Независимый эксперт

Ferrari 550 Maranello 1997 года - гран-турер старой школы. Под капотом стоит 5,5-литровый мотор на 485 сил с ручной коробкой. Пробег едва превысил 10 тысяч километров. Главная доработка спрятана в салоне. Инженеры установили особое кресло с тонкой обивкой и увеличенным ходом салазок под двухметровый рост владельца. Дизайн спорткара скопировали при создании кроссовок Air Jordan XIV...

Купе C2 с раздельным задним стеклом выпускали всего год. Найти такую машину сейчас - большая удача. Но создатели этого проекта смело пустили раритет под нож. Донорский кузов не имел оригинальных номеров. Только это спасло авторов от гнева коллекционеров. Машину перекроили полностью. Кабину сдвинули вперед на 600 миллиметров. Кузов стал шире и короче...

В конце пятидесятых инженеры Ford пытались скрестить грузовик с катером. Получился прототип XM434E2 - полноприводный вездеход с алюминиевым кузовом. Машину готовили для десантирования с воздуха. Вся суть кроется в механике. Система передает тягу от дизельного V8 на колеса и на гребной винт. Работает это как у современных амфибий, только в масштабе трех с половиной тонн...

Сербская марка показала концепт кросс-кабриолета. Пока это просто сгенерированные изображения. Машина выглядит как гибрид VW T-Roc Cabriolet и угловатых моделей из восьмидесятых. Настоящий железный прототип обещают собрать только к маю 2027 года. Проектом рулят маркетолог и дизайнер. Завода пока нет - платформы тоже. Ситуация напоминает стартапы эпохи ранних электромобилей...