Не по морям, а по горам. Про Горный Алтай.

Не могу не упомянуть про настоящий шедевр инженерной мысли - первый в мире 142 метровый двухмерный подвесной мост через реку Катунь - Ининский мост, работы по стройке которого продолжались с декабря 1934-го по апрель 1936 года. Особенностью его конструкции явилась оригинальная система многоцепных висячих ферм,-дипломная работа студента - пятикурсника Сергея Афанасьевича Цаплина (отсюда второе негласное название моста - Цаплинский), поддержанная главным инженером строительства тракта Анатолием Мирюковым...

Империалистическая война 1914 - 1917 годов не дала возможности осуществить намеченные работы по дальнейшему переустройству Чуйского тракта. В годы войны из - за отсутствия ремонта и содержания тракт пришел в состояние полного упадка. Проезжая часть, земляное полотно и искусственные сооружения разрушались, проезд становился труднодоступным. Но случилось очень важное событие - 26 мая 1922 года Постановлением ВЦИК Чуйскому тракту был присвоен статус дороги государственного значения и в этом же году был построен мост через реку Чую около Кош - Агача...

Иногда, чтобы загореться какой - нибудь интересной сумасбродной и неожиданной идеей (например, путешествием по Алтаю) достаточно лишь одного факта, который вас зацепит и будет постоянно не давать покоя. У меня так было не раз, когда всего лишь одно какое - то предложение в статье или книге зажигало огонь внутри. И мы все в той или иной степени идем за этим внутренним огнем. Приведу несколько интересных фактов об этом великолепном месте, поскольку я уверена, что они затронут вас и зажгут огонь готовности к путешествию в глазах...

"Чтобы иметь представление о пути на Кош - Агач, нужно видеть его в натуре... на Чуйский бомах есть места, где вьючные и верховые лошади прыгают с камня на камень, ударяясь боками о скалу, поднимающуюся вверх от тропинки. Проезжая по таким путям, самый искусный верховой ездок рискует на каждом шагу упасть с лошади и убиться до смерти", - писал бийский исправник Е.Замятин. Чуйский тракт являлся труднопроходимой вьючной тропой, доступной лишь для лошадей и верблюдов, но выгода от торговли с Горным Алтаем, Монголией и Китаем отвечала интересам в первую очередь торговцев из Бийска...

26 мая 2022 года исполнилось 100 лет со времен придания Чуйскому тракту статуса автодороги федерального значения. Чуйский тракт, согласно исследованиям, впервые упоминается в древних хрониках Китая как Монгольский тракт. В русских летописях записи об этой "караванной тропе" встречаются в книге "Большого чертежа Всему Московскому государству" (1552 год) Про Чуйский тракт написано много и будет написано еще больше, потому что это направление оставляет неизгладимое впечатление на всех, кто там когда...