Полтора инженера

Всем привет. 15 июня 1982 года рейс BA009 оказался в самой невероятной ловушке, которую можно себе представить в гражданской авиации. Сегодня я хочу подробно рассказать, как один из крупнейших пассажирских лайнеров мира почти потерял управление над Индонезией, и почему пилоты и техника в такие моменты оказываются на пределе. Я всегда думал, что опасность в авиации приходит незаметно, но BA009 показал мне, что иногда она выглядит почти невинно. Boeing-747 вылетел из Куала-Лумпура, и первые часы полета были обычными...

Всем привет. Я часто повторяю себе и другим: даже исправный самолет не прощает потери концентрации. По статистике большинство катастроф с авиалайнерами так или иначе связаны с человеческим фактором: например, ситуация с Boeing 737 под Ростовом. 19 марта 2016 года над Ростовом-на-Дону стояла непростая погода: дождь, порывистый ветер и турбулентность. Boeing 737 авиакомпании Flydubai выполнял рейс из Дубая, и на первый взгляд это был обычный ночной перелет. Но к моменту захода на посадку всё превратилось в проверку на пределе возможностей...

Всем привет. Сегодня я хочу рассказать об одной из самых странных и трагичных историй советского флота — о подлодке Б-37. Эта катастрофа произошла не в бою и не на боевом дежурстве, а у родного причала в Полярном. То, что лодка стояла на базе, делало случившееся особенно тяжелым: казалось бы, все под контролем, экипаж занят привычной рутиной, а потом — взрыв и почти полная гибель команды. Б-37 относилась к проекту 641 — это крупные дизель-электрические подлодки океанской зоны. Их стратегическая задача...

Эта история меня заставила задуматься о том, насколько хрупка даже современная авиация, когда дело доходит до человеческого фактора. Я всегда считал, что опытные пилоты и исправный Airbus A320 — это почти гарантия безопасности, но события того вечера в Сочи убедили меня, что в небе мелочей не бывает. Вылет из Еревана в Сочи в ночь на 3 мая 2006 года выглядел привычным: современный лайнер, экипаж с большим налетом, привычный маршрут. Но именно такие «ровные» рейсы могут оказаться самыми опасными....

Если вы следите за новостями последних недель, могли наткнуться на сенсационные заголовки о том, что в ночь атаки на склад Wildberries в Электростали якобы погибли десятки человек, оказавшихся в «Суперсейфе». Украинский пропагандист Шарий активно распространял этот вброс, и я решил разобраться, что на самом деле произошло. Истории такого рода легко разгоняются в сети, но стоит остановиться и посмотреть на факты. Начну с самого важного: блок «Суперсейф» — это не та зона, в которой кто-то оказался в ловушке...