PonomarevaYuli80

Не люблю таксистов. Не доверяю, не пользуюсь их услугами и сама таксовать не собираюсь. Мне и так пассажиров на работе хватает. Однако был случай, каюсь, один раз пришлось таксануть. Дело было давненько. Приехала на работу слишком рано и чтобы не отсвечивать в депо, решила посидеть в машине. Слушаю музыку, никому не мешаю, тут в окно стучат. Я с вытаращенными от испуга глазами, смотрю, а там девушка стоит и просит подвезти до ГАИ. Говорю ей, что не таксую, но она так слезно стала упрашивать, мол, опаздываю и все дела...

"Со мной такое никогда бы не случилось" - сказала она и на первом же повороте въехала в забор... Звонит мне моя сменщица, ржет, угорает: "Ты не представляешь, что у меня произошло!". Дальше с ее слов. Решила погулять с ребенком во дворе(карантин? Не, не слыхали). Вышли во двор, и тут она вспомнила, что хотела из машины забрать какую-то хрень. Пришла к тачке, открыла багажник и стала там ковыряться, ее отвлек ребенок и она автоматически закрыла багажник, а ключи остались внутри. Отдуплилась, поняла, что наделала, стала звонить соседу, просить помощи вскрыть машину, забрать ключи...

Когда ты пассажир, то тебе все равно какой водитель тебя везет и как он это делает(лишь бы не трясло и без резких торможений). А когда ты не только пассажир, но и сам водитель ОТ(общественного транспорта) , то автоматически подмечаешь все водительские косяки. Я довольно часто пользуюсь общественным транспортом как пассажир. И по городу нередко приходится добираться разными видами транспорта. У разных видов ОТ, разные условия работы. И должностные инструкции тоже разные. Только ПДД для всех едино...

Самая частая причина дтп с участием трамвая- это когда автомобиль поворачивает налево не глядя, без поворотников, прямиком под движущийся вагон. В большинстве случаев водитель трамвая предвидит подобный маневр и успевает принять меры. Однако не всегда это возможно. Для справки: Тормозной путь трамвая составляет 45 метров(с момента начала торможения, разумеется) и 21 метр при экстренном торможении при средней рабочей скорости в 40 км/ч. Естественно, перед перекрестком все трамваи снижают скорость, однако тащиться 10-15км/ч у нас тоже нет возможности...

Когда ты начинающий водитель и только вчера самостоятельно отъездил свой первый маршрут, кажется, что помочь тебе в твоем нелегком труде может только чудо. Я не знаю как в других городах, но у нас в большинстве трамваев висят автомобильные иконки, либо просто картинки, с изображением икон. Эти символы веры работают, и работают неплохо, только не совсем так, как рассчитывает большинство обывателей. Я не отношу себя к воцерковленной массе людей и религиозной себя считаю с большой поправкой на менталитет и рациональное мышление...