсом в 6 утра опоздал на 15 минут, хотя пробок не было. В итоге в салоне на 24 сидячих места ехало 35 человек. На этом маршруте в часы пик надо пускать автобус не раз в час, а хотя бы раз в полчаса. Люди едут на работу. Я и так еду с запасом, добираюсь 1,5 часа, а из-за того, что автобус опаздывает или не приходит - опаздываю на работу. Я жалуюсь уже 11 месяцев (мэру г. Мытищи, в Минтранс МО, в «Мострансавто», губернатору МО и т.д.), результатов пока нет. Общественный транспорт работает все хуже и хуже. На днях мне звонили из приемной губернатора, сказали что-то вроде «сами понимаете, автобусов не хватает, все на СВО» и дали совет искать работу ближе к дому. Очень хороший совет, а другие люди, которых был полный автобус, тоже должны искать работу ближе к дому? И при чем здесь СВО? А, может, сотрудникам областного министерства транспорта перестать ездить на служебных автомобилях за наши налоги, а начать ездить общественным транспортом вместе с народом? Может, тогда они начнут работать для народа? И проблемы транспорта быстрее решатся? фото: Елена Черкасская

ГЕНПРОКУРАТУРА ПРОВОДИТ ПРОВЕРКУ ЗАКОННОСТИ ПОСТАНОВКИ НА КАДАСТРОВЫЙ УЧЕТ АВТОДОРОГИ В РЕКРЕАЦИОННОЙ ЗОНЕ ЛОСИНОГО ОСТРОВА В середине декабря в Генпрокуратуре прошло заседание межведомственной рабочей группы по соблюдению законодательства, направленного на пресечение и предупреждение правонарушений и преступлений на особо охраняемых природных территориях (ООПТ). Протокол заседания опубликовал телеграм-канал "Зелёный змий". В повестке заседания значилось четыре вопроса, среди них — строительство автомобильной дороги в национальном парке «Лосиный остров». По итогам обсуждения в Генпрокуратуре приняли решение до 30 января совместно с Минприроды, Росимуществом, Росприроднадзором проверить соблюдение требований законодательства при постановке на учет автодороги в рекреационной зоне нацпарка, а также оценить полноту и обоснованность результатов контроля, проведенного саморегулируемыми организациями кадастровых инженеров. В первый раз дорогу на учет поставила кадастровый инженер Михотина Екатерина Сергеевна, состоящая в Ассоциации саморегулируемой организации «Балтийское объединение кадастровых инженеров». По данным Ассоциации, с 24.07.2023 года Михотина является главным специалистом ГБУ МО «Мосавтодор». После того как по требованию прокуратуры дорога была снята с учета, повторно ставила её на учет, изменив кадастровый номер инженер Соколова Марина Владимировна, сотрудница МБУ «Центр содействия развитию земельного комплекса» в Королёве. В том же декабре первый замгенпрокурора Анатолий Разинкин направил в Минприроды представление Генеральной прокуратуры, в котором говорилось о масштабных нарушениях в десятках природных заповедниках по всей стране. Среди них — 47 незаконных охотничьих угодий, коммерческие постройки, вырубка леса и отсутствие защиты краснокнижных растений и животных.