Иван Туров

Не часто можно найти средство бытовой химии имеющее множество фан сайтов и даже собственную страницу в Facebook. Зали ли вы, что это средство использовалось для защиты обшивки космических ракет от коррозии, до того, как стало распространено в обычных супермаркетах? Скорее всего вы уже догадались, что речь идёт о WD-40 или как говорят в народе "вэдэшка". Её формулу тщательно охраняют, но это не мешает с успехом использовать её свойства. Все знают, что её можно использовать для смазки запоров и петель, откручивания закисших гаек, удаления ржавчины...

Кто быстрее разгоняется? Кто лучше тянет? Сравниваем бензиновые и дизельные двигатели. Все еще встречаются люди, которые считают, что 100 лошадей дизельного мотора эквивалентны 140 "бензиновым" силам. По их мнению, все дело в крутящем моменте, который у дизеля значительно выше. Давайте разбираться. Например, даны два автомобиля, максимально близкие по конструкции, - бензиновый и дизельный. Одинаковая мощность, идеально подобранные коробки передач, профессиональные водители, отличное сцепление с дорогой...

Поиск сокровищ всегда увлекает. Об этом написано множество книг, которые многие из нас так любили читать в детстве, юношестве, да и сейчас, когда мы уже выросли. И если найти клад с золотом пиратов скорее всего маловероятно, то найти клад в виде автомобиля - вполне реально. Сейчас именно о такой уникальной находке. Этот автомобиль невозможно не узнать. Это легендарный DeLorean. Да, безусловно, некоторым счастливчикам везёт открыть старый сарай или гараж, в котором будет стоять то самое сокровище...

Можно понять, что собой представляет V-образный двигатель, посмотрев на фото. Даже беглого взгляда достаточно, чтобы понять, насколько это сложный механизм. После того, как резервы мощности, заложенные в диаметр цилиндра, были исчерпаны, стало расти их число. Проще всего они размещались в ряд друг за другом, так и появились первые рядные двигатели. Казалось бы, отлично, наращивай число цилиндров и увеличивай мощность. Но при этом растут вес и габариты, а так как основное применение было рассчитано на автомобили и мотоциклы, то большой двигатель туда не помещался...

Говоря о прогресе электрокаров, принято иметь ввиду рост удельной емкости тяговых батарей. И тут постоянно идут изменения. Но не менее увлекательным являются усилия инженеров, направленные на улучшение самих электромоторов. Две британские компании, Equipmake и HiETA, разработали тяговый электродвигатель под названием Ampere, который должен выдавать 220 кВт (299 л.с.) на 30.000 об/мин при массе всего в 10 кг. Удельная отдача 22 кВт/кг, что обгоняет лучшие серийные моторы на постоянных магнитах более чем в 4 раза...

Безопасность в автомобиле условно делится на две категории - активную и пассивную. Устройства и системы автомобиля, которые позволяют избежать столкновения это активная безопасность, а пассивная - это возможности автомобиля сохранить жизнь пассажиров если авария все таки произошла. В любом современном автомобиле есть ряд средств для смягчения последствий аварий: ремни безопасности, подушки, деформируемые зоны. Что случается с автомобилем, когда происходит лобовое столкновение или удар ?Автомобиль мнется и останавливается, а пассажиры продолжают по инерции "лететь" вперед...

Что такое оппозитный двигатель? Оппозитный двигатель это особый тип силовой установки, который напоминает традиционный двигатель внутреннего сгорания, в котором цилиндры имеют горизонтальное расположение. В народе подобные агрегаты получили название "Боксеры". Такое прозвище двигатель получил из-за того, что поршни двигаются сибо друг от друга, либо навстречу. При этом пара поршней находится в одном положении, например снизу. Оппозитный мотор получил большое распространение. На сегодняшний день его устанавливают такие компании, как Subaru и Porsche...

Каждый слышал о том, что японские автомобили одни из самых надежных и долговечных автомобилей в мире - откуда взялось это выражение и почему об этом знает практически каждый автолюбитель, не говоря уже о профессионалах? Если рассматривать историю Японии прошлого века, то можно узнать о том, что в Японии до Второй Мировой войны автомобилестроение развивалось в "грузовом направлении" для обеспечения нужд растущей армии. Легкового транспорта практически не было, да и потребности в нем у жителей практически отсутствовала, это объясняется малой покупательской способностью населения...

Для обычного водителя такое понятие, как "Двойной выжим сцепления" при переключении механической КПП - это что-то неизвестное. Несмотря на это, знать о таком методе переключения будет полезно всем водителям. Начинать ознакомление с этим вопросом стоит начать с истории автомобилестроения. На старых автомобилях в коробке переключения передач вообще отсутствовали какие либо синхронизаторы. Синхронизаторы это такие устройства, которые уравнивают окружную скорость и не дают заблокироваться шестерне, пока скорости шестерни первичного вала и вторичного не сравняются...

Известный факт, что оппозитные моторы Subaru имеют свои особенности, такие как: 1. Цилиндры расположены в горизонтальной плоскости, из-за чего равномерная смазка зеркал цилиндров становится сложнее. 2. Двигатель достаточно компактный, потому высота "юбки" на поршне уменьшена, в следствии чего появляются задиры и более быстрый износ. Проблемы может быть две: Первая проблема заключается в том, что масло к четвертому цилиндру доходит в последнюю очередь. Вторая заключается в плохом охлаждении. А теперь к каждой проблеме по порядку...

Вариатор (CVT) - это устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточные числа в диапазоне регулирования. Изменения могут производиться автоматически, по заданной программе или вручную. Диапазон регулирования обычно колеблется в пределах от трех до шести, реже от десяти до двенадцати. Применяется в механизмах, где требуется бесступенчато изменять передаточное отношение. Широкое распространение бесступенчатые передачи нашли в приводах скутеров. Трансмиссия состоит...

Главной особенностью роторно-поршневого двигателя заключается в применении трёхгранного ротора (поршня), вращающегося внутри цилиндра специального профиля, поверхность которого выполнена по эпитрохоиде (плоской кривой, образуемой точкой, жестко связанной с окружностью, катящейся по внешней стороне другой окружности). Конструкция. На валу установлен ротор, который жестко соединен с зубчатым колесом, которое входит в зацепление с неподвижной шестерней - статором. Диаметр ротора немного больше, чем диаметр статора, но не смотря на это ротор зубчатым колесом обкатывается вокруг шестерни...