Петр Власов

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Дикий Запад США. Вперед, на Великие Равнины! Как уже говорилось в предыдущей статье, в течение десятилетий переселенцы продвигались на Запад караванами запряжных фургонов; такой способ передвижения был медленным и опасным. Но со временем перебраться на Великие Равнины становилось все легче. Этому способствовало появление на Западе железных дорог. В восточной части США железные дороги были хорошо развиты уже к началу гражданской войны. В период той войны железные дороги сыграли...

ОКОНЧАНИЕ, начало статьи ЗДЕСЬ …«Камикадзе» же вступили в бой в октябре 1944 г. Первая атака «камикадзе» была проведена 21 октября 1944 г. лейтенантом Куно, повредившим корабль «Австралия». А 25 октября 1944 г. состоялась первая удачная атака целого подразделения «камикадзе» под командованием лейтенанта Юки Секи, в ходе которой были потоплены авианосец и крейсер, и еще 1 авианосец поврежден. Но, хотя основными целями «камикадзе» обычно являлись корабли противника, у японцев существовали соединения...

Эта статья – результат давней моей совместной работы с самарским историком Алексеем Степановым, которому и принадлежала идея данной темы. Мы работали над темой на рубеже 80-90-х годов, но тогда молодость, всеобщая для того времени страсть к огульному критиканству, и недостаток сведений не позволили нам завершить исследование серьезной научной работой. Теперь же, за 35 последующих лет открылось много новой информации, зато бунтарский накал юношеского максимализма значительно поугас. Поэтому данная...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Consolidated В-24 (06). «Освободитель» на войне Среди пилотов бомбардировщиков В-24 «Либерейтор» 7 человек были удостоены высших воинских наград. Из них 5 летчиков служили в 9-й Воздушной армии США, воевавшей на Средиземноморье. Все они были награждены Медалью Почета за участие в операции по бомбардировке нефтезаводов в Плоешти (Румыния). В базировавшейся на Англию 8-й Воздушной армии этой высшей награды США был удостоен только один летчик. Еще один...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Consolidated В-24 (05). «Моряки» и «вспомогачи» Американские В-24 впервые вступили в бой в феврале-начале марта 1942 г. Это были «экспортники» LB-30, реквизированные армией США из английского заказа после нападения японцев на Перл-Харбор, и включенные в 19-ю бомбардировочную группу (BG), действовавшую в восточной части Индийского океана. Они участвовали в обороне Голландской Ост-Индии, наносили удары по захваченным японцами объектам на Целебесе и Суматре, и атаковали вражеские транспорты при высадке японцев на Бали...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Consolidated В-24 (04). От «Н» до «М» С началом войны против Японии руководство флота США осознало, что имевшиеся у них на вооружении летающие лодки РВY «Каталина» и PB2Y «Коронадо», хоть и обладали достаточной дальностью полета, но могли нести лишь малкокалиберные бомбы. А для успешного ведения боевых действий морской авиации необходимы и самолеты большой дальности, способные нести значительную бомбовую нагрузку. Это заставило моряков обратиться за помощью к армейцам...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Consolidated В-24 (03). «Гоша-Жора»: он же «D», он же «E», он же «G» ТТХ В-24Н: Двигатели: 4 Pratt& Whitneу R-1830-65 (по 1.200 л.с.). Скорость - 476 км/ч на высоте 7.000 м, 483 км/ч на 9.150 м. Потолок - 9.150 м; дальность - 3.400 км с 2.270 кг бомб. Вес пустого - 16.560 кг, вес взлетный – 25.400 кг, максимальный взлетный - 29.480 кг. Вооружение: 10х12,7-мм пулеметов. Бомбы: 3.992 кг; максимально – 5.800 кг. Экипаж 10 человек. Удачная полевая доработка...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Consolidated В-24 (02). От прототипов к «серийникам» В предыдущей статье я уже расписал «многоцветье» названий «Гоши-Жоры», в реальности являвшегося только одной модификацией: B-24D. Причем эта «гирлянда» обозначений не имела никакого отношения к изменениям машины, происходившим в ходе серийного производства самолета, и не была с ними никак связана. Давайте же теперь познакомимся с этим многоимённым «D» поближе… ТТХ В-24D: Двигатели: 4 Pratt& Whitneу R-1830-43 (по 1...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Модификации бомбардировщика Consolidated В-24 (01). Конструкция ПРИМЕЧАНИЕ: когда я работал над разбором модификаций самолета В-24, мне поневоле постоянно вспоминался герой фильма «Москва слезам не верит», который представлялся как: «Георгий, он же Гоша, он же Гога, он же Юрий, он же Жора, он же Гора…». Вот и В-24 оказался очень похожим на того «Гошу-Жору» своей длинной «гирляндой» разных обозначений в одной и той же модификации… И начался этот «хоровод маркировок» еще с прототипов...

В 1938 г., с началом серийного выпуска нового дальнего бомбардировщика Боинг В-17 руководство ВВС Армии США для ускорения темпов его производства обратилось к фирме «Консолидейтед» («Consolidated») с предложением наладить лицензионный выпуск В-17. Однако фирма выдвинула встречное предложение: разработать свой собственный четырехмоторный бомбардировщик с более высокими характеристиками, чем у «Флаинг Фортресса». И по достижении соглашения в феврале 1939 г. началась разработка самолета, уже в декабре того же года завершившаяся летными испытаниями изготовленного прототипа ХВ-24...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Гражданская война в США. 1864 – 1865 гг. - завершение Еще с самого начала 19-го века тысячи американцев покидали всё более густо заселявшийся восток США и направлялись на запад от реки Миссисипи. Этот тогда еще совершенно неосвоенный регион называли Великими Равнинами. При этом обычно жители Новой Англии устремлялись в северном направлении, в богатый пушниной и лесом Орегон, а выходцы из южных штатов заселяли просторы Техаса, Нью-Мексико и Калифорнии. Окончание гражданской войны...

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: 2МВ. Японская морская авиация берегового базирования Конструкция, производство: Тяжелый двухмоторный цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимися шасси. Создавался как дальний истребитель сопровождения, но использовался как морской разведчик берегового базирования, а затем был переоборудован в морской ночной истребитель. Серийное производство: декабрь 1941 – декабрь 1944 гг. Всего изготовлено 9 предсерийных и 477 боевых самолетов. В Японии Накадзима JIN имел название «Гекко» («Лунный свет»); американцы называли этот самолет «Ирвин»...