Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Последний воздушный бой французской кампании 1940 года
24 июня 1940 года около 17:30 с аэродрома Ним-Курбессак поднялось звено французских истребителей "Моран-Солнье" MS.406 из авиагруппы GC I/2. Вел звено командир группы капитан Сарро, занявший эту должность лишь девятью днями ранее. Его ведомыми были летчики 2-й эскадрильи су-лейтенанты Маршелидон и Пенс. Авиаторы имели задание нанести штурмовой удар по передовым колоннам германских войск, обнаруженным к северо-западу от Гренобля в районе Муарана. Как оказалось, немцы уже успели продвинуться дальше и теперь весьма быстро направлялись в сторону Валанса...
5 часов назад
Эпопея лучшего бронепоезда Российской императорской армии
Этот бронепоезд имел весьма богатую историю. Он был построен в 1915 году по проекту, разработанному офицером 2-й роты 8-го железнодорожного батальона Российской императорской армии штабс-капитаном Георгием Пилсудским. Состав состоял из двух артиллерийских вагонов, тендера, позади которого располагалась командирская рубка, и локомотива. Вооружение каждого вагона включало в себя трофейное австро-венгерское трехдюймовое полевое орудие и два пулемета "Шварцлозе", установленные во вращающейся башне, а также еще шесть таких же пулеметов, размещавшихся в амбразурах по бортам по три с каждой стороны...
1 день назад
Неожиданный трофей Королевских ВВС: происшествие на аэродроме Оукингтон 19 сентября 1940 года
19 сентября 1940 года погода над Англией была неблагоприятной для действий авиации. Небо застилала низкая плотная облачность, дул сильный ветер, шел дождь. В силу этого активность Люфтваффе оказалась минимальной, но некоторые германские самолеты все же совершали вылеты через Ла-Манш с целью уточнения метеорологической обстановки и ведения фоторазведки. Одной из машин, отправившихся в такой рейд во второй половине дня, стал Ju-88A-1, экипажем которого командовал лейтенант Хельмут Кнаб. С точки зрения чисто военной фортуны, Кнабу и его товарищам не повезло...
1 месяц назад
Юлиус Хендель - один из "воздушных рабочих" эскадры "Зеленое сердце"
Когда началась Вторая мировая война, Юлиусу Хенделю едва исполнилось 16 лет. Этот молодой франконец осваивал профессию автомеханика и значительную часть своего свободного времени посвящал планерному спорту. Увлечение планеризмом предопределило его военную карьеру: после призыва Хендель поступил сначала в авиационно-техническую школу, а затем в летную, располагавшуюся в городе Штраубинг. Осенью 1943 года новоиспеченный пилот был направлен для прохождения службы в сражавшийся на Восточном фронте 10-й штаффель эскадры JG 54...
1 месяц назад
Проблемы и перспективы применения советских минометных частей по опыту Второй мировой войны
К моменту начала Второй мировой войны минометы уже прочно заняли место одного из самых эффективных средств поддержки пехоты, а наибольшее распространение этот вид оружия получил в Красной армии. За время боевых действий в СССР было произведено больше минометов, чем в любой другой стране мира. Тем не менее, несмотря на такую увлеченность, в организации и тактике применения минометных частей и подразделений имелось немало "слабых мест", и точно так же сама техника отнюдь не всегда удовлетворяла запросам сражающихся войск...
4 месяца назад
Франц Ментцель - воздушный ас Заполярья
Франц Ментцель участвовал в боевых действиях с первого дня Второй мировой войны. В то время он служил в 1-й группе эскадры ZG 2 и должен был летать на двухмоторных истребителях "Мессершмитт" Bf-110, однако из-за нехватки самолетов этого типа Франц и его товарищи на протяжении всей Польской кампании воевали на одномоторных Bf-109D. 14 сентября лейтенант Ментцель одержал первую победу, сбив в районе Луцка неприятельский связной "Люблин" R.XIII. В феврале 1940-го группа наконец-то получила долгожданные...
5 месяцев назад
Боевой путь эскортного миноносца "Чиклоне"
Эскортный миноносец "Чиклоне" вошел в боевой состав Королевского военно-морского флота Италии 21 мая 1942 года. Водоизмещение этого корабля составляло 1650 тонн, экипаж насчитывал 177 человек, в том числе 7 офицеров. Ходовые характеристики соответствовали назначению: максимальная скорость достигала 26 узлов, дальность плавания экономичным ходом - 2800 морских миль. Таких показателей было вполне достаточно для миноносцев, проектировавшихся для охраны конвоев на Средиземноморском театре военных действий...
7 месяцев назад
Вилхо Эйно Виикари - музыкант и фронтовик-артиллерист
Вилхо Эйно Виикари, родившийся в деревне Куконхарья 15 мая 1905 года, с юных лет посвятил себя музыке. После окончания школы он поступил в институт церковной музыки, находившийся в Виипури, где выучился на органиста и руководителя церковного хора. Кроме того, во второй половине 20-х годов Вилхо занимался вокалом в качестве студента Хельсинской консерватории. Получив такое образование, Виикари решил попробовать себя в качестве композитора и исполнителя, и в 1929 - 30 годах записал синглами 18 композиций в жанре популярной музыки...
7 месяцев назад
Чехословацкий корпус на Южном Урале: противостояние на Златоустовско-Челябинском направлении в начале июня 1918 года
В конце мая 1918 года в РСФСР произошло событие, ставшее одной из важнейших вех Гражданской войны - вдоль линии Транссибирской магистрали на обширном пространстве от Волги до Восточной Сибири началось восстание Чехословацкого корпуса. Одним из крупнейших чехословацких соединений являлась состоявшая из двух пехотных полков Челябинская группа под командованием бывшего подполковника российской армии Сергея Войцеховского. 27 мая подразделения этой группы без боя заняли Челябинск, а 29-го числа взяли Миасс...
7 месяцев назад
Дитрих Храбак в воздушном бою над Тотоешти 2 июня 1944 года
2 июня 1944 года в 11:05 по центральноевропейскому времени с аэродрома Андриешени пошли на взлет 16 советских штурмовиков Ил-2 из 568-го штурмового авиаполка. Задачей этой группы являлось нанесение удара по передовым германским подразделениям, занимавшим позиции возле села Тотоешти в 27 километрах к северо-западу от города Яссы. На тот момент наступление 2-го Украинского фронта выдохлось, инициатива перешла к противнику и немецко-румынские соединения контратаковали. Войска Красной армии вынуждены были отходить с ранее достигнутых рубежей и остро нуждались в поддержке с воздуха...
127 читали · 8 месяцев назад
Дмитрий Тарасов - полярный летчик и участник четырех войн
Уроженец Риги Дмитрий Тарасов начал свой путь в авиации летом 1914 года сразу после начала Великой войны. Он был зачислен добровольцем в 1-ю авиационную роту Гатчинской военной авиационной школы и вскоре стал изучать теоретические дисциплины на курсах при Петроградском политехническом институте имени Петра Великого. Получив квалификацию моториста, Дмитрий перевелся в Московскую школу авиации и уже там стал пилотом. В начале 1917 года в звании унтер-офицера новоиспеченный летчик отбыл на фронт, где...
8 месяцев назад
Рудольф Вагнер в воздушном бою над аэродромом Брянск 24 апреля 1943 года
Весной 1943 года одной из приоритетных целей авиации советской 1-й воздушной армии, действовавшей в составе Западного фронта, являлся аэродром Брянск, где дислоцировались значительные силы Люфтваффе. Эта база не раз подвергалась атакам, порой приносившим успех, но по-прежнему продолжала действовать. Очередной массированный налет на нее было решено провести 24 апреля 1943 года. План предстоящей операции выглядел достаточно рационально: около 05:30 утра должны были стартовать 36 пикирующих бомбардировщиков...
104 читали · 8 месяцев назад