Уличный фонарь

В течение последнего года новости о создании первой в России высокоскоростной железной дороги Москва – Санкт-Петербург активно заполняют информационное пространство. Из Москвы в Санкт-Петербург можно будет доехать за 2 часа 15 минут на высокоскоростном поезде полностью отечественной разработки. И все это – уже через 4 года! Движуха вокруг ВСМ серьезная. И вроде пазл складывается: концессионное соглашение на строительство подписано, источники финансирования объявлены, одобрение Президента и Правительства получены...

В последние два десятилетия воздушный транспорт в России развивался бурными темпами: реконструировались аэропорты, расширялась маршрутная сеть, а парк отечественных авиакомпаний ежегодно пополнялся новыми Боингами и Эйрбасами. Перелеты внутри России стали настолько массовыми и доступными, что, казалось бы, эра дальних поездов безвозвратно уходит в прошлое. Стоимость билетов на самолет на сайтах-агрегаторах уже не сильно отличается от поезда, а иногда и вовсе бывает ниже. Однако, есть ряд нюансов,...

Замечали ли вы, что некоторые регионы имеют помимо официального названия еще и неофициальное? Его можно встретить в местных СМИ, названиях учреждений и организаций. Иногда неофициальное название становится настолько популярным, что почти полностью вытесняет официальное в информационном поле. Эта особенность характерна для неэтнических русских регионов. Они в нашей стране обычно именованы по своему административному центру. Однако, официальное название в силу разных причин не всегда удачно отражает территориальную идентичность региона...

Совсем недавно в Москве завершилось строительство Большой кольцевой линии метро. И вот в ближайшие 2-3 года в столице появятся еще 3 новые радиальные линии: Рублево-Архангельская, Бирюлёвская и Троицкая (недавно был запущен ее первый участок). Новые станции (а теперь уже и целые линии) метро в Москве растут как грибы после дождя. И этот факт сам по себе вызывает недоумение, учитывая, что суммарный пассажиропоток московского метро стабильно падает: в начале 2000-х он превышал 3 млрд пасс./год, в 2019 был на уровне 2,6 млрд, а в прошлом году составил менее 2,2 млрд...

Исторически сложилось, что поезда в России играют важную роль в междугороднем транспортном сообщении. При этом российский поезд не ассоциируется с чем-то быстрым. У нас сложился устойчивый стереотип, что быстро добраться на большое расстояние из горда в город можно только на самолете, а если расстояние не очень большое, и самолеты не летают, то быстрее всего будет на машине. Поезд же - скорее про неспешное путешествие с ночевкой (хорошо, если одной) и долгими стоянками, на которых можно выйти и прогуляться по незнакомому городу...