DNP Magazine

Черные копатели решили попытать счастья в небольшом котловане, выкопанном посреди старого города. Но когда в яму бросили магнит, он зацепился и застрял внизу за что-то невидимое с верху. Один из мужчин решил спуститься вниз и увидел, что магнит зацепился за верх от заброшенного тоннеля – под землей был настоящий подземный город. Раскопки велись на территории, где несколько сотен лет назад были церковные подвалы. Долгое время считалось, что они были снесены и засыпаны, но историки все же начали небольшие раскопки...

Корабль российских моряков-зверобоев повредил рулевое управление и вынужден был пристать к первому попавшемуся на пути острову. Им оказался Эдж – небольшой отдаленный островок архипелага Шпицберген. Так началась история длиной в 7 долгих лет, которая в отличие от других историй про необитаемые острова, развернулась не в Южных морях, а в холодных водах Северного-Ледовитого океана. Изначально никто из моряков и не подозревал, что придется остаться – сначала все думали, что рулевое управление удасться очень быстро починить и отчалить...

Почти 40 лет не открывали дверь в одном из заброшенных домов. Дверь была закрыта с 1979 года, пока о месте не узнали кладоискатели. По документам объект уже давно не имел хозяев и просто ждал сноса, поэтому в квартиру было решено войти. Несмотря на статус заброшенной квартиры, двери в покинутое давно помещение были надежно закрыты. Пришлось использовать гидравлику и автоген, чтобы зайти внутрь. Дверь долго не поддавалась. Толстое дерево не давало автогену добраться до замка, поэтому периодически ее пытались отогнуть, используя гидравлику...

Любитель старых военных ценностей выкупил списанный ящик из армейских запасов и решил снять его открытие. Ящик лежал 30 лет и военные просто отдали его, зная, внутри нет ничего, представляющего опасность. Так что оружия там априори быть не могло, но любой законсервированный инвентарь может представлять интерес для любителя старины. В подобных ящиках военные любят консервировать разного рода амуницию и иногда она представляет собой заметную ценность. Известны случаи, когда людям за бесценок доставались счетчики гейгера или средства защиты...

Для того, чтобы закончить БАМ, строители должны были пройти сквозь горный массив. Северомуйский тоннель должны были построить за несколько лет, но в итоге работы растянулись на 26 лет. Начинались в 1977 годы. Вначале все шло как обычно, но очень быстро строители выбились из графиков. Порода горного массива оказалась очень разной по структуре: то буры проваливались в рыхлые полости, то на пути вставал почти непреодолимый базальт или гранит. В какой-то момент, затрещали счетчики Гейгера. Грунт впереди проходческого комплекса содержал уран – на пути строителей был целый пласт, который фонил...