ХХ век в войнах

К началу осени 1918 года на Восточном фронте российской Гражданской войны в районе Среднего Поволжья назрел переломный момент. После серии крупных успехов, в числе которых были занятие Казани и Симбирска, войска добровольческой Народной армии и Чехословацкого корпуса практически исчерпали наступательный потенциал. Заседавший в Самаре Комитет членов Учредительного собрания не справился с проведением мобилизации на взятых под контроль территориях, равно и не смог сделать Народную армию более организованной и боеспособной силой...

Виктор Подколоднов по праву считался одним из лучших мастеров воздушной разведки в советских ВВС. За время своего участия в сражениях этот летчик совершил около 140 боевых вылетов, был удостоен звания Героя Советского Союза, а также награжден двумя орденами Красного Знамени и орденом Отечественной войны I степени. В ходе одиночных разведывательных рейдов Подколоднов не раз вступал в схватки с вражескими истребителями, в том числе с известными асами. Так, 22 марта 1942 года южнее озера Ильмень его...

24 июня 1940 года около 17:30 с аэродрома Ним-Курбессак поднялось звено французских истребителей "Моран-Солнье" MS.406 из авиагруппы GC I/2. Вел звено командир группы капитан Сарро, занявший эту должность лишь девятью днями ранее. Его ведомыми были летчики 2-й эскадрильи су-лейтенанты Маршелидон и Пенс. Авиаторы имели задание нанести штурмовой удар по передовым колоннам германских войск, обнаруженным к северо-западу от Гренобля в районе Муарана. Как оказалось, немцы уже успели продвинуться дальше и теперь весьма быстро направлялись в сторону Валанса...

Этот бронепоезд имел весьма богатую историю. Он был построен в 1915 году по проекту, разработанному офицером 2-й роты 8-го железнодорожного батальона Российской императорской армии штабс-капитаном Георгием Пилсудским. Состав состоял из двух артиллерийских вагонов, тендера, позади которого располагалась командирская рубка, и локомотива. Вооружение каждого вагона включало в себя трофейное австро-венгерское трехдюймовое полевое орудие и два пулемета "Шварцлозе", установленные во вращающейся башне, а также еще шесть таких же пулеметов, размещавшихся в амбразурах по бортам по три с каждой стороны...

19 сентября 1940 года погода над Англией была неблагоприятной для действий авиации. Небо застилала низкая плотная облачность, дул сильный ветер, шел дождь. В силу этого активность Люфтваффе оказалась минимальной, но некоторые германские самолеты все же совершали вылеты через Ла-Манш с целью уточнения метеорологической обстановки и ведения фоторазведки. Одной из машин, отправившихся в такой рейд во второй половине дня, стал Ju-88A-1, экипажем которого командовал лейтенант Хельмут Кнаб. С точки зрения чисто военной фортуны, Кнабу и его товарищам не повезло...