Фёдор Борисов

"Горбатый" (он же "Головастик"), в августе отметивший свой 58 день рождения, появился на два года раньше другого знаменитого "горбунка" - Боинга-747. Правда в череде горбатых самолётов ни тот, ни другой не были первенцами, но тем не менее Ан-30 вполне себе вошёл в мировуб лигу самолётнов необычной конструкции. Сохранив при этом изящество и элегантность. А заодно став одним из лучших воздушных "офисов" - в остеклённой со всех сторон кабине штурмана. Когда я даже собирался на нём работать. Ну то есть строил некоторые планы...

17 августа отметил свой 26 год рождения вертолёт Ансат. Уже не мальчик, уже немало поработал. Правда путь к работе вышел не простым - сертификат типа машина получила только 14 лет спустя - в 2013 году. С тех пор было выпущено более сотни машин, которые нашли своё применение как у военных и МЧС, так и в гражданской авиации, преимущественно для санитарных целей. Как обычно - небольшой фотоочерк. Начнём с фотографии из дождливого Дубая (и это не шутка и не фотошоп - там тоже случаются дожди )) ), с авиационной выставки...

С Днём Воздушного Флота! Этот, приуроченный к главному авиационному празднику фотоочерк, будет посвящён людям в авиации. Место в нём нашлось всем: лётчикам, инженерам и техникам, стюардессам, другим работникам авиации и даже пассажирам. Сразу скажу, что люди в фотографии - не моя тема, я довольно узко специализируюсь на "железе", то есть снимаю авиационную технику, ну и кроме того пейзажи в высоты. Люди тоже иногда попадают в мой кадр, но скорее как дополнение к техническим сюжетам. Не очень я в...

В авиации, вообще говоря - каждый день праздник. Но в августе особенно. Сегодня 113 лет исполняется российской военной авиации. Поздравляя военлётов, инженеров, техников и всех причастных к службе в ВВС, в этом очерке публикую просто набор красивых картинок, по одной на каждый из основных типов самолётов и вертолётов, ныне находящихся на служба. Пойдём мы по видам авиации. А начнём мы с самых отважных - с армейской авиации. И первым конечно будет бессменный многоцелевой, на все руки мастер - Ми-8...

Все мы хорошо знакомы с аэродромами бетонными, где длинные посадочные полосы либо залиты, либо выложены плитами. Несколько меньшее количество людей знакомы с аэродромами грунтовыми (смотрите мой недавний сюжет про Ленск). А вот аэродромы с металлическим покрытием - сегодня уже немалая редкость. Количество их сокращается и осталось их немного. Но они есть. Один из них - это аэропорт посёлка Охотск, что стоит на берегу одноимённого моря. Сам посёлок совсем небольшой, живёт там чуть больше 3 тысяч человек, но довольно старый, старше Петербурга - основан в 1647 году...

Якутия - богатейший край и сознание выдаёт немало стереотипов, связанных с республикой Саха, и за которыми стоило бы отправится, что бы непременно их увидеть. Однако Ленские столбы наверное самое известное место этого края, благодаря своей монументальности и невероятной красоте. Столбы - это вертикально вытянутые скалы тянущиеся вдоль берега Лены (и некоторых, впадающих в неё рек), высотой порою свыше двухсот метров. Стоят они вдоль Лены сотни тысяч лет, что в прочем по геологическим меркам считается недавно...

Образ российских аэродромов местных авиалиний заметно меняется, стоит вам пересечь Енисей с запада на восток. И если левее реки грунтовые аэродромы для регулярных рейсов скорее выглядят как исключение из правил, то за ней отсутствие искусственного покрытия довольно распространено. К таким аэродромам относится и воздушная гавань Ленска, входящая в предприятие "Аэропорты Севера". Сам Ленск - небольшой якутский городок на берегу Лены, с населением около 20 тысяч человек может быть отнесён к труднодоступным...

28 июля - День авиационного фотографа, 177 лет со дня, когда был сделан первый в мире кадр с воздуха. Поздравляю всех причастных и несколько ранее не публиковавшихся фотографий на тему работы коллег и моей. )) Снять собственный вертолёт в полёте с снаружи - задача не из простых )) Камера над глобусом - снять живописное по дороге - прекрасно. Ты значит такой снимаешь, снимаешь соседний самолёт и тут понимаешь - что на самом-то деле это тебя оттуда снимают )) Пока экипаж подирает площадку, фотограф подбирает ракурс...

Поздравляя с Днём Военно-Морского Флота России, к празднику сделал небольшую подборку будней и праздников моряков, ходящих по морям и летающих в небесах. А начнём с такой вот картинки - лодка и противолодочники на одном фото: С подводного флота мы и начнём. "Когда усталая подлодка из глубины идёт домой". Подводная лодка "Санкт-Петербург" в водах Балтики. Она же на Неве. Подлодка "Выборг" АПКРРК "Орёл" и форт Александр I. АПЛ "Дмитрий Донской" и ракетный крейсер "Пётр Великий" Ракетный крейсер "Варяг" Ракетный крейсер "Маршал Устинов" и большой противолодочный корабль "Североморск"...

К празднику немного фотографий парадных Москвы и Петербурга с высоты в разные года. Красная площадь и Кремль, Дворцовая площадь и Зимний дворец. В парадном убранстве. И прочие красоты двух столиц. Ну и пара открыток в середине очерка. Начнём с Москвы. С Белым лебедем Ту-160...

Ан-22 Антей, некогда крупнейший на планете самолёт, восхищавший зрителей на авиасалонах мира в 60-70-е года, в феврале отметил свой 60-летний юбилей. Самолёт этот долгое время состоял как на военной службе, так и в гражданской эксплуатации, всего было произведено 67 машин, несколько из которых сохранились и до наших дней. Эксплуатация этого типа в ВКС России, как было заявлено в СМИ, прекращена в прошлом году - гигант чуть-чуть не дотянул до своего юбилея. Но хороший повод вспомнить о том, как это было...

Сегодня исполняется 35 лет с первого полёта Ил-114. Хороший повод, что бы посмотреть на фотографии этого самолёта в разные времена. Год назад я уже делал очерк об этой машине, тогда мы довольно подробно ознакомились с самолётом в деталях. Нынче, что бы не повторяться будут просто 35 всяких симпатичных фотографий Ил-114, в том числе и таких, которые ранее нигде не публиковались - покопался в своих архивах. Ведь на этой машине я оттачивал свои навыки, как авиационного фотографа. Итак - Ил-114 в ливрее...