Car Born Daily

Нет, это не плод любви Уаза Хантера с ВАЗ-2114, как может показаться. Перед вами зверюга с двигателем Ford V8 на 7,5 литра! К сожалению, информации о нем не так и много, не считая того, что мы можем увидеть собственными глазами. Точно известно, что он заднеприводный, но трансмиссия здесь автоматическая, что не совсем «тру»...

Теперь в нем еще больше Range Rover и немножко больше Sport. Начнем с того, что здесь до-хре-на силовых установок: аж 8 штук! Самая овощная – дизель на 250 л.с. и 600 Нм. Самая пушечная – с бмвшным V8 на 530 л.с. и 750 Нм. И динамика тоже разнится почти в 2 раза: от 8 до 4,5 секунды до сотни. Из интересных фич: адаптивная подвеска уже в базе и полноуправляемая – в топе. Еще тут есть интересная функция, которая подготавливает подвеску к рельефу дороги впереди. Допустим, если машина видит, что вы едете в Мытищи, она поднимает подвеску повыше, чтобы не дай бог не пробило...

Люблю Pagani: что ни суперкар, то шедевр. И вот в Италии на дороги вышла новенькая модель, которая пока носит наименование С10. Сменщица Уайры (да, Huayra читается так) объединит в себе черты как мамы, так и бабушки-Зонды. Точно известно, что новинка получит битурбо-V12 от AMG в сочетании с механикой...

Всратого утра всем! Тем более, что планку упоротости уверенно поднял рэпер Уилл Ай Эм, которого я просто обожал в детстве. Раньше он мутил уникальные тюнинг-проекты, писал музыку, создавал своего цифрового двойника и даже работал креативным директором Intel. А сегодня он показал миру свое новое детище: WiLL.I.AMG. Вы подумаете: что это за чудище? Его что, построили в ателье West Coast Customs? А я отвечу, что да, и это даже не шутка...