Часть третья. Чуйский тракт, Ининский мост, история строительства, вгляд сквозь время...
Не могу не упомянуть про настоящий шедевр инженерной мысли - первый в мире 142 метровый двухмерный подвесной мост через реку Катунь - Ининский мост, работы по стройке которого продолжались с декабря 1934-го по апрель 1936 года. Особенностью его конструкции явилась оригинальная система многоцепных висячих ферм,-дипломная работа студента - пятикурсника Сергея Афанасьевича Цаплина (отсюда второе негласное название моста - Цаплинский), поддержанная главным инженером строительства тракта Анатолием Мирюковым...