NOVUS OIL

Мы уже говорили о том, что с 1999 года масла из минерального сырья, сделанные технологией гидрокрекинга, могут официально называться «Синтетикой». Но мы сегодня поговорим о классической синтетике из попутных нефтяных газов или ПолиАльфоОлефинов (ПАО) и почему для таких масел очень важны эстеровые добавки. ▪Что такое «эстеры» не станем объяснять сложно и с использованием малопонятных терминов. Отметим лишь, что это 5-я группа базовых масел и сделаны они из природного сырья, путем глубокого синтеза, а представляют собой группу, так называемых, «сложных эфиров»...

К моторному маслу принято относиться достаточно просто. Мол, главное, чтобы оно было и главное не перекатывать определенный километраж. И как правило, именно километраж, а точнее ориентация на него, может сыграть злую шутку с владельцем автомобиля. ▪Давайте попробуем все объяснить. Итак, прежде всего нам надо понимать, что современное моторное масло- это сложный многофункциональный коктейль из различных элементов, каждый из которых взаимодействует с другими. В идеале, все элементы в моторном масле должны максимально усиливать свойства друг друга...

Мы многое рассказали о моторном масле, о его функциях в двигателе, о его важной роли и правильном выборе. Давайте сегодня рассмотрим вопрос, почему же вам необходим именно Novus Titan 5w – 30. Сразу оговоримся, подходит это масло и вязкость далеко не всем, но более 50% владельцев автомобилей могут смело на него перейти. ▪Novus не обычный проект, компания ориентирована на качество, качество и еще раз качество своей продукции. Даже если это идет в ущерб количеству, что прекрасно видно по способу распространения...

Давайте поговорим о типичных заблуждениях владельцев подержанных автомобилей о моторном масле и вязкости. ▪«У меня автомобиль прошел больше ста тысяч километров, поэтому мне надо изменить вязкость с 5w – 30 на 5w – 40» — одно из самых типичных заблуждений. Так и хочется спросить, а в какой книге по обслуживанию автомобиля написана эта информация? Конечно же это заблуждение и смена вязкости моторного масла не даст ровным счетом ничего, а иногда, если вдруг двигатель не рассчитан на более вязкое масло, может и принести негативные последствия...

Мы все больше рассказывали о тяжелых условиях эксплуатации автомобилей, которые характерны для большинства городов нашей страны. Эта тема безусловно важная и нужная, но давайте разберемся, что же такое легкие или не сложные условия эксплуатации, при которых автомобиль и моторное масло не получают существенных нагрузок и интервал замены можно продлить раза в полтора, а то и два. ▪К легким условиям эксплуатации, все автопроизводители относят следующие: 1.Эксплуатация с небольшим количество режима старт – стоп и отсутствие «пробок»...

Ни для кого не секрет, что для моторного масла, самые лучшие условия — это умеренные температуры, чуть выше 0 ℃. Зима, как и лето — это экстремальные условия для смазочного материала. ▪Надо признать, что не многие владельцы задумываются об этом, но тем не менее это огромный технический вопрос, который нельзя оставить без внимания. Давайте рассмотрим его поподробнее. ▪Существует распространенная ошибка в среде автовладельцев, мол на зиму надо заливать синтетику, так как холодно, а вот летом можно обойтись и полусинтетикой, это дешевле и ничем не хуже...

С одной стороны, мы все выступаем за чистую окружающую среду и максимальное уменьшение выбросов. С другой, в большинстве случаев, готовы пользоваться продуктами не совсем экологичными, если они позволят нам экономить финансы и не вредят здоровью. Свобода выбора не всегда сочетается со свободой сознательности и личной поддержкой благих намерений. ▪Давайте это вопрос рассмотрим, в уже знакомой нам теме, моторных маслах и смазочных материалах. Сформулируем его для себя так, что лучше в данном случае,...

События этих месяцев (апрель – май 2020 года) развиваются совсем по непредсказуемому сценарию. И если в самом начале Пандемии, шутили и относились ко всему весьма легко, то сейчас все больше и больше людей находятся в процессе осмысления, что мир возможно поменяется и финансовая ситуация тоже. Большинство пересматривает свои планы по покупке нового и продаже старого автомобиля. Все больше людей склоняются к мыслям, что ездить на авто теперь придется гораздо дольше, чем планировалось. ▪ Из этого...

В нашей жизни множество сфер, где необходимо не просто соблюдать нормы для текущих условий, но и делать все с запасом прочности, достаточным для непредвиденных или малоожидаемых событий. Например, если в строительстве неверно рассчитать какие-либо параметры, то отклонение от привычных условий, может обернуться трагедией. Поэтому при проектировании зданий и сооружений, инженеры всегда закладывают определенный запас прочности, чтобы избежать любых негативных последствий. ▪В автомобильной технике действуют те же самые принципы...

Как говорится, врага надо знать в лицо. Вот сегодня и поговорим о главных врагах моторного масла, которые и приводят его в состояние «отработки» или говоря по-другому деградации. ▪Температура в двигателе – современный двигатель можно сравнить с домной, он становится все горячее и горячей, а обороты все выше и выше. Моторному маслу приходится бороться не только с высокой температурой в «горячих» зонах поршня и камеры сгорания, но и активно участвовать в процессе отведения тепла от внутренних поверхностей ДВС, наравне с охлаждающей жидкостью...

Вообще, апрель 2020 года — это время незнакомое и непонятное абсолютно всем. Ведь в нашей истории, не было такого события, что бы людей, по сути, обязывали сидеть дома и желательно никуда не выходить, от слова совсем. Да что там в нашей, в истории всего мира такое событие впервые, по крайней мере так масштабно. Но чтобы не терять времени даром или проводить его в депрессивном ожидании, есть смысл привести мысли в порядок и понять некоторые вещи, на которые раньше не хватало сил и внимания. Мы, традиционно, поговорим о смазочных материалах и их влиянии на работу двигателя и всего автомобиля...

Именно стоимость товара, зачастую, бывает основным критерием в выборе между товарами, если товары максимально похожи по свойствам. В моторных маслах ситуация весьма непростая, так как по сути все масла имеют примерно один вид, цвет и свойства, которые описаны общими фразами и практически не дают информацию о составе смазочного материала. Между тем, именно состав масла максимально важен, именно в нем заключены все основные свойства и преимущества, а вовсе не в цене. Но мы не можем быть специалистами во всех областях и при необходимости купить что либо, цена действительно играет важную роль...