Петр Власов

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Boeing В-29 (06). Некоторые «Superfortress», отличившиеся во 2МВ С завершением войны практически завершилось и массовое серийное производство бомбардировщиков В-29, а в начале 1946-го уже официально выпуск этих самолетов был прекращен. Всего за 4 года производства было построено более 3.600 «Суперфортрессов»; но после войны за ненадобностью в мирное время такого количества стратегических бомбардировщиков значительная часть «Сверхкрепостей» была переоборудована в различные специализированные варианты...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Boeing В-29 (05). Атомные бомбардировки Японии Самое большое количество боевых вылетов среди бомбардировщиков В-29 во время 2МВ совершили самолеты №42-24653 «SUPINE SUE» и №42-65296 «THE ANCIENT MARINER». Оба самолета состояли в 883-й эскадрилье 500-й бомбардировочной группы, базировавшихся на остров Сайпан в 1944-1945 гг. B-29-40-BW №42-24653 «SUPINE SUE» прибыл на аэродром Айсли-Филд на Сайпане в октябре 1944 г., и до окончания войны совершил 52 боевых вылета...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: США: новому веку – новый револьвер (02). Смит-Вессоны Почти весь XIX век в области личного оружии самообороны безраздельно господствовал «Его Величество Револьвер». Но на рубеже XIX-ХХ веков у «короля самообороны» появился грозный конкурент — самозарядный (тогда его называли «автоматический») пистолет. Оружие, в котором для подачи патрона к стволу вместо мускульной энергии стрелка использовалась энергия пороховых газов, что заметно увеличило скорострельность и меткость стрельбы...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Boeing В-29 (04). «Стратеги» против Японии Начатый в 1942 году проект «Манхeттен» (Manhattan project) к рубежу 1944-1945 гг. увенчался созданием атомной бомбы, испытанной 16 июля 1945 г. взрывом на полигоне Аламогордо (штат Нью-Мексико). Но еще задолго до этих полигонных испытаний – в декабре 1944-го - для будущего боевого применения создающегося оружия была сформирована специализированная 509-я смешанная авиагруппа (509 CG), состоявшая из 393-й бомбардировочной...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Boeing В-29 (03). Основные боевые модификации 2МВ Первыми к освоению В-29 приступили экипажи 58-го Бомбардировочного Крыла, состоявшего из 4-х Групп. К январю 1944 г. они освоили технику пилотирования нового самолета, и начали отработку боевого применения «Superfortress». С самого начала планировалось, что В-29 будут использоваться против Японии - применение сверхдальнего В-29 в Европе считалось нерациональным, там вполне хватало дальности В-17 и В-24...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Boeing В-29 (02). Техническое описание ТТХ В-29: Двигатели: 4 Wright R-3350-23 (по 2.200 л.с.). Максимальная скорость (без бомб) - 603 км/ч на высоте 7.620 м. Потолок - 9.700 м. Дальность перегоночная (без бомб) – 8.300 км (с доп.баками в бомбоотсеке – 9.656 км). Радиус действия – 2.900 км с 2.270 кг бомб на больших высотах, или 3.230 км – на средних высотах. Вес пустого - 31.815 кг, вес максимальный взлетный – 61.235 кг. Вооружение: 10х12,7-мм пулеметов, 1х20-мм пушка...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Boeing В-29 (01). Создание и прототипы Самолет Боинг В-29 «Суперфортресс» - тяжелый четырехмоторный бомбардировщик. Конструктивно представлял собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан со среднерасположенным крылом и однокилевым оперением. Фюзеляж: имел максимальный диаметр - 2,9 м, длину - 30,177 м. В сечении круглый, с работающей обшивкой, состоял из пяти частей. Круглое сечение фюзеляжу придали, чтобы обеспечить минимальное аэродинамическое сопротивление и максимальную механическую прочность (нужную для гермокабин)...

НАЧАЛО ЦИКЛА СТАТЕЙ О В-17: Модификации тяжелого бомбардировщика Boeing В-17 (01). Версии «акульих хвостов» НАЧАЛО ЦИКЛА СТАТЕЙ О В-24: Модификации бомбардировщика Consolidated В-24 (01). Конструкция Как я уже говорил в статье о бомбардировщике В-17, американская оборонительная концепция 30-х гг. ХХ века основывалась на том, что находящиеся на отдельном континенте Соединенные Штаты были недоступны для авиации других стран того времени и, соответственно, США делали ставку в развитии своей авиации на разработку дальних тяжелых бомбардировщиков...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: 2-я мировая война: летчики-инвалиды Восточного фронта - немцы Бои на так называемом Восточном фронте Второй мировой, составной частью которой являлась борьба Советского Союза против напавшей на него нацистской Германии (определяемая нами как Великая Отечественная война), носили наиболее бескомпромиссный и ожесточенный характер. Советские солдаты сражались с невиданным ранее упорством, защищая свою Родину и свои семьи от полного уничтожения. От тотального уничтожения всего русского...

В отличие от войны на Западе, носившей скорее характер территориального конфликта, война на советско-германском фронте являлась борьбой идеологий. И потому бои на Восточном фронте были более ожесточенными и бескомпромиссными, а бойцы обеих сторон сражались с полным напряжением сил и духа, не уступая друг другу ни в боевых способностях, ни в героизме. Да, в этой тяжелой борьбе между Германией и СССР герои, совершавшие порой самые невероятные боевые подвиги, имелись по обе стороны фронта. И немцы,...

НАЧАЛО ЦИКЛА СТАТЕЙ: Хроника Битвы за Англию (01). Перед битвой Я уже давал сноску на давно опубликованную статью о самых результативных асах Битвы за Британию («Лучшие асы Битвы за Англию»). В ней говорилось об асах №1 противоборствовавших сторон: британце Эрике Локе, немце Гельмуте Вике, и самом результативном «иностранце» RAF - чехе Йозефе Франтишеке. А в этой статье я дам краткую информацию об английских и немецких асах №2 и №3 той битвы, воевавших в RAF и Люфтваффе (об иностранном асе №2 RAF – поляке Витольде Урбановиче – я уже давал инфу в статье «Асы 2МВ: лучшая пятерка поляков»)...

Техасец Джон Уэсли Хардин (1853-1895), подобно многим другим почитаемым сегодня американцами «героям Дикого Запада», обладал буйным нравом и свирепым характером, которые и сделали его известным безжалостным убийцей. Хардин не был ни служителем закона, ни грабителем (во всяком случае, он не был уличен в ограблениях) – то есть, он не занимался «ремеслами, обязывающими применять оружие». Тем не менее, на счету этого бешеного стрелка были десятки трупов – не менее 44 убитых, если верить самому Хардину, и изучавшим его биографию историкам...