олдтаймер

Во время войны ходила байка - что "сделан один выстрел из танка Т-34 – "улетели" хромовые сапоги". И ладно бы еще они вылетали во время боя. Но ведь и при обучении танкистов их надо учить стрелять. Учить много и хорошо...

«Кадиллак» всегда был больше, чем просто автомобилем. Он был автомобилем мечты, персонажем светской хроники, героем кинофильмов и литературных романов. Его покупали даже несмотря на последствия Великой Депрессии – это была непозволительная, но нужная роскошь. Тогда в Америке гремела слава гангстеров, а гангстеры сходили с ума от Cadillac. По улицам Чикаго носились колонны автомашин, которые назывались эскадрами. Банда Хайми Вейса, контролировавшая юг города, предпочитала Packard, а вот «северные» во главе с Аль Капоне, раскатывали на 8-цилиндровых Cadillac...

Помните? — Адам! — закричал он, покрывая скрежет мотора. — Как зовут вашу тележку? — «Лорен-Дитрих», — ответил Козлевич. — Ну, что это за название? Машина, как военный корабль, должна иметь собственное имя. Ваш «Лорен-Дитрих» отличается замечательной скоростью и благородной красотой линий. Посему предлагаю присвоить машине название — Антилопа. Антилопа-Гну. Кто против? Единогласно. И. Ильф, Е. Петров, «Золотой телёнок» И надо сказать, что вкус у пана Козлевича был неплох. Лорен-Дитрихи в дореволюционной...

24-я «Волга» стала символом благосостояния советского человека. Её без очереди могли приобрести передовики производства, спортсмены, учёные, заслуженные деятели культуры, загранработники. А кому-то за обладание ею приходилось переплачивать втрое, а то и впятеро. Интересно, что Газ-24 был популярен не только в СССР и социалистических странах. Волга традиционно хорошо продавалась в Финляндии, Скандинавии, а так же некоторых западноевропейский странах. За небольшие деньги потребитель получал большой, по европейским меркам, в меру комфортабельный автомобиль с хорошей проходимостью...

Что общего Между Россией, Швецией, Норвегией и Финляндией? Общее для них – территория Лапландии, бескрайние тундры которой раскинулись на севере трех государств. Еще в семнадцатом веке итальянские путешественники так описывали ее: «Обширная земля, простирающаяся более чем на тысячу итальянских миль; люди, живущие без хлеба, так как никакой овес не может расти там, и край этот лишен любых фруктов, деревьев и зерновых культур, ибо им нужна почва. Домашние животные, встречающиеся в других частях света, здесь неизвестны...